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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113604773A(43)申请公布日2021.11.05(21)申请号202110860056.4(22)申请日2021.07.28(71)申请人西安法士特汽车传动有限公司地址710000陕西省西安市高新区西部大道129号(72)发明人杨扬严鉴铂刘义车永平王文婷贺尔康王冰(74)专利代理机构西安通大专利代理有限责任公司61200代理人姚咏华(51)Int.Cl.C23C8/20(2006.01)C21D1/18(2006.01)C21D1/74(2006.01)C21D9/00(2006.01)权利要求书1页说明书8页附图7页(54)发明名称控制内花键变形的热处理方法及其内花键变形补偿工装(57)摘要本发明公开了一种控制内花键变形的热处理方法及其内花键变形补偿工装,方法包括:将内花键零件平放,零件薄壁内花键处垂直于料盘平面;高温下渗碳处理;内花键零件在保护气氛的热处理炉内缓冷后,出炉冷却至室温;将心轴类补偿工装放入内花键零件中,再重新入炉淬火;淬火后清洗、回火,取下内花键零件中的心轴类补偿工装,得到热处理的内花键成品。补偿工装包括锥形心轴、内凹心轴、中部开槽心轴和中部开槽+端面打孔心轴。该方法能够同时满足内花键零件的硬化层深与变形精度(跨棒距、齿向偏差、径节线跳动等)技术要求,提高零件整体合格率。CN113604773ACN113604773A权利要求书1/1页1.一种控制内花键变形的热处理方法,其特征在于,包括:将内花键零件平放,零件薄壁内花键处垂直于料盘平面;高温下渗碳处理;内花键零件在保护气氛的热处理炉内缓冷后,出炉冷却至室温;将心轴类补偿工装放入内花键零件中,再重新入炉淬火;淬火后清洗、回火,取下内花键零件中的心轴类补偿工装,得到热处理的内花键成品。2.根据权利要求1所述的一种控制内花键变形的热处理方法,其特征在于,内花键零件渗碳处理温度为880~930℃;保护性气氛为氮气。3.根据权利要求1所述的一种控制内花键变形的热处理方法,其特征在于,心轴类补偿工装包括锥形心轴、内凹心轴、中部开槽心轴和中部开槽+端面打孔心轴。4.根据权利要求3所述的一种控制内花键变形的热处理方法,其特征在于,当放入内花键零件中补偿工装为锥形心轴时,再重新入炉淬火的温度为800~830℃,淬火时间为15~30min。5.根据权利要求3所述的一种控制内花键变形的热处理方法,其特征在于,当放入内花键零件中补偿工装为内凹心轴时,再重新入炉淬火的温度为790~820℃,淬火时间为15~25min。6.根据权利要求3所述的一种控制内花键变形的热处理方法,其特征在于,当放入内花键零件中补偿工装为中部开槽心轴时,再重新入炉淬火的温度为790~820℃,淬火时间为15~25min。7.根据权利要求3所述的一种控制内花键变形的热处理方法,其特征在于,当放入内花键零件中补偿工装为中部开槽+端面打孔心轴时,再重新入炉淬火的温度为810~840℃,淬火时间为15~30min。8.一种权利要求1‑7任一项所述方法采用的内花键变形补偿工装,其特征在于,包括锥形心轴,所述锥形心轴呈锥台状,由上至下直径为渐扩状;用于热处理后内花键两端直径大小有差异的零件。9.一种权利要求1‑7任一项所述方法采用的内花键变形补偿工装,其特征在于,包括内凹心轴,所述内凹心轴为侧部内弧状的圆柱结构;用于热处理后内花键两端直径尺寸缩小,而内花键中部直径尺寸增大的零件。10.一种权利要求1‑7任一项所述方法采用的内花键变形补偿工装,其特征在于,包括中部开槽心轴或中部开槽+端面打孔心轴;所述中部开槽心轴为侧部开设凹槽的圆柱结构,上下两端面直径相等,外圆面部位中间开凹槽,用于热处理后内花键两端直径尺寸缩小,而内花键中部直径尺寸增大的零件;所述中部开槽+端面打孔心轴为在侧部开设凹槽的圆柱结构的上下翼缘上开设通孔。2CN113604773A说明书1/8页控制内花键变形的热处理方法及其内花键变形补偿工装技术领域[0001]本发明涉及变速箱内部传动齿轮的热处理方法,特别是一种控制内花键变形的热处理方法及其内花键变形补偿工装。背景技术[0002]随着变速箱产品的不断更新升级,内部传动齿轮的结构开始越来越复杂精密,对尺寸波动、变形控制的要求也越来越细致严谨。其中,部分变速箱的特殊齿轮件开始逐渐带有加工过程中必须能够精确控制偏差范围的内花键结构。众所周知,大部分齿轮类零件在机加工完成后均需要进行渗碳热处理,但由于某些特殊结构的齿轮中所带内花键各段壁厚不同,渗碳后淬火时淬火烈度不一致,导致这些薄壁部位的相变及冷却速率不一致,使得内花键在经过热处理后各段尺寸有所偏差,较难实现精确的变形控制。[0003]为了保证内花键各段变形趋于同步,热处理后整体