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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106694633A(43)申请公布日2017.05.24(21)申请号201611071650.0(22)申请日2016.11.28(71)申请人北京动力机械研究所地址100074北京市丰台区7208信箱2分箱(72)发明人孙建中刘胜丘高松高宏波李雪锋(74)专利代理机构北京理工大学专利中心11120代理人李爱英仇蕾安(51)Int.Cl.B21D3/16(2006.01)C22F1/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种高温合金精密成型冷压热稳定工艺方法(57)摘要本发明公开了一种高温合金精密成型冷压热稳定工艺方法,一、将钣金零件加工成型;二、在零件边缘加工用于固定夹持的法兰;三、在法兰边缘加工出用于固定零件的螺纹孔,并在零件上表面、下表面和螺纹孔涂阻焊剂;四、将涂有阻焊剂的零件固定在校形工装内,所述校形工装包括校形上模和校形下模,零件固定在校形上模和校形下模之间,将固定有零件的校形工装使用压力机进行高压校形;五、保持压力机的压力,将固定有零件的校形工装放入真空炉内进行热处理消除应力,本发明能够解决钣金零件成形尺寸精度问题。CN106694633ACN106694633A权利要求书1/1页1.一种高温合金精密成型冷压热稳定工艺方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一、将钣金零件加工成型;步骤二、在零件边缘加工用于固定夹持的法兰;步骤三、在法兰边缘加工出用于固定零件的螺纹孔,并在零件上表面、下表面和螺纹孔涂阻焊剂;步骤四、将涂有阻焊剂的零件固定在校形工装内,所述校形工装包括校形上模和校形下模,零件固定在校形上模和校形下模之间,将固定有零件的校形工装使用压力机进行高压校形;步骤五、保持压力机的压力,将固定有零件的校形工装放入真空炉内进行热处理消除应力。2CN106694633A说明书1/2页一种高温合金精密成型冷压热稳定工艺方法技术领域[0001]本发明属于航天制造钣金精密成形的技术领域,具体涉及一种高温合金精密成型冷压热稳定工艺方法。背景技术[0002]随着钣金零件在航天发动机中应用日益增多,钣金精密成形的重要性也越来越凸显,高温合金钣金成形一般为冷成形,但是高温合金强度高,成形后回弹大,零件成形精度不易保证。[0003]高导后法兰是某型发动机关键结构件,见图2,由3.8mm厚高温合金GH4169拉深成形,零件有较宽凸缘结构,高温合金固有特性是成形回弹大,由于材料厚度大和宽凸缘等因素,零件拉伸后凸缘跳动量大于2mm,拉伸件后期需进行机加、局部镀镍然后钎焊。零件最终尺寸精度要求高。故控制零件成型精度至关重要。发明内容[0004]有鉴于此,本发明提供了一种高温合金精密成型冷压热稳定工艺方法,能够解决钣金零件成形尺寸精度问题。[0005]实现本发明的技术方案如下:[0006]一种高温合金精密成型冷压热稳定工艺方法,包括以下步骤:[0007]步骤一、将钣金零件加工成型;[0008]步骤二、在零件边缘加工用于固定夹持的法兰;[0009]步骤三、在法兰边缘加工出用于固定零件的螺纹孔,并在零件上表面、下表面和螺纹孔涂阻焊剂;[0010]步骤四、将涂有阻焊剂的零件固定在校形工装内,所述校形工装包括校形上模和校形下模,零件固定在校形上模和校形下模之间,将固定有零件的校形工装使用压力机进行高压校形;[0011]步骤五、保持压力机的压力,将固定有零件的校形工装放入真空炉内进行热处理消除应力。[0012]有益效果:[0013]本发明采用炉外施压锁紧,真空炉内热校形效果明显。热校形后,零件凸缘和锥面在车床上找正跳动量小于0.3mm,完全满足后期机加形位公差要求。本发明方法可以运用到类似高精度的钣金件加工。附图说明[0014]图1为本发明中校形工装工作原理示意图。[0015]图2为本发明零件结构示意图。[0016]其中,1-校形下模;2-螺栓;3-螺母;4-校形上模;5-施压垫板。3CN106694633A说明书2/2页具体实施方式[0017]下面结合附图并举实施例,对本发明进行详细描述。[0018]高温合金钣金成型和机械加工都是比较困难,尤其是钣金成型,成型难道大,成型后回弹严重,且回弹量不容易控制,对于3.8后的大厚度钣金成型难度就更大,就高导后法兰来讲,成型后凸缘回弹量(跳动量)大于2mm,而且一致性差。[0019]本发明提供了一种高温合金精密成型冷压热稳定工艺方法,包括以下步骤:[0020]步骤一、将钣金零件加工成型;如图2所示。[0021]步骤二、在零件边缘加工用于固定夹持的法兰;[0022]步骤三、在法兰边上加工出用于固定零件的螺纹孔,并在零件表面和螺纹孔涂阻焊剂;[0023]步骤四、将涂有阻焊剂的零件通过螺栓2和螺母3固定在校形