一种催化柴油加氢改质系统及其改质方法.pdf
雨巷****碧易
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一种催化柴油加氢改质系统及其改质方法.pdf
本发明公开了一种催化柴油加氢改质系统及其改质方法,属于石油加工领域。括加热炉、第一反应器、第二反应器、第一换热器、第二换热器、第三换热器、第四换热器、反应产物空冷器、高压分离器、低压分离器、脱硫塔、循环氢压缩机,所述第一换热器的冷液入口连接催化柴油供给系统,所述第一换热器的冷液出口连接所述第二换热器冷液的入口,所述第二换热器连接所述加热炉,所述加热炉的出口连接第一反应器的进液口。本发明优化了催柴加氢改质系统的流程,大大降低了催柴加氢改质系统的建设成本,大大降低了催柴加氢改质系统的运行成本。
一种柴油加氢改质方法.pdf
本发明涉及一种柴油加氢改质方法,原料油和氢气经加热炉首先进入气液混合器,使氢气与原料油充分混合,然后进入第一反应器,在加氢精制条件下与非贵金属加氢催化剂接触,进行常规的加氢精制反应。生成油进入气提混氢设备中,脱除油中溶解的硫化氢和氨,并使氢气在油中达到溶解饱和状态,然后与补充氢混合进入第二反应器与贵金属加氢催化剂接触,进行深度脱芳烃反应,可以获得较好的效果。本发明方法针对石化企业劣质的催化柴油馏分,或含芳烃较多的混合柴油馏分。采用该工艺方法可以生产出硫含量小于10μg/g的超低硫清洁柴油,产品十六烷值可以
一种催化柴油加氢改质催化剂及其制备方法和应用.pdf
本发明公开一种催化柴油加氢改质催化剂及其制备方法和应用。所述加氢改质催化剂以其总重量为基准,含有改性Y型分子筛17‑29重量%,所述改性Y型分子筛中吡啶红外总酸量同正丁基吡啶红外总酸量的比值为1‑1.2,吡啶红外总酸量为0.1~1.2mmol/g。所述加氢改质催化剂采用混捏法或浸渍法制备。该催化剂具有优异的多环环状烃选择性开环转化能力,可大幅提升催化柴油产品十六烷值,同时,柴油收率较高,在催化柴油加氢改质反应过程中具有广阔的应用前景。
一种柴油加氢改质催化剂及其制备方法和应用.pdf
本发明公开一种加氢改质催化剂及其制备方法和应用,所述制备方法包括载体的制备和加氢活性金属组分的负载,其中载体的制备方法包括:将Al‑SBA‑15/Y壳核复合分子筛、大孔氧化铝和粘合剂混合、成型,然后干燥和焙烧,制成催化剂载体。所述方法制备的柴油具有收率高、十六烷值高、密度低优点。
一种柴油加氢改质催化剂的制备方法.pdf
本发明公开了一种柴油加氢改质催化剂的制备方法,该催化剂包括载体、负载在载体上的活性组分氧化镍和三氧化钨以及助剂五氧化二磷,该方法包括:一、计算催化剂中各组成的实际含量;二、将活性组分、助剂前驱体中配制成混合溶液;三、将拟薄水铝石、USY型分子筛、田菁粉加入到硝酸溶液中混匀捏合,经挤条成型、烘干、焙烧和粉碎得到载体;四、将载体放入到混合溶液中过饱和浸渍,经烘干和焙烧得到催化剂。本发明采用的载体提供裂化开环功能,促进了催化剂的加氢改质反应活性及选择性,而助剂有利于调变催化剂上载体的酸性及活性组分的加氢性能,有