一种耐海水腐蚀钢及其制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106756593A(43)申请公布日2017.05.31(21)申请号201611154444.6C22C38/06(2006.01)(22)申请日2016.12.14C22C38/04(2006.01)C22C38/02(2006.01)(71)申请人武汉科技大学C21D8/02(2006.01)地址430081湖北省武汉市青山区和平大道947号(72)发明人肖爱达李光强万响亮朱诚意郑万(74)专利代理机构湖南省娄底市兴娄专利事务所43106代理人邬松生(51)Int.Cl.C22C38/28(2006.01)C22C38/20(2006.01)C22C38/26(2006.01)C22C38/22(2006.01)权利要求书1页说明书4页(54)发明名称一种耐海水腐蚀钢及其制造方法(57)摘要本发明公开了一种耐海水腐蚀钢及其制造方法，控制好钢中的碳、硅、锰、磷、硫、铬、钼、铌、钛及铝的质量百分含量。将转炉冶炼的合格钢水经LF+RH+钙处理后连铸成的钢坯在加热炉中加热到1150～1250℃后轧成钢板，终轧温度为850～950℃，钢板先以100℃～300℃/s的冷却速度进行快速冷却，再以10℃～25℃/s层流冷却的方法将钢板冷却到650℃～750℃，终冷钢板在650～750℃卷成钢卷。钢卷经双丝螺旋焊接成桩管，桩管具有良好的机械性能，屈服强度为400-500MPa，抗拉强度为510-630MPa，延长率大于23%，冲击功大于250J。桩管具有良好焊接性能，焊后抗拉强度大于510MPa，正弯、背弯和侧弯都能满足3a、180°完好，焊后冲击功大于等于110J，桩管腐蚀速率小于1.30mm/年。CN106756593ACN106756593A权利要求书1/1页1.一种耐海水腐蚀钢，其特征在于：钢的化学成分以质量百分含量计：C=0.04～0.07、Si=0.30～0.40、Mn=0.60～0.90、P≤0.015、S≤0.005、Cu=0.20～0.30、Cr=0.80～1.00、Mo=0.15～0.25、Nb=0.01～0.02、Ti=0.01～0.03、Al=0.02～0.06、Ca=0.002～0.006，其余为Fe及其它不可避免的杂质元素。2.一种如权利要求1所述的耐海水腐蚀钢的制造方法，将转炉冶炼的合格钢水经吹氩、钢包精炼、RH真空处理及加钙处理后由连铸机连铸成钢坯，其特征在于：将连铸坯加热至1150℃～1250℃，保温时间大于等于15min；钢坯的终轧温度控制在850℃～950℃，终轧后的钢板先以100℃～300℃/s的冷却速度进行冷却，再以10℃～25℃/s层流冷却的方法将钢板冷却到650℃～750℃，终冷钢板在650～750℃卷成钢卷，钢卷经双丝螺旋焊接成螺旋钢管后用于制作耐海水腐蚀柱管。2CN106756593A说明书1/4页一种耐海水腐蚀钢及其制造方法技术领域[0001]本发明涉及一种耐海水腐蚀钢及其制造方法。通过采用低碳低合金化学成分体系设计思路保证钢种具有优良的力学性能、焊接性能及耐海水腐蚀性能。背景技术[0002]钢铁海洋环境腐蚀属于典型自然环境腐蚀之一，由于海水是典型的电解质溶液，传统钢铁材料在海水中极易受到腐蚀，造成极大的经济损失，因此钢铁材料应用于海洋环境必须经涂装以提高其耐蚀性能。但钢材表面的涂层受海洋复杂条件的影响容易破坏，特别是在海洋飞溅区易受海浪冲击或漂浮物撞击而使涂层受损，一旦涂层破坏，钢材将以比大气中快得多的速度腐蚀，并且，海洋中结构涂层不易修复和维护。研制的耐海水腐蚀钢是为应用于潮流发电、海水发电、海水温差发电设备及海滨大型跨海桥梁、与海洋开发相关的海底容器、用于资源开发的各种大型海洋构件以及造船用钢等领域而开发的一类低合金钢。[0003]提高耐海水腐蚀性最主要的方法是依靠合理的合金成分设计，采用合金化手段提高钢材耐海水腐蚀性能的主要合金元素包括：Cu、Cr、P、Al、Ni、Ca、Mg、Nb及稀土元素等。随着钢铁冶金工艺水平以及以TMCP（控轧控冷）为代表的轧制技术不断进步，同时由于市场需求的不断变化、工程设施需求及用户使用技术水平的不断提升，对耐海水腐蚀钢在力学性能（特别是低温冲击韧性）、耐海水腐蚀性能、焊接性能及冷加工性能提出了更高的要求。[0004]有关耐海水腐蚀钢方面的专利申请有：JP56009356专利为含P高可焊性耐蚀钢，要求钢中合金元素Mo+Cu+Ni+Co+Cr+W总量达4%以上，并且需要同时加入大量其它的微量合金元素，极大地提高了钢的制造成本。CNII03672A专利为日本川崎制铁株式会社在中国申请的同族专利，主要针对高温多湿的腐蚀环境设计，用于船舶构件（如压载箱），其化学成分（重量百分比〉为