一种油漆废渣制备多孔碳材料电极的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110224139A(43)申请公布日2019.09.10(21)申请号201910469225.4C09D127/16(2006.01)(22)申请日2019.05.31C09D127/18(2006.01)C09D7/61(2018.01)(71)申请人中国矿业大学地址221116江苏省徐州市铜山区大学路1号(72)发明人崔永莉徐慧敏古越史月丽庄全超(74)专利代理机构南京经纬专利商标代理有限公司32200代理人楼高潮(51)Int.Cl.H01M4/583(2010.01)H01M4/62(2006.01)H01M10/0525(2010.01)C01B32/05(2017.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种油漆废渣制备多孔碳材料电极的方法(57)摘要本发明公开了一种油漆废渣制备多孔碳材料电极的方法，包括以下步骤：(1)把油漆废渣低温干燥，粉碎；(2)向油漆废渣粉中加入粘结剂和碳粉，用去离子水搅拌均匀，三者各自所占质量份数为：油漆废渣25-40份，粘结剂25-30份，炭粉30-50份；(3)将混合物料填装于模具中，并保压；(4)将混合物料在惰性气氛炉中，于100℃条件下干燥12h，且每隔1h升温100℃，直至600℃，保温1h后随路冷却；(5)将多孔材料与聚偏四氟乙烯按照质量比(1-2):(9-8)进行混合，并加入溶剂，在于100℃条件下干燥10-12h。本发明的有效的减轻了对环境的污染，有利于环保。同时，可用于电极材料使用。CN110224139ACN110224139A权利要求书1/1页1.一种油漆废渣制备多孔碳材料电极的方法，其特征在于，具体包括以下步骤：(1)将汽车油漆车间收集到的环氧锌黄底漆油漆废渣，在50℃条件下低温干燥12h，之后进行粉碎并过200目筛；(2)向粉碎后的油漆废渣粉中加入粘结剂和碳粉，之后用去离子水搅拌均匀，其中，三者各自所占质量份数为：油漆废渣25-40份，粘结剂25-30份，炭粉30-50份；(3)将均匀的混合物料填装于预制的模具中，在10-15MPa压力下加压，并保压3-5分钟；(4)将经过压实的混合物料在惰性气氛炉中，于100℃条件下干燥12h，且每隔1h升温100℃，直至600℃，保温1h后随路冷却，经高温烧结制得多孔材料；(5)将得到的多孔材料与聚偏四氟乙烯(PVDF)按照质量比(1-2):(9-8)进行混合，并加入溶剂，混合搅拌6-12h后，涂敷于铜箔上，在真空干燥箱中于100℃条件下干燥10-12h，即得到多孔碳材料电极。2.根据权利要求1所述的油漆废渣制备多孔碳材料电极的方法，其特征在于，步骤(5)中的所述溶剂为N-甲基-2-吡咯烷酮。3.根据权利要求1所述的油漆废渣制备多孔碳材料电极的方法，其特征在于，步骤(2)中的所述粘结剂为食用糖，且研磨至200目。4.根据权利要求1所述的油漆废渣制备多孔碳材料电极的方法，其特征在于，步骤(2)中的所述碳粉为石油焦，且粒度小于0.075mm。2CN110224139A说明书1/3页一种油漆废渣制备多孔碳材料电极的方法技术领域[0001]本发明涉及一种电极材料的制备方法，具体是一种油漆废渣制备多孔碳材料电极的方法。背景技术[0002]在汽车喷漆作业过程中，油漆材料的利用率一般只有50％左右，因为利用率很低，喷射出来的漆雾有一半飞溅到喷漆房的房壁、管道和水槽中，因此产生了大量的废漆渣。油漆废渣属于HW21染料、涂装类危险废物，需对其进行有效的处理，否则将会对环境产生很大的危害。[0003]目前，国内对油漆废渣的处理方法主要是填埋法和热解焚烧法。填埋法是对漆渣进行简单的处理或固化后，再采取一定的隔离措施埋入地下，是早期油漆废渣处理的首选方法，但占用大量土地、浪费资源，也易造成地下水和土壤的污染，影响深远；油漆废渣的主要成分是高分子有机物，热值较高，热解焚烧是其无害化、资源化有效处理方式，但目前国内的热解设备技术落后，产生的有害气体不能很好地控制，易造成二次污染。在如今能源短缺和环境污染日益严重的情况下，高效、绿色地发展油漆废渣的回收再利用是油漆废渣处理的一个重要方向。发明内容[0004]针对上述现有技术存在的问题，本发明的目的是提供一种油漆废渣制备多孔碳材料电极的方法，以实现将油漆废渣的绿色回收再利用，并由此制备出一种高效的电极材料。[0005]为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：[0006]一种油漆废渣制备多孔碳材料电极的方法，具体包括以下步骤：[0007](1)将汽车油漆车间收集到的环氧锌黄底漆油漆废渣，在50℃条件下低温干燥12h，之后进行粉碎并过200目筛；[0008](2)向粉碎后的油漆废渣粉中加入粘结剂和碳粉，之后用去离子水搅