焚烧炉气路结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109611869A(43)申请公布日2019.04.12(21)申请号201811313251.X(22)申请日2018.11.06(71)申请人浙江佰森进出口有限公司地址324000浙江省衢州市柯城区三江东路2幢708室(72)发明人钟国锋(74)专利代理机构杭州杭诚专利事务所有限公司33109代理人郑阳政(51)Int.Cl.F23G5/46(2006.01)F23G5/50(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称焚烧炉气路结构(57)摘要本发明涉及一种焚烧炉气路结构，包括焚烧炉，焚烧炉设有烟囱、空气进入口和气体燃料进入口，烟囱外套设有中管，中管外套设有外管，中管和尾气排放管之间形成燃料室，燃料室内设有螺旋导向片，螺旋导向片在所述燃料室内形成螺旋形燃气通道，燃气通道的一端同气体燃料进入口连接在一起、另一端同燃料输送泵的出口连接在一起，烟囱位于中管内的部分为导热材料制作而成，外管和中管之间形成气室，气室的一端同所述空气进入口连接在一起、另一端同鼓风机的出口连接在一起。本发明在提供一种能够利用尾气对气体燃料进行加热的以实现尾气热量利用的焚烧炉气路结构，解决了现有燃料炉的尾气的热量没有被利用的问题。CN109611869ACN109611869A权利要求书1/1页1.一种焚烧炉气路结构，包括焚烧炉，所述焚烧炉设有烟囱、空气进入口和气体燃料进入口，其特征在于，所述烟囱外套设有中管，所述中管外套设有外管，所述中管和尾气排放管之间形成燃料室，所述燃料室内设有以烟囱中心线为中心线的螺旋导向片，所述螺旋导向片在所述燃料室内形成螺旋形燃气通道，所述燃气通道的一端同所述气体燃料进入口连接在一起、另一端同燃料输送泵的出口连接在一起，所述烟囱位于所述中管内的部分为导热材料制作而成，所述外管和中管之间形成气室，所述气室的一端同所述空气进入口连接在一起、另一端同鼓风机的出口连接在一起。2.根据权利要求1所述的焚烧炉气路结构，其特征在于，所述中管内的气体燃料的前进方向同所述烟囱内的烟气的排出方向相反。3.根据权利要求1或2所述的焚烧炉气路结构，其特征在于，还包括若干连通所述烟囱内部空间和气室的气道。4.根据权利要求3所述的焚烧炉气路结构，其特征在于，所述气道包括设置在烟囱上的烟囱部气孔和仅位于中管与螺旋导向片内的中管部气孔。5.根据权利要求3所述的焚烧炉气路结构，其特征在于，所述烟囱内可升降地穿设有导热结构的内管，所述内管同所述烟囱密封连接在一起，所述内管上设有若干能够一一对应地同所述气道位于烟囱一端的端口对齐的内管部气孔，所述内管和烟囱之间设有驱动内管在所述烟囱内伸缩的升降气缸。6.根据权利要求5所述的焚烧炉气路结构，其特征在于，还包括升降气缸控制单元和检测尾气中一氧化碳含量的一氧化碳检测传感器，初始状态时内管部气孔同气道位于烟囱一端的端口完全错开也即内管完全遮挡着气道位于烟囱一端的端口，当所述一氧化碳检测传感器检测到排出的尾气中含有一氧化碳时升降气缸控制单元驱动升降气缸升降上使得内管部气孔同气道位于烟囱一端的端口一一对应地完全对齐，当所述一氧化碳检测传感器检测再次检测到排出的尾气中不含一氧化碳时、升降气缸控制单元驱动升降气缸升降上使得内管部气孔同气道位于烟囱一端的端口逐渐错开直到排出尾气中的二氧化碳含量刚好位于要求范围内时升降气缸停止升降。2CN109611869A说明书1/3页焚烧炉气路结构技术领域[0001]本发明涉及焚烧炉，尤其涉及一种焚烧炉气路结构。背景技术[0002]对物体的燃烧通常是通过焚烧炉来完成的、如燃烧木材、煤炭等。焚烧炉进行燃烧时时通过空气同被燃烧物质（燃料）进行接触然后点燃来完成的。燃烧时产生的烟气经尾气排放管排出。但是在燃烧过程中常常会产生燃烧不充分导致尾气中含有一氧化碳随同烟气排出。一氧化碳的排出不但浪费了燃料源而且会导致排出的尾气造成空气污染、如果进入室内则有可能产生一氧化碳中毒。另外焚烧炉排出的尾气的我的较高，而对尾气进行除尘的布袋所能够承受的温度低于尾气的温度，为了使得达到布袋的温度能够降到布袋所能够承受的范围，现有的方式为延长炉子的尾气排出风口和布袋的距离，已即现有的尾气降温方式没有对尾气的热量进行利用。发明内容[0003]本发明的第一个目的旨在提供一种能够利用尾气对气体燃料进行加热的以实现尾气热量利用的焚烧炉气路结构，解决了现有燃料炉的尾气的热量没有被利用的问题。[0004]本发明的第二个目的旨在第一个发明目的的基础上进一步提供一种能够使尾气中的一氧化碳被除去的焚烧炉气路结构，解决了现有的焚烧炉不能够处理尾气中的一氧化碳的问题。[0005]以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种焚烧炉气路结构，包括焚烧炉，