曲轴材料的制备方法、曲轴材料、曲轴、发动机及应用.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109666863A(43)申请公布日2019.04.23(21)申请号201910148218.4C21D8/00(2006.01)(22)申请日2019.02.27C21C7/10(2006.01)C21C7/06(2006.01)(71)申请人攀钢集团江油长城特殊钢有限公司地址621700四川省绵阳市江油市江东路(72)发明人易文代永斌(74)专利代理机构北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371代理人刘兰(51)Int.Cl.C22C38/02(2006.01)C22C38/04(2006.01)C22C38/06(2006.01)C22C38/42(2006.01)C22C38/44(2006.01)C22C33/04(2006.01)权利要求书1页说明书9页(54)发明名称曲轴材料的制备方法、曲轴材料、曲轴、发动机及应用(57)摘要本发明属于曲轴材料制造工艺技术领域，涉及一种曲轴材料的制备方法、曲轴材料、曲轴、发动机及应用。本发明提供的一种曲轴材料的制备方法，包括：(a)依次采用电炉炼钢、炉外精炼和真空脱气的工艺对炉料进行冶炼，得到钢液；(b)将钢液浇注成钢锭并锻造，得到锻材；(c)将锻材进行热处理，得到曲轴材料；其中，所述炉外精炼中，包括一次性喂Al线的步骤。该方法使钢液脱氧良好，最终确保制得的曲轴材料氧含量低、夹杂物水平低，保证了曲轴材料的内部质量。此外，该方法工艺简单，实用性强，适用于大规模工业化生产。本发明提供的曲轴以上述曲轴材料为原料制得，可广泛应用在轮船、汽车及机械等不同的领域。CN109666863ACN109666863A权利要求书1/1页1.一种曲轴材料的制备方法，其特征在于，包括：(a)依次采用电炉炼钢、炉外精炼和真空脱气的工艺对炉料进行冶炼，得到钢液；(b)将钢液浇注成钢锭并锻造，得到锻材；(c)将锻材进行热处理，得到曲轴材料；其中，所述炉外精炼中，包括一次性喂Al线的步骤。2.根据权利要求1所述的曲轴材料的制备方法，其特征在于，所述一次性喂Al线中，Al线的质量占炉料质量的0.05-0.07％，优选为0.06-0.07％。3.根据权利要求1所述的曲轴材料的制备方法，其特征在于，炉外精炼中在一次性喂Al线期间以及前后进行吹氩处理。4.根据权利要求1所述的曲轴材料的制备方法，其特征在于，所述真空脱气的极限真空度为0-67Pa，优选为0-50Pa；所述极限真空度保持的时间为15-30min，优选为20-30min。5.根据权利要求1-4任一项所述的曲轴材料的制备方法，其特征在于，所述热处理的方式包括等温退火与正火结合的方式。6.根据权利要求5所述的曲轴材料的制备方法，其特征在于，所述等温退火与正火结合的方式包括如下步骤：将所述锻材冷却至第一温度，加热至第二温度保温，冷却至第三温度保温，冷却至第四温度，加热至第五温度保温，空冷，得到曲轴材料；优选地，所述第一温度为25-200℃，优选为25-100℃；优选地，所述第二温度为830-850℃，优选为840-850℃；优选地，所述第三温度为640-660℃，优选为650-660℃；优选地，所述第四温度为250-350℃，优选为300-350℃；优选地，所述第五温度为810-830℃，优选为810-820℃。7.一种曲轴材料，其特征在于，采用权利要求1-6任一项所述的曲轴材料的制备方法制得；优选地，所述曲轴材料包括以下质量分数的化学组分：C的含量为0.43-0.46％，Mn的含量为0.7-0.8％，Si的含量为0.17-0.3％，P的含量≤0.012％，S的含量≤0.006％，Cr的含量为0.15-0.25％，Ni的含量为0.25-0.35％，Mo的含量为0.07-0.12％，Cu的含量≤0.2％，Al的含量为0.015-0.04％，H的含量≤0.00015％，O的含量≤0.002％，N的含量≤0.007％，余量为铁。8.一种曲轴，主要由权利要求1-6任一项所述的曲轴材料的制备方法制得的曲轴材料或权利要求7所述的曲轴材料制得。9.一种发动机，其特征在于，包括权利要求8所述的曲轴。10.权利要求8所述的曲轴在轮船、汽车或机械领域中的应用。2CN109666863A说明书1/9页曲轴材料的制备方法、曲轴材料、曲轴、发动机及应用技术领域[0001]本发明属于曲轴材料制造工艺技术领域，具体而言，涉及一种曲轴材料的制备方法、曲轴材料、曲轴、发动机及应用。背景技术[0002]曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。就船用曲轴来说，船体再大、技术再先进的船，没有技术规格过硬的“轴”就下不了水。在使用过程中，曲轴会受到旋转