氢燃料电池冷启动系统、冷热电联供系统、冷热电联供方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114447374A(43)申请公布日2022.05.06(21)申请号202011190565.2F23G5/46(2006.01)(22)申请日2020.10.30F23J15/06(2006.01)(71)申请人上海汽车集团股份有限公司地址201203上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼申请人上海汽车工业（集团）总公司(72)发明人陈俊超安淑展王慧姜炜(74)专利代理机构北京信远达知识产权代理有限公司11304专利代理师王戈(51)Int.Cl.H01M8/04223(2016.01)F25B15/00(2006.01)F25B27/02(2006.01)F22B1/18(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称氢燃料电池冷启动系统、冷热电联供系统、冷热电联供方法(57)摘要本发明公开一种氢燃料电池冷启动系统、冷热电联供系统、冷热电联供系统，氢燃料电池冷启动系统包括氢燃料电池，还包括垃圾焚烧炉和第一换热装置，所述垃圾焚烧炉连接所述第一换热装置，所述垃圾焚烧炉的高温烟气经所述第一换热装置换热降温后与所述氢燃料电池连接，用于所述氢燃料电池冷启动。本方案中氢燃料电池冷启动的能量来源于垃圾焚烧所产生的热量，而不是传统的采用高压电PTC加热的方式，更为环保更为节能。此外，该冷热电联供系统和联供方法，将生物质能、太阳能和燃料电池结合在一起，可以通过吸收式制冷系统进行供冷、通过余热锅炉进行供热、通过发电机进行发电，从而实现能源梯级的合理利用，提高了能源利用效率。CN114447374ACN114447374A权利要求书1/2页1.氢燃料电池冷启动系统，包括氢燃料电池(13)，其特征在于，还包括垃圾焚烧炉(200)和第一换热装置，所述垃圾焚烧炉(200)连接所述第一换热装置，所述垃圾焚烧炉(200)的高温烟气经所述第一换热装置换热降温后与所述氢燃料电池(13)连接，用于所述氢燃料电池(13)冷启动。2.如权利要求1所述的氢燃料电池冷启动系统，其特征在于，所述第一换热装置为余热锅炉(11)。3.冷热电联供系统，其特征在于，包括权利要求1-2任一项所述的氢燃料电池冷却系统；所述冷热电联供系统还包括第二换热装置、发电机(25)、驱动所述发电机(25)发电的驱动部，以及储能电池组(26)，所述垃圾焚烧炉(200)还连接所述第二换热装置，所述垃圾焚烧炉(200)的高温烟气经所述第二换热装置换热降温后驱动所述驱动部，继而驱动所述发电机(25)发电以储电至所述储能电池组(26)；所述冷热电联供系统还包括吸收式制冷系统，所述吸收式制冷系统包括第三换热装置，所述垃圾焚烧炉(200)还连接所述第三换热装置，所述垃圾焚烧炉(200)的高温烟气经所述第三换热装置进行换热，以驱动所述吸收剂制冷系统制冷。4.如权利要求3所述的冷热电联供系统，其特征在于，所述第一换热装置为余热锅炉(11)，所述第二换热装置为壳管式换热器(21)，所述第三换热装置为板式换热器(32)。5.如权利要求3所述的冷热电联供系统，其特征在于，还包括喷管(23)，所述驱动部为汽轮机(24)，所述第二换热装置为壳管式换热器(21)，所述高温烟气经所述壳管式换热器(21)换热，所述壳管式换热器(21)内的水换热后形成蒸汽，所述蒸汽经所述喷管(23)形成高速蒸汽以驱动所述汽轮机(24)。6.如权利要求3所述的冷热电联供系统，其特征在于，所述储能电池组(26)至少供电下述一者：第一用电设备(14)、所述余热锅炉(11)、所述垃圾焚烧炉(200)、所述吸收剂制冷系统的水暖PTC(35)，所述吸收式制冷系统包括和所述第三换热装置串联的所述水暖PTC(35)，所述水暖PTC(35)能够加热水以加热所述吸收式制冷系统的发生器(33)内的稀释溶液。7.如权利要求3所述的冷热电联供系统，其特征在于，所述氢燃料电池(13)供电至第二用电设备，并为所述储能电池组(26)充电。8.如权利要求3所述的冷热电联供系统，其特征在于，还包括过滤装置，所述垃圾焚烧炉(200)的高温烟气经所述过滤装置过滤后进入所述第一换热装置、所述第二换热装置、所述第三换热装置。9.如权利要求3-8任一项所述的冷热电联供系统，其特征在于，还包括太阳能光伏组件(100)，所述太阳能光伏组件(100)至少供电至所述垃圾焚烧炉(200)、所述储能电池组(26)件中的一者。10.冷热电联供方法，基于权利要求9所述的冷热电联供系统，其特征在于，当光照充足时，所述太阳能光伏组件(100)为所述储能电池组(26)充电，并在所述垃圾焚烧炉(200)需要焚烧垃圾时，所述太阳能光伏组件(100)同时供电至所述垃圾焚烧炉(200)；当光照不够充足且所述垃圾焚烧炉(200