一种降低加氢装置循环氢系统差压的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110724557A(43)申请公布日2020.01.24(21)申请号201810781441.8(22)申请日2018.07.17(71)申请人中石化广州工程有限公司地址510620广东省广州市天河区体育西路191号中石化大厦A塔申请人中石化炼化工程（集团）股份有限公司(72)发明人朱华兴李合刚百璐张光黎韩旭辉薛皓(51)Int.Cl.C10G47/36(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图1页(54)发明名称一种降低加氢装置循环氢系统差压的方法(57)摘要本发明公开了石油化工领域一种降低加氢装置循环氢系统差压的方法，其特征在于：1)循环氢和补充氢混合后作为混合氢在预热系统中被加热后分成两部分；2)步骤1)中预热后的混合氢一部分与原料油混合后，依次经炉前换热器和反应进料加热炉加热后进入加氢反应器中；3)步骤1)中预热后的混合氢另一部分经加热后与反应进料加热炉的出口物流混合后进入加氢反应器中；4)加氢反应器的反应产物经换热后进入分离系统。采用本发明通过炉前混氢和炉后混氢相结合的方法，减少高压换热器和加热炉炉管中的气相，显著降低加热炉炉管压降，在循环氢系统的差压一定的情况下，提高装置单系列的加工能力。当加工能力一定时，降低循环氢系统的差压。CN110724557ACN110724557A权利要求书1/1页1.一种降低加氢装置循环氢系统差压的方法，其特征在于：1)循环氢和补充氢混合后作为混合氢在预热系统中被加热后分成两部分；2)步骤1)中预热后的混合氢一部分与原料油混合后，依次经炉前换热器和反应进料加热炉加热后进入加氢反应器中；3)步骤1)中预热后的混合氢另一部分经加热后与反应进料加热炉的出口物流混合后进入加氢反应器中；4)加氢反应器的反应产物经换热后进入分离系统。2.根据权利要求1所述的降低加氢装置循环氢系统差压的方法，其特征在于：步骤3)中所述的混合氢经氢气加热炉加热，加热至反应所需温度300～400℃。3.根据权利要求2所述的降低加氢装置循环氢系统差压的方法，其特征在于：步骤4)所述加氢反应器的反应产物经炉前换热器换热后进入分离系统。4.根据权利要求1所述的降低加氢装置循环氢系统差压的方法，其特征在于：步骤3)中所述的混合氢经混合氢-反应流出物换热器加热，加热至反应所需温度300～400℃。5.根据权利要求4所述的降低加氢装置循环氢系统差压的方法，其特征在于：步骤4)所述加氢反应器的反应产物分别经混合氢-反应流出物换热器和炉前换热器换热后进入分离系统。6.根据权利要求1所述的降低加氢装置循环氢系统差压的方法，其特征在于：所述加氢反应器为固定床反应器，反应进料从反应器上部进入反应器，反应流出物从反应器下部流出。7.根据权利要求1所述的降低加氢装置循环氢系统差压的方法，其特征在于：所述加氢反应器为单台或者为串联设置的2～5台。8.根据权利要求7所述的降低加氢装置循环氢系统差压的方法，其特征在于：所述加氢反应器床层内装催化剂和瓷球，内设入口扩散器、分配盘和出口收集器。9.根据权利要求1所述的降低加氢装置循环氢系统差压的方法，其特征在于：所述加氢反应器的操作条件为：压力8～20MPag，温度300～450℃，空速0.1～2h-1，氢油比400:1-1200:1。10.根据权利要求9所述的降低加氢装置循环氢系统差压的方法，其特征在于：所述加氢反应器的操作条件为：压力10～19.5MPag，温度350～420℃，空速0.15～1h-1，氢油比600:1～1000:1。2CN110724557A说明书1/5页一种降低加氢装置循环氢系统差压的方法技术领域[0001]本发明属于石油化工领域中的一种加氢工艺，具体涉及一种降低加氢装置循环氢系统差压的方法。背景技术[0002]随着加工原油的重质化及劣质化、环境保护要求的日益严格、市场对轻质油品的需求增加、石油产品的清洁化和石化企业面临的竞争更加激烈，近些年来加氢技术快速发展，特别是像渣油加氢、蜡油加氢、加氢裂化、加氢改质等高氢油比的加氢装置已经成为炼厂重油转化的主要生产装置，以实现调整产品结构、最大限度地把渣油转化成为轻质燃料油和化工原料的目标。[0003]渣油加氢技术包括固定床渣油加氢处理、移动床渣油加氢处理、沸腾床渣油加氢裂化和悬浮床渣油加氢裂化等。上述渣油加氢技术中，固定床渣油加氢处理是最成熟、可靠和应用最广泛的工艺技术。我国现有已投产的渣油加氢装置中，固定床渣油加氢装置占95％以上。但是，固定床渣油加氢装置在运行和工程设计中主要面临两个问题：一是由于反应器床层压降升高、高压换热器结垢、级配催化剂失活不同步等因素导致的运行周期短的问题；二是装置单系列加工规模受到各方因素限制，装置大型化发展存在困难的问题。