一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115070514A(43)申请公布日2022.09.20(21)申请号202210558693.0(22)申请日2022.05.20(71)申请人范文华地址750000宁夏回族自治区银川市金凤区五里水乡15-2-501室(72)发明人范文华(51)Int.Cl.B24B1/00(2006.01)B24B41/02(2006.01)B24B41/04(2006.01)B24B55/03(2006.01)B24B55/06(2006.01)B24B55/12(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图7页(54)发明名称一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺(57)摘要本发明公开了一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺，涉及汽车离合器面片加工技术领域，该耐磨汽车离合器面片的打磨工艺包括以下步骤：S1、表面预清洁处理：利用毛刷辊对离合器面片表面的毛刺和杂质进行刷动去除；S2、预热处理：将离合器面片添加至烘干炉内进行预热，预热温度设置为260‑280℃，预热时间控制为35min，预热结束后取出降至室温。本发明通过控制吸风机工作，可从吸尘孔处吸风，将打磨产生的烟尘吸收至空心框的内腔中，然后经过连接风管一和连接风管二输送至空心盘的内腔中，烟尘随之从弯管处喷至净化筒内，通过净化筒内腔中的水对烟尘进行过滤处理，滤除其内部的灰尘，实现降尘的功能，避免烟尘会对装置附近的空气环境造成伤害的问题。CN115070514ACN115070514A权利要求书1/2页1.一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺，其特征在于：该耐磨汽车离合器面片的打磨工艺包括以下步骤：S1、表面预清洁处理：利用毛刷辊对离合器面片表面的毛刺和杂质进行刷动去除；S2、预热处理：将离合器面片添加至烘干炉内进行预热，预热温度设置为260‑280℃，预热时间控制为35min，预热结束后取出降至室温；S3、打磨处理：利用平面打磨装置对离合器面片进行打磨处理；S4、最终处理。2.根据权利要求1所述的一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺，其特征在于：所述S4中还包括以下步骤：利用抛光装置对离合器面片的双面、外径、内孔和沟道进行抛光处理，再利用千分尺对离合器面片不同位置处的厚度进行测量，误差小于10丝则为合格。3.根据权利要求1所述的一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺，其特征在于：所述平面打磨装置包括平面打磨处理箱(1)，所述平面打磨处理箱(1)的正面转动连接有防护门(2)，所述平面打磨处理箱(1)的右侧固定安装有控制箱本体(3)，所述平面打磨处理箱(1)的顶部固定安装有运行状态灯(4)，所述平面打磨处理箱(1)内壁的顶部固定安装有伸缩杆本体(11)，所述伸缩杆本体(11)的移动端固定安装有打磨电机(12)，所述打磨电机(12)的输出轴上拆卸式连接有磨砂盘(13)，所述平面打磨处理箱(1)的内壁上焊接有支撑杆(14)，所述支撑杆(14)远离平面打磨处理箱(1)的一端焊接有基座(15)，所述基座(15)的内腔中拆卸式连接有离合器面片本体(16)，所述平面打磨处理箱(1)内腔的右侧设置有烟尘吸收机构(5)，所述平面打磨处理箱(1)内腔的底部设置有冷却保护机构(6)，所述烟尘吸收机构(5)包括空心框(51)、分离筒(52)和净化筒(53)，所述空心框(51)固定安装在基座(15)的顶部，所述空心框(51)内壁的顶部固定安装有挡板(511)，所述空心框(51)的内壁上开设有吸尘孔(512)，所述空心框(51)的右侧螺纹连接有连接风管一(513)，所述分离筒(52)的左侧固定安装有电磁铁(521)，所述分离筒(52)的内部开设有分离腔(525)，所述电磁铁(521)的右侧固定安装有位于分离腔(525)内腔中的不锈钢板(522)。4.根据权利要求3所述的一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺，其特征在于：所述连接风管一(513)远离空心框(51)的一端与分离筒(52)的底部螺纹连接，所述分离筒(52)的右侧固定安装有弹性座(523)，所述弹性座(523)的右侧与平面打磨处理箱(1)内壁的右侧固定连接，所述分离筒(52)的右侧固定安装有振动发生器(524)，所述分离筒(52)的顶部螺纹连接有连接风管二(526)。5.根据权利要求4所述的一种耐磨汽车离合器面片的打磨工艺，其特征在于：所述净化筒(53)固定安装在平面打磨处理箱(1)内壁的右侧，所述净化筒(53)的底部固定连接有吸风机(531)，所述连接风管二(526)远离分离筒(52)的一端与吸风机(531)的进风端螺纹连接，所述净化筒(53)内壁的底部固定连接有单向管(532)，所述单向管(532)的顶部固定连接有旋转接头(533)，所述旋转接头(533)的顶部转动连接有空心盘(534)，所述空心盘(534)的外壁上固定