一种精密快速成型汽车电子类模具的制作方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109702442A(43)申请公布日2019.05.03(21)申请号201910180093.3C23C14/34(2006.01)(22)申请日2019.03.11(71)申请人精利模塑科技（无锡）有限公司地址214000江苏省无锡市惠山经济开发区中惠路518-8号(72)发明人陈军(74)专利代理机构北京挺立专利事务所(普通合伙)11265代理人倪钜芳(51)Int.Cl.B23P15/24(2006.01)C21D1/18(2006.01)C21D9/00(2006.01)C22C30/00(2006.01)C23C14/06(2006.01)权利要求书1页说明书6页(54)发明名称一种精密快速成型汽车电子类模具的制作方法(57)摘要本发明涉及注塑模具技术领域，具体涉及一种精密快速成型汽车电子类模具的制作方法，包括以下步骤：将预备的原料放入真空熔炼炉中熔炼，熔炼温度为1240-1350℃，熔炼时间为3-5h；将熔炼后的钢液浇铸成锭，冷却至220-240℃保温1-1.5h，再升温至550-630℃保温30-55min，得到钢锭，降温至220-240℃后轧制成初坯，在660-680℃的温度下对初坯进行修磨；将修磨后的初坯依次通过成型轧制、展宽轧制、精轧轧制，得到模具钢，经过热处理，进行切削加工成型，采用溅射机将碳原子沉积到模具表面，形成类金刚石过渡层薄膜，即得到一种精密快速成型汽车电子类模具；本发明生产的模具具有精密度高、硬度强、耐腐蚀性强以及坚固耐磨的优点。CN109702442ACN109702442A权利要求书1/1页1.一种精密快速成型汽车电子类模具的制作方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一：按照以下重量份的组分配备模具的原料：硅12-16份；铬5-9份；氧化锰3-7份；碳14-18份；磷2-5份；铁22-32份；步骤二：将步骤一预备的原料放入真空熔炼炉中熔炼，熔炼温度为1240-1350℃，熔炼时间为3-5h；步骤三：将熔炼后的钢液浇铸成锭，冷却至220-240℃保温1-1.5h，再升温至550-630℃保温30-55min，得到钢锭；步骤四：将步骤三得到的钢锭降温至220-240℃后轧制成初坯，在660-680℃的温度下对初坯进行修磨；步骤五：将修磨后的初坯依次通过成型轧制、展宽轧制、精轧轧制，得到模具钢；步骤六：将步骤五得到的模具钢在真空炉内预热至600-650℃保温1.5h，再加热至800-820℃保温1.2-1.5h；再进行淬火加热，加热温度为980-1020℃并保温1-1.5h，然后油冷；最后进行回火处理，连续回火处理三次，温度控制300-550℃之间，且每次回火均是出炉后空冷至20-25℃再进行下次回火；步骤七：将模具钢进行切削加工成型，采用溅射机将碳原子沉积到模具表面，形成类金刚石过渡层薄膜，即得到一种精密快速成型汽车电子类模具。2.根据权利要求1所述的一种精密快速成型汽车电子类模具的制作方法，其特征在于，所述步骤一的模具的原料按照以下重量份的组分组成：硅13份；铬7份；氧化锰5份；碳14份；磷4份；铁30份。3.根据权利要求1所述的一种精密快速成型汽车电子类模具的制作方法，其特征在于，所述步骤二熔炼过程中向真空炉中加入1.2-2.5g/L的氨气。4.根据权利要求1所述的一种精密快速成型汽车电子类模具的制作方法，其特征在于，所述步骤二熔炼温度到达660℃时向钢液中加入6-9重量份的氮化铬铁。5.根据权利要求1所述的一种精密快速成型汽车电子类模具的制作方法，其特征在于，所述步骤五中三次回火温度分别为360℃、420℃及280℃。6.根据权利要求1所述的一种精密快速成型汽车电子类模具的制作方法，其特征在于，所述步骤七类金刚石过渡层薄膜厚度为0.2-0.4mm。2CN109702442A说明书1/6页一种精密快速成型汽车电子类模具的制作方法技术领域[0001]本发明涉及注塑模具技术领域，具体涉及一种精密快速成型汽车电子类模具的制作方法。背景技术[0002]近年来，随着塑料工业的飞速发展和通用，工程塑料在强度和精度等方面的不断提高，使得塑料制品的应用范围也在不断扩大，如家用电器、仪器仪表、建筑器材、汽车工业、日用五金等众多领域，塑料制品所占的比例迅速增加，特别是在汽车工业上的应用，随着汽车行业的迅猛发展，汽车电子类模具的市场前景也是被空前的看好。[0003]精密注塑模具是指树脂材料射入金属模型后得到具有一定形状的制品的装置。事实上为了控制模具的温度，在模具上还有使冷媒通过的冷却孔，加热器等装置。已成为熔体的材料进入主流道，经分流道，浇口射入模腔内。经过冷却阶段后打开模具，成型机上的顶出装置会把顶出杆顶出，将制品推出。成形品是由