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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106367636A(43)申请公布日2017.02.01(21)申请号201610829459.1(22)申请日2016.09.19(71)申请人吉林工程技术师范学院地址130052吉林省长春市宽城区凯旋路3050号(72)发明人范丽丹任利民陈有权(74)专利代理机构西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙)61223代理人俞晓明(51)Int.Cl.C22C21/00(2006.01)C22C21/02(2006.01)C22C1/02(2006.01)C22F1/04(2006.01)C22F1/043(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种耐磨损效果优异的耐磨损汽车铝合金板材的制备工艺(57)摘要本发明公开了铝合金板材制备工艺技术领域的一种耐磨损效果优异的耐磨损汽车铝合金板材的制备工艺,该制备工艺的步骤具体如下:S1:选取材料;S2:熔炼:预热熔炼炉,熔炼炉采用水浴加热;S3:过滤;S4:注模:将步骤S3中静置后的原料进行注模;S5:成型:将步骤S4中保温处理后的半成品进行冷却;S6:淬火;该耐磨损效果优异的耐磨损汽车铝合金板材的制备工艺,采用较为精简的原材料,原材料的特点在原有合金性能的基础上较为突出耐磨性能,增加耐磨性后,使得铝合金板壁原有的铝合金板更加耐磨,使用寿命更加长久,减少维修和保养的开销,节省人力物力。CN106367636ACN106367636A权利要求书1/1页1.一种耐磨损效果优异的耐磨损汽车铝合金板材的制备工艺,其特征在于:该制备工艺的步骤具体如下:S1:选取材料:选用的原材料具体如下:镁0.5-1.5份,炭2-6份,硅3-5份,铁2-4份,铝83.5-92.5份,将选取好的原材料分别置于干净容器中,以备后续使用;S2:熔炼:预热熔炼炉,熔炼炉采用水浴加热,将步骤S1中的铝加入熔炼炉中,对熔炼炉进行加热,加热的温度为700-750摄氏度,且升温速度为10-20摄氏度每秒,加热时间为40-50分钟,待铝完全融化后,向熔炼炉中加入其它原材料,对熔炼炉继续加热,直至熔炼炉内原材料完全融化;S3:过滤:制取步骤S2中溶化后的原材料,将融化后的原材料加入过滤器中,过滤器为耐热耐腐蚀过滤器,且过滤次数为3次,向过滤后的融化原材料中冲入精练剂,保温静置10-15分钟;S4:注模:将步骤S3中静置后的原料进行注模,注模后的模具进行降温处理,温度达到400-450摄氏度后进行保温处理;S5:成型:将步骤S4中保温处理后的半成品进行冷却,并进行粗加工,去除表面毛刺和应力;S6:淬火:将步骤S5中粗加工后的材料进行淬火处理,淬火的温度为600-650摄氏度,淬火时间为2-3小时,淬火后进行冷却处理,冷却后进行切割使用。2.根据权利要求1所述的一种耐磨损效果优异的耐磨损汽车铝合金板材的制备工艺,其特征在于:所述步骤S2中熔炼炉的预热温度为50-60摄氏度,预热时间为30-40分钟。3.根据权利要求1所述的一种耐磨损效果优异的耐磨损汽车铝合金板材的制备工艺,其特征在于:步骤S2中加入其他原材料的方式具体为:向熔炼炉逐步加入镁、炭、硅和铁,加入时不断搅拌熔炼炉,搅拌时,熔炼炉的温度保持不变。4.根据权利要求1所述的一种耐磨损效果优异的耐磨损汽车铝合金板材的制备工艺,其特征在于:所述步骤S3中的精练剂具体为氯盐或者六氯乙烷。5.根据权利要求1所述的一种耐磨损效果优异的耐磨损汽车铝合金板材的制备工艺,其特征在于:所述步骤S4中降温的速率为30-40摄氏度每分钟,采用水冷降温,保温处理的时间为2-3小时。6.根据权利要求1所述的一种耐磨损效果优异的耐磨损汽车铝合金板材的制备工艺,其特征在于:所述步骤S6中冷却的时间为2-3小时,采用风冷方式进行冷却。2CN106367636A说明书1/4页一种耐磨损效果优异的耐磨损汽车铝合金板材的制备工艺技术领域[0001]本发明涉及耐磨铝合金板材制备工艺技术领域,具体为一种耐磨损效果优异的耐磨损汽车铝合金板材的制备工艺。背景技术[0002]铝合金是以铝为基础加入其它元素组成的合金,是结构工程中最常用的材料,具有比重小、传热性好、导电性好、环保、可回收循环利用,被广泛应用于3C、汽车交通运输、家居、航空航天、化工、火箭等各个领域,随着经济的发展,对合金的要求越来越高,汽车用零部件对耐磨损度要求非常高,目前市场上的合金存在耐磨强度不够等问题,因此,迫切的需要一种新的方案解决该技术问题,例如中国专利申请号为201610283738.2一种耐磨铝合金及其制作工艺,属于铝合金熔炼技术领域,该铝合金包括以下重量百分数的组分:Mg:0.8~1.5%、C:2~5%、Si:3~4%、V:0.1~0.5%、Fe