一种凝汽式小汽轮机排汽余热和烟气余热的联合利用系统.pdf
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一种凝汽式小汽轮机排汽余热和烟气余热的联合利用系统.pdf
本发明公开了一种凝汽式小汽轮机排汽余热和烟气余热的联合利用系统,锅炉引风机采用凝汽式小汽轮机驱动,汽源来自主机汽轮机某级抽汽,凝汽式小汽轮机排汽在小机乏汽凝汽器内冷凝。冷却水由凝结水泵驱动,以串联方式依次在小机乏汽凝汽器和锅炉排烟余热利用系统中吸热后返回主机热力系统中的低压加热器凝结水入口管路,凝汽式小汽轮机乏汽冷凝后的凝结水经升压泵加压后进入烟气余热换热器继续吸热。驱动锅炉引风机的凝汽式小汽轮机的驱动蒸汽实现了能量的全部有效利用,彻底消除了冷源损失;流经低压加热器的凝结水流量减少,使得主汽轮机六段、七段
一种利用凝汽式小汽轮机排汽余热加热入炉新风的系统.pdf
本发明公开了一种利用凝汽式小汽轮机排汽余热加热入炉新风的系统,包括小机乏汽凝汽器,其入口连接小汽轮机,小汽轮机的转轴连接引风机,其气源来源于外接汽轮机抽汽,小机乏汽凝汽器连接有用于为其蒸汽降温的循环水系统,同时其出口连接至主机热力系统;为小机乏汽凝汽器降温后的热循环水分两路流至换热器,其携带的热量分别为送风机和一次风机的风加热,加热后的风进入空气预热器,流经换热器的两路热循环水合并后由循环水泵再次打至小机乏汽凝汽器;外部烟气与加热后的风共同进入空气预热器,再依次经过电除尘和引风机后进入烟囱。实现凝汽式小汽
纯低温余热利用补汽凝汽式汽轮机调节装置及其控制方法.pdf
本发明所公开的纯低温余热利用补汽凝汽式汽轮机调节装置,它主要包括设置在汽轮机进汽管路上的进汽调节阀,以及设置在汽轮机补汽管路上的补汽调节阀,进汽调节阀与至少一个测量汽轮机转子转速的转速传感器信号连接,补汽调节阀与设置在补汽管路上的补汽压力变送器信号连接。其控制方法采用调节阀调节蒸汽量,在进汽管路上设置进汽调节阀,并以汽轮机转子的转速为反馈信号,对进汽量进行闭环控制;同时在补汽管路上设置补汽调节阀,并以补汽管路内的压力为反馈信号,对补汽量进行闭环控制。本发明在保证进汽、补汽系统稳定运行的同时,亦实现了进汽、
余汽、余热回收再利用系统.pdf
本发明公开了两种相似的余汽、余热回收再利用系统,其中一个是将固定时间段内的余汽、余热热能一次性的吸收,利用水为储能介质,将余热热能一次性吸收,而后将储存的热能持续的供给生产上原先需使用新鲜蒸汽的工段(静养室),另外将储存的热能利用到静停窑,大大减少了生产线制品进釜以后的蒸汽用量,同时另外一个使用是将吸收的热能将锅炉用软化水加热(蒸压釜不排放余汽时也能保证锅炉用软化水温度约),持续不间断的供锅炉使用。整体达到节能和删少排放的效果。
凝汽式汽轮机的凝汽设备.doc
凝汽式汽轮机的凝汽设备凝汽式汽轮机是现代火电站和核电站中广泛采用的典型汽轮机。凝汽设备是凝汽式汽轮机装置的一个重要组成部分。凝汽设备工作的好坏直接影响到整个装置的热经济性和运行可靠性。因此应对凝汽设备的工作原理和变工况特性等加以了解。第一节凝汽设备的工作原理、任务和类型一、凝汽设备的工作原理与任务凝汽设备在汽轮机装置的热力循环中起着冷源的作用,降低汽轮机排汽压力和排汽温度可以提高循环热效率。以东方汽轮机厂生产的300Mw汽轮机参数为例,该机新汽压力=16.67MPa,新汽和再热温度==537℃,再热压力=