一种热处理渗碳工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113930713A(43)申请公布日2022.01.14(21)申请号202111192256.3C23G1/24(2006.01)(22)申请日2021.10.13(71)申请人常熟美桥汽车传动系统制造技术有限公司地址215513江苏省苏州市常熟经济开发区通联路16号(72)发明人王鹰杜振锋马贵兴(74)专利代理机构广州市红荔专利代理有限公司44214代理人黄新民(51)Int.Cl.C23C8/22(2006.01)C23C8/80(2006.01)C23C8/02(2006.01)C21D1/18(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图2页(54)发明名称一种热处理渗碳工艺(57)摘要本发明属于汽车零部件表面处理技术领域，具体涉及一种热处理渗碳工艺，包括以下步骤：采用推盘炉作为连续生产线，摞放式装料，进行前清洗；清洗后经预热、渗碳淬火、回火等过程即可。能有效解决变形率高的问题，同时能够有效增加渗碳效果，增加产品的表面硬度和耐磨性能。CN113930713ACN113930713A权利要求书1/1页1.一种热处理渗碳工艺，包括以下步骤：(1)采用推盘炉，作为连续生产线，采用耐热合金料架，摞放式装料，装料后先进行前清洗；(2)清洗后进行400‑500℃预热30‑60min；(3)渗碳淬火：先在920‑935℃进行强渗，碳势1.1‑1.2％；再在920‑935℃进行扩散渗碳，碳势0.72‑0.78％；扩散渗碳后降温至850‑870℃，碳势0.72‑0.78％，保温，在120‑150℃的热油中淬火，冷却；(4)在50‑80℃下进行清洗后采用160‑180℃回火。2.如权利要求1所述的热处理渗碳工艺，其特征在于，步骤(1)中，所述装料的方式为摞放式装料。3.如权利要求1所述的热处理渗碳工艺，其特征在于，步骤(1)中，所述前清洗用清洗剂，包括以下组分：乳酸钾、柠檬酸钾、碳酸钠、聚山梨酯‑80、羧甲基纤维素钠、月桂醇聚醚硫酸酯钠。4.如权利要求3所述的热处理渗碳工艺，其特征在于，按照质量百分数计，所述清洗剂的组成，包括以下组分：乳酸钾2‑5％、柠檬酸钾1‑3％、碳酸钠5‑10％、聚山梨酯‑801‑3％、羧甲基纤维素钠0.5‑2％、月桂醇聚醚硫酸酯钠0.5‑3％，其余为水。5.如权利要求3所述的热处理渗碳工艺，其特征在于，按照质量百分数计，所述清洗剂的组成，包括以下组分：乳酸钾2.5‑4％、柠檬酸钾1‑2％、碳酸钠5‑6％、聚山梨酯‑801‑2％、羧甲基纤维素钠0.5‑1％、月桂醇聚醚硫酸酯钠0.5‑1％，其余为水。6.如权利要求3所述的热处理渗碳工艺，其特征在于，所述清洗剂的制备方法为：依次将聚山梨酯‑80、月桂醇聚醚硫酸酯钠溶于水中，加入乳酸钾、柠檬酸钾、碳酸钠，再加入羧甲基纤维素钠即可。7.如权利要求1所述的热处理渗碳工艺，其特征在于，步骤(2)中，所述预热的温度为450℃，预热时间为30‑60min，优选为30min。8.如权利要求1所述的热处理渗碳工艺，其特征在于，步骤(3)中，所述强渗的温度为930℃，强渗的碳势为1.1％，所述强渗的时间为2‑3h，优选为2h；所述扩散渗碳的温度为930℃，扩散渗碳的碳势为0.78％，所述扩散渗碳的时间为1.5‑2h。9.如权利要求1所述的热处理渗碳工艺，其特征在于，步骤(3)中，步骤(3)中，所述降温至860℃，碳势为0.78％；所述保温的时间为1‑1.5h；步骤(3)中，所述淬火温度为130℃；步骤(3)中，所述回火的温度为170℃，回火时间为2.5‑3h。10.如权利要求3所述的热处理渗碳工艺，其特征在于，步骤(4)中，所述清洗的清洗剂先使用清洗剂清洗，再使用清水清洗；其中，所述清洗剂与步骤(1)中的清洗剂种类相同。2CN113930713A说明书1/6页一种热处理渗碳工艺技术领域[0001]本发明属于汽车零部件表面处理技术领域，具体涉及一种热处理渗碳工艺。背景技术[0002]渗碳：是对金属表面处理的一种，采用渗碳的多为低碳钢或低合金钢，具体方法是将工件置入具有活性渗碳介质中，加热到900‑950摄氏度的单相奥氏体区，保温足够时间后，使渗碳介质中分解出的活性碳原子渗入钢件表层，从而获得表层高碳，心部仍保持原有成分。相似的还有低温渗氮处理。这是金属材料常见的一种热处理工艺。[0003]现有技术中国专利申请CN202011363355.9一种齿轮渗碳淬火热处理工艺。包括以下步骤：步骤1，采用托盘可自动滑出的淬火炉对齿轮进行加热，将齿轮放入淬火炉内后，将齿轮加热至900～920℃，并向淬火炉内通入甲醇、氮气和丙烷气体，同时保温310～370min；步骤2，将齿轮的温度降低至830～850℃并保持25～35m