一种船用锅炉.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107062181A(43)申请公布日2017.08.18(21)申请号201710422632.0(22)申请日2017.06.07(71)申请人江苏海事职业技术学院地址211170江苏省南京市江宁区格致路309号(72)发明人张磊(74)专利代理机构江苏银创律师事务所32242代理人何红梅(51)Int.Cl.F22B1/22(2006.01)F22B37/02(2006.01)F23J15/02(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称一种船用锅炉(57)摘要本发明属于船用设备技术领域，尤其是涉及一种船用锅炉。包括壳体，壳体内设有炉胆，炉胆内为炉膛，炉胆和壳体之间形成供水容置的储水空间，壳体的上部开设有与储水空间相连通的蒸汽出口，壳体的一侧设有燃烧器口，燃烧器口与炉膛相连通，炉膛的另一侧设有后燃烧室，后燃烧室上连接有灰水排放管，灰水排放管向下伸出壳体，壳体上开设有排污口，灰水排放管和排污口上分别设有控制阀，壳体上还连接有烟气排出装置，其特征在于，烟气排出装置包括烟气排放箱，烟气排放箱的上部开设有烟气排出口，烟气排放箱内设有挡灰装置。优点在于：挡灰效果好。CN107062181ACN107062181A权利要求书1/2页1.一种船用锅炉，包括壳体(1)，所述的壳体(1)内设有炉胆(2)，所述的炉胆(2)内为炉膛(3)，所述的炉胆(2)和壳体(1)之间形成供水容置的储水空间(4)，所述的壳体(1)的上部开设有与储水空间(4)相连通的蒸汽出口(5)，壳体(1)的一侧设有燃烧器口(6)，所述的燃烧器口(6)与炉膛(3)相连通，所述的炉膛(3)的另一侧设有后燃烧室(7)，所述的后燃烧室(7)上连接有灰水排放管(8)，所述的灰水排放管(8)向下伸出壳体(1)，所述的壳体(1)上开设有排污口(9)，灰水排放管(8)和排污口(9)上分别设有控制阀(10)，壳体(1)上还连接有烟气排出装置(11)，其特征在于，所述的烟气排出装置(11)包括烟气排放箱(12)，所述的烟气排放箱(12)的上部开设有烟气排出口(13)，烟气排放箱(12)内设有挡灰装置(14)，所述的挡灰装置(14)包括对称设置的第一转动体(15)和第二转动体(16)，所述的第一转动体(15)与烟气排放箱(12)转动连接，所述的第二转动体(16)与烟气排放箱(12)转动连接，第一转动体(15)上可拆卸固定套有能够将灰尘挡下的第一挡灰组件(17)，第二转动体(16)上可拆卸固定套有能够将灰尘挡下的第二挡灰组件(18)，第一挡灰组件(17)和第二挡灰组件(18)之间形成烟气通道(19)。2.根据权利要求1所述的船用锅炉，其特征在于，所述的第一挡灰组件(17)包括第一转动筒(20)，所述的第一转动筒(20)的外周壁上连接有若干第一挡灰板(21)，第一转动体(15)和第一转动筒(20)具有同一圆心(22)，且第一挡灰板(21)相对于该圆心(22)周向均匀分布。3.根据权利要求2所述的船用锅炉，其特征在于，所述的第二挡灰组件(18)包括第二转动筒(23)，所述的第二转动筒(23)的外周壁上连接有若干第二挡灰板(24)，第二转动体(16)和第二转动筒(23)具有同一圆心(22)，且第二挡灰板(24)相对于该圆心(22)周向均匀分布。4.根据权利要求3所述的船用锅炉，其特征在于，所述的第一挡灰板(21)和第二挡灰板(24)间隔设置，且第二挡灰板(24)插入两个相邻的第一挡灰板(21)形成的第一空间(25)，第一挡灰板(21)插入两个相邻的第二挡灰板(24)形成的第二空间(26)，所述的第一挡灰板(21)和第二挡灰板(24)之间形成间距且该间距形成烟气通道(19)。5.根据权利要求4所述的船用锅炉，其特征在于，所述的烟气排放箱(12)的下部设有水箱(27)，所述的水箱(27)的上端敞口，所述的第一转动体(15)与第一驱动电机(28)相连接，且当第一转动体(15)转动时带动第一挡灰组件(17)转动使得第一挡灰板(21)周而复始地插入到水箱(27)内的水中。6.根据权利要求5所述的船用锅炉，其特征在于，所述的第二转动体(16)与第二驱动电机(36)相连接，当第二转动体(16)转动时带动第二挡灰组件(18)转动使得第二挡灰板(24)周而复始地插入到水箱(27)内的水中。7.根据权利要求6所述的船用锅炉，其特征在于，所述的第一挡灰板(21)插入第二空间(26)的一端向上弯折形成上弯折板(29)，所述的第二挡灰板(24)插入第一空间(25)的一端向下弯折形成下弯折板(30)，所述的上弯折板(29)和下弯折板(30)的纵向高度均小于第一挡灰板(21)和第二挡灰板(24)之间形成的烟气通道(19)的高度。8