一种多级加热的导热油循环系统及其方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108106007A(43)申请公布日2018.06.01(21)申请号201711338650.7(22)申请日2017.12.14(71)申请人崔秀萍地址226100江苏省南通市海门市汤正公路与通吕公路交汇向北(72)发明人崔秀萍(51)Int.Cl.F24H7/00(2006.01)F24H9/18(2006.01)B01D19/00(2006.01)权利要求书4页说明书8页附图4页(54)发明名称一种多级加热的导热油循环系统及其方法(57)摘要本发明公开了一种多级加热的导热油循环系统，包括导热油加热单元、冷导热油进油管、用热单元、热导热油出油管、第一油气分离装置和循环泵；所述用热单元的冷导热油出油端连接所述冷导热油进油管的进油端，所述冷导热油进油管的出油端连接所述导热油加热单元的冷导热油进油端；所述导热油加热单元的热导热油出油端连接所述热导热油出油管的进油端，所述热导热油出油管的出油端与所述用热单元的热油进油端连接；本发明的结构简单，炉芯中设置预燃烧室结构，配合外部的主燃烧室结构实现了对进入的导热油的六重加热，有效提高了加热管的受热效率。CN108106007ACN108106007A权利要求书1/4页1.一种多级加热的导热油循环系统，其特征在于：包括导热油加热单元、冷导热油进油管(9)、用热单元(54)、热导热油出油管(15)、第一油气分离装置(52)和循环泵(53)；所述用热单元(54)的冷导热油出油端连接所述冷导热油进油管(9)的进油端，所述冷导热油进油管(9)的出油端连接所述导热油加热单元的冷导热油进油端；所述导热油加热单元的热导热油出油端连接所述热导热油出油管(15)的进油端，所述热导热油出油管(15)的出油端与所述用热单元(54)的热油进油端连接；所述冷导热油进油管(9)上设置有循环泵(53)，所述热导热油出油管(15)上串接设置有所述第一油气分离装置(52)。2.根据权利要求1所述的一种多级加热的导热油循环系统，其特征在于：所述第一油气分离装置(52)包括油气分离箱(76)，所述油气分离箱(76)为内腔为矩形体的密闭箱体结构；所述油气分离箱(76)的内腔底部设有分油岭(60)，所述分油岭(60)顶端与所述油气分离箱(76)的内腔顶部间距设置，所述分油岭(60)将所述油气分离箱(76)内腔分隔成左腔(61)和右腔(63)，所述分油岭(60)靠近所述左腔(61)一侧为斜面(59)结构，所述分油岭(60)靠近所述右腔(63)一侧为垂面(92)结构；还包括油气分离进油管(78)和油气分离出油管(75)；油气分离进油管(78)的出油口(91)从所述油气分离箱(76)进油一侧的高端处水平伸入所述右腔(63)中；所述油气分离出油管(75)的进油口(90)从所述油气分离箱(76)出油一侧的矮端处水平伸入所述左腔(61)中；所述右腔(63)中还设置有导油板(62)，所述导油板(62)倾斜设置于所述出油口(91)正前方，所述导油板(62)上端与所述右腔(63)顶部一体化连接，导油板(62)下端与所述右腔(63)进油一侧的侧壁之间留有液体通过间隙(94)；所述左腔(61)顶部导通设置有气体溢出筒(64)，所述气体溢出筒(64)为贯通筒结构，所述气体溢出筒(64)中纵向堆叠有若干层油雾捕捉网(65)；还包括弹性压力气囊(56)，所述弹性压力气囊(56)的上下端具有通气接口，所述弹性压力气囊(56)的下端通气接口导通连接所述气体溢出筒(64)上端；还包括排气筒(55)所述排气筒(55)下端导通连接所述弹性压力气囊(56)的上端的通气接口；所述排气筒(55)上端导通排气管(69)，所述排气管(69)上设置有溢流阀(68)；所述弹性压力气囊(56)外侧还设置有透明保护罩(57)，所述排气筒(55)支撑于所述透明保护罩(57)上。3.根据权利要求1所述的一种多级加热的导热油循环系统，其特征在于：所述导热油加热单元包括加热炉体(2)，所述加热炉体(2)为卧式横向炉体结构，所述加热炉体(2)两端分别对称设置有左烟气换热箱(27)和右烟气换热箱(28)，所述左烟气换热箱(27)的左换热腔(33)和右烟气换热箱(28)的右换热腔(37)中分别穿设有若干左换热油管(34)和若干右换热油管(38)，左换热腔(33)和右换热腔(37)中的高温烟气可对若干左换热油管(34)和若干右换热油管(38)加热；所述加热炉体(2)两端的排烟端分别导通连接左烟气换热箱(27)和右烟气换热箱(28)；所述左烟气换热箱(27)和右烟气换热箱(28)的出烟端分别导通连接左排烟管(31)和右排烟管(32)；所述加热炉体(2)上方还包括集烟箱(72)，所述左排烟管(31)和右排烟管(32)的出烟端