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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107677122A(43)申请公布日2018.02.09(21)申请号201710860264.8(22)申请日2017.09.21(71)申请人江苏江海船舶设备制造有限公司地址226500江苏省南通市如皋市江安镇新宁路068号(72)发明人陆九斤(51)Int.Cl.F27B14/00(2006.01)F27B14/08(2006.01)F27D9/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种船舶舾装件用生产系统(57)摘要本发明涉及一种船舶舾装件用生产系统,包括炉底座、下部筒形炉、中间锥形炉、上部过渡转接炉、炉顶;其中炉底座与下部筒形炉属于嵌套式连接;下部筒形炉与中间锥形炉焊接为一体;中间锥形炉与炉顶属于栓接形式;而中间锥形炉与上部过渡转接炉属于贴合式连接。本发明的优点在于:本发明的冶炼熔炉结构简单,各组成部分连接方便,精度高;炉底座通过若干工字钢连接而成,翼缘宽、侧向刚度大、抗弯能力强,同时翼缘两表面相互平行,使得连接、加工、安装方便。CN107677122ACN107677122A权利要求书1/1页1.一种船舶舾装件用生产系统,其特征在于:包括炉底座、下部筒形炉、中间锥形炉、上部过渡转接炉及炉顶;所述炉底座包括若干工字钢、设置在若干工字钢下部的T型支撑板、固定在工字钢上端的若干炉体挡块、定位挡块及调节螺栓;所述若干工字钢包括上下垂直等距离分布的上工字梁和下工字梁,中间通过定位挡块固定,上工字梁上端通过调节螺栓连接固定;所述T型支撑板设置在下工字梁下部,并与下工字梁上面板连接;所述若干炉体挡块设置在上工字梁上端面,中部有一供下部筒形炉嵌套式配合的凹槽;所述下部筒形炉包括柱形筒体、设置在柱形筒体底部及上口边的加强肘板A、柱形筒体侧壁上的T型加强筋A;所述T型加强筋A环形均布设置在柱形筒体外部侧壁上;所述锥形炉包括两个近半圆柱筒体、筒体外口环形及垂直的T型加强筋B、筒体上口连接的法兰边及加强肘板B;所述筒体下口焊接在柱形筒体上端,筒体外壁固定环形及垂直的T型加强筋B,筒体上口一端呈水平状、另一端呈倾斜状,倾斜状一端上口连接法兰边;所述过渡转接炉包括门式框架及转接炉本体,所述门式框架前后各有两个引脚,分别栓接在操作平台上;所述转接炉本体设置在门式框架的中部,下端与锥形炉水平上口对应;所述炉顶包括上部炉顶及下部炉顶,下部炉顶与锥形炉倾斜上口栓接;所述上部炉顶分别连接燃料口、备用燃料口、取样口及进料口。2.根据权利要求1所述的一种船舶舾装件用生产系统,其特征在于:所述若干工字钢的中部肘板一端与下面板焊接,另一端与上面板磨光顶紧。3.根据权利要求1所述的一种船舶舾装件用生产系统,其特征在于:所述T型支撑板与下工字梁的上面板磨光顶紧。4.根据权利要求1所述的一种船舶舾装件用生产系统,其特征在于:所述上工字梁和下工字梁中间设置垫板,垫板表面涂石墨粉。5.根据权利要求1所述的一种船舶舾装件用生产系统,其特征在于:所述若干炉体挡块焊接在上工字梁上端面。6.根据权利要求1所述的一种船舶舾装件用生产系统,其特征在于:所述炉底座的若干工字钢组成的方形结构的两对角线处有一对交叉型工字钢。7.根据权利要求1所述的一种船舶舾装件用生产系统,其特征在于:所述筒形炉T型加强筋A上均布设置冷却水槽A,并通过角铁扣着一道道焊接而成。8.根据权利要求1所述的一种船舶舾装件用生产系统,其特征在于:所述锥形炉外壁环形均布设置冷却水槽B,并通过角铁扣着一道道焊接而成。9.根据权利要求1所述的一种船舶舾装件用生产系统,其特征在于:所述过渡转接炉的门式框架与转接炉本体对应位置处均匀分布冷却水槽C,并通过角铁扣着一道道焊接而成。2CN107677122A说明书1/3页一种船舶舾装件用生产系统技术领域[0001]本发明涉及船舶零件加工领域,特别涉及一种船舶舾装件用生产系统。背景技术[0002]舾装是船舶制造工艺里的一种,分为分段舾装、船坞(船台)舾装和码头舾装。(把管子、阀门和其他大型设备及装潢材料装上船。该过程涉及的专业最多,是船舶中最乱也是最容易发生事故的过程);而船舶舾装件包括锚机、绞机、带缆桩、导缆孔、门、窗、小舱盖、人孔盖、直梯、斜梯、登乘梯等部件。而对于船舶舾装件中的金属件在进行加工的过程中通常会需要使用到冶炼熔炉。[0003]现有的高炉、冲天炉、冶炼炉、反射炉、熔炉等普遍存在排出的烟气温度太高、热能利用率低,能耗大,污染严重。高炉、冲天炉等必须使用焦炭,用焦炭提供热源、作为支撑料柱、过滤熔液材料,焦炭资源有限,价格昂贵,焦炭生产污染环境、增加能耗。冲天炉在使用过程中存在烟气冲天,污染严重,高炉生产中产生大量的高炉煤气,如利用不当必然带来大量的能源浪费。高