一种环式移动式的隧道窑炉及其热量回收煅烧方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108800918A(43)申请公布日2018.11.13(21)申请号201810581367.5(22)申请日2018.06.07(66)本国优先权数据201710891164.12017.09.27CN(71)申请人六安市永发新型建材有限责任公司地址237000安徽省六安市裕安区江店镇华祖村(72)发明人罗金宏黄桂林陈荣发陈荣海(74)专利代理机构六安众信知识产权代理事务所(普通合伙)34123代理人熊伟(51)Int.Cl.F27B9/00(2006.01)F27B9/30(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种环式移动式的隧道窑炉及其热量回收煅烧方法(57)摘要本发明的目的是提供一种环式移动式的隧道窑炉及其热量回收煅烧方法，一种环式移动式的隧道窑炉，包括环式隧道和窑炉运坯机，所述的环式隧道设为外圆直径为130米的环形隧道，所述的窑炉运坯机通过环式移动平台架与环式隧道的地面连接，所述的环式移动平台架由多组并排设置的车轮和移动平台架板构成，每组车轮有两个分别分布在环式隧道的内外轨道上，其中两组车轮通过伺服电机与涡轮减速器定位连接，能够将产生的多余热量通过热量导管传输到蒸汽炉内进行储存，然后在二次将热量通过蒸汽炉对预热器进行加热，提高窑炉煅烧时能量的使用率，降低砖窑煅烧成本。CN108800918ACN108800918A权利要求书1/1页1.一种环式移动式的隧道窑炉，包括环式隧道和窑炉运坯机，其特征在于：所述的环式隧道设为外圆直径为130米的环形隧道，所述的窑炉运坯机通过环式移动平台架与环式隧道的地面连接，所述的环式移动平台架由多组并排设置的车轮和移动平台架板构成，每组车轮有两个分别分布在环式隧道的内外轨道上，其中两组车轮通过伺服电机与涡轮减速器定位连接。2.根据权利要求1所述的一种环式移动式的隧道窑炉，其特征在于，所述的窑炉运坯机分为多级传送运输的运坯转运机和运坯传送机构成，运坯转运机和运坯传送机之间通过传送板连接，运坯转运机和运坯传送机均由独立的驱动电机带动，运坯转运机通过连接手臂与转运平台进行连接，转运平台上设有转运抓手。3.根据权利要求1所述的一种环式移动式的隧道窑炉，其特征在于，所述的移动平台架板设置在每组车轮之间的连接辊上，且内外轨道上的车轮大小不同，外轨道上的车轮直径大于内轨道上的车轮直径。4.根据权利要求1所述的一种环式移动式的隧道窑炉，其特征在于，所述的移动平台架板上设有均匀的三角形网状孔结构的网板孔。5.一种实现权利要求1—4任意一项环式移动式的隧道窑炉的热量回收煅烧方法，其特征在于：其窑炉的煅烧方法为：(1)窑炉炉内预热处理，将坯料放入到窖炉炉内，然后通过竖直预热器对坯料进行预热，在预热时通过慢速加热至800—850℃，且加热的速度为35—45℃/min。(2)坯料烧成工艺加工，将预热完成后的坯料输送到窖炉内的烧成带内进行二次加热，迅速将温度升至1050—1100℃，并且进行坯料烧成加工，时间保持在30—35h，在烧成加工时向窖炉内定时的通入循环气体，然后在烧成带的出口处通过热气导管将多余热气通入到蒸汽锅的入口内，然后通过蒸汽锅的出口通过预热器的入口进入到预热器内。(3)坯料烧成后冷却处理，将步骤2中烧制完成后的坯料通入到坯料的冷却带内通过循环冷风吹入进行冷却降温，且在冷却带内通过热气导管与蒸汽锅的入口连接，将剩余热量导入温度较低的蒸汽锅内，在冷却带中的冷却时间为5—7h。6.根据权利要求5所述的环式移动式的隧道窑炉的热量回收煅烧方法，其特征在于，所述的步骤2和步骤3中的蒸汽锅的热量出口均与步骤1种的竖直预热器进行连接。7.根据权利要求5所述的环式移动式的隧道窑炉的热量回收煅烧方法，其特征在于，所述的步骤1中对坯料进行预热时使用的是竖直预热器进行预热处理。8.根据权利要求5所述的环式移动式的隧道窑炉的热量回收煅烧方法，其特征在于，所述的步骤2中窖炉内的煅烧带的煅烧箱表面均匀涂抹隔热层。9.根据权利要求5所述的环式移动式的隧道窑炉的热量回收煅烧方法，其特征在于，所述的窑炉使用的是隧道窑进行烧制。2CN108800918A说明书1/3页一种环式移动式的隧道窑炉及其热量回收煅烧方法技术领域[0001]本发明涉及到砖窑方面的领域，包括窑炉的热能能量方面要求的改进和设计，尤其涉及到一种环式移动式的隧道窑炉及其热量回收煅烧方法。背景技术[0002]随着科学技术的提高，人们在日常的要求上也日益增加，尤其是对砖窑的窑炉加工方面，特别是在砖窖炉的辊棒的改进，在以往棍棒都是采用实心的金属棍棒，由于在窖炉中的问度较高，需要使用大量的能量对其进行加热煅烧处理，同时又因为煅烧时窑炉内的空间较大，以及封闭不足，导致在很大