一种用于汽车零部件的烘干装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109813087A(43)申请公布日2019.05.28(21)申请号201711168559.5(22)申请日2017.11.21(71)申请人四川航天世东汽车部件有限公司地址610000四川省成都市成都经济技术开发区航天北路118号(72)发明人毛顺义(51)Int.Cl.F26B15/18(2006.01)F26B21/00(2006.01)F26B25/00(2006.01)F26B25/18(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种用于汽车零部件的烘干装置(57)摘要本发明涉及一种用于汽车零部件的烘干装置，包括：烘干炉、加热装置、鼓风机、风幕机和传动装置，烘干炉设置有烘干室，烘干室上端设置有进口，下端设置有出口；加热装置设置在烘干室的内壁；风幕机设置在进口和出口顶端，用于隔绝机体内外空气；传动装置包括输入传动带、输出传动带和中间传送带；输入传送带设置在进口处，用于零部件进入烘干炉；输出传送带设置在出口处，用于送出零部件；中间传送带倾斜设置在输入传动带和输出传动带之间，用于零部件平稳传送到烘干室内；本发明通过设置倾斜的传送带保证零部件能平稳的被送入烘干炉，避免了零部件受损，保证了零部件的精度，避免了零部件在使用过程中因为零部件受损带来的安全隐患。CN109813087ACN109813087A权利要求书1/1页1.一种用于汽车零部件的烘干装置，包括：烘干炉、加热装置、鼓风机、风幕机和传动装置，其特征在于，所述烘干炉设置有烘干室，所述烘干室上端设置有进口，下端设置有出口；所述加热装置设置在烘干室的内壁；所述风幕机设置在进口和出口顶端，用于隔绝机体内外空气；所述传动装置包括输入传动带、输出传动带和中间传送带；所述输入传送带设置在进口处，用于零部件进入烘干炉；所述输出传送带设置在出口处，用于送出零部件；所述中间传送带倾斜设置在输入传动带和输出传动带之间，用于零部件平稳传送到烘干室内。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的烘干装置，其特征在于，所述传送带整体采用耐高温材料制成。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的烘干装置，其特征在于，所述进口和出口还设置有密封盖，用于零件输送完成后封闭进口和出口隔绝机体内外空气。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件的烘干装置，其特征在于，所述加热装置还连接有温控器和定时器，用于控制烘干室内温度和加热时间。2CN109813087A说明书1/2页一种用于汽车零部件的烘干装置技术领域[0001]本发明涉及烘干装置技术领域，尤其涉及一种用于汽车零部件的烘干装置。背景技术[0002]喷涂工艺已广泛应用于汽车领域，为了使零部件产品表面的喷漆能更牢固地粘附，产品喷涂后都需要进行烘干。对烘干工序目前使用的是传统型烘炉，喷涂后由传送带将产品传送到加热的烘干室内，经过一段时间的烘烤后再经过冷却室进行冷却，最后通过传送带送出。[0003]现有的烘干装置零部件在传送进烘干炉的过程中没有防护措施，零部件直接从传送带上掉入烘干炉，这样会导致零部件受损，影响其精度，造成潜在的安全隐患。发明内容[0004]本发明的目的是通过以下技术方案实现的。[0005]一种用于汽车零部件的烘干装置，包括：烘干炉、加热装置、鼓风机、风幕机和传动装置，所述烘干炉设置有烘干室，所述烘干室上端设置有进口，下端设置有出口；所述加热装置设置在烘干室的内壁；所述风幕机设置在进口和出口顶端，用于隔绝机体内外空气；所述传动装置包括输入传动带、输出传动带和中间传送带；所述输入传送带设置在进口处，用于零部件进入烘干炉；所述输出传送带设置在出口处，用于送出零部件；所述中间传送带倾斜设置在输入传动带和输出传动带之间，用于零部件平稳传送到烘干室内。[0006]进一步的，传送带整体采用耐高温材料制成。[0007]进一步的，进口和出口还设置有密封盖，用于零件输送完成后封闭进口和出口隔绝机体内外空气。[0008]进一步的，加热装置还连接有温控器和定时器，用于控制烘干室内温度和加热时间。[0009]本发明的优点在于：本发明通过设置倾斜的传送带保证零部件能平稳的被送入烘干炉，避免了零部件受损，保证了零部件的精度，避免了零部件在使用过程中因为零部件受损带来的安全隐患。附图说明[0010]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。[0011]附图1示出了根据本发明实施方式的一种用于汽车零部件的烘干装置。[0012]附图标记：1、烘干炉；11、