一种适用于油田站场的橇装氢气增压储存装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115823479A(43)申请公布日2023.03.21(21)申请号202211370599.9(22)申请日2022.11.03(71)申请人中国石油工程建设有限公司地址100120北京市西城区六铺炕6号申请人中国石油天然气集团有限公司(72)发明人邵艳波申文鹏南子龙张志贵张朝阳王利强孟晨曦李东欣(74)专利代理机构北京汇信合知识产权代理有限公司11335专利代理师王维新(51)Int.Cl.F17C5/06(2006.01)F17C13/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种适用于油田站场的橇装氢气增压储存装置(57)摘要本发明公开了一种适用于油田站场的橇装氢气增压储存装置，包括：安装在橇装模块上的氢气压缩机和储氢罐；氢气压缩机的进气管路连接油田利用风光发电进行水电解而制得的氢气，氢气压缩机的进气管路上设有第一传感器组；氢气压缩机的出气管路与储氢罐的进气口相连，储氢罐的出气管路连接至燃氢加热炉，且储氢罐的出气管路上安装有泄压阀组、第二传感器组和调压阀。本发明解决氢能设备规模大、占地面积广、投资高、受区域限制、不适应油田生产等多重问题。CN115823479ACN115823479A权利要求书1/1页1.一种适用于油田站场的橇装氢气增压储存装置，其特征在于，包括：安装在橇装模块上的氢气压缩机和储氢罐；所述氢气压缩机的进气管路上设有第一传感器组；所述氢气压缩机的出气管路与所述储氢罐的进气口相连；所述储氢罐的出气管路上安装有泄压阀组、第二传感器组和调压阀。2.如权利要求1所述的适用于油田站场的橇装氢气增压储存装置，其特征在于，所述第一传感器组包括温度变送器、压力变送器和就地压力仪表。3.如权利要求1所述的适用于油田站场的橇装氢气增压储存装置，其特征在于，还包括：第一支管；所述第一支管的进气口连接在所述氢气压缩机的出气管路上，所述第一支管的出气口连接在所述储氢罐的出气管路；所述第一支管和所述储氢罐的进出口均设有阀门。4.如权利要求1所述的适用于油田站场的橇装氢气增压储存装置，其特征在于，所述泄压阀组包括并联安装在各自泄压管路上的自动安全阀和手动调节截止阀。5.如权利要求1所述的适用于油田站场的橇装氢气增压储存装置，其特征在于，所述第二传感器组包括温度变送器、压力变送器、流量变送器和一个或多个就地压力仪表，所述流量变送器连接在安装在所述储氢罐的出气管路上的流量计上。6.如权利要求5所述的适用于油田站场的橇装氢气增压储存装置，其特征在于，所述流量计的两端还并联有第二支管；在所述第二支管进出口之间的所述储氢罐的出气管路段上，所述流量计的进出口侧分别设有阀门和就地压力仪表，所述第二支管上设有阀门。7.如权利要求1所述的适用于油田站场的橇装氢气增压储存装置，其特征在于，所述氢气压缩机采用膜式压缩机。8.如权利要求1所述的适用于油田站场的橇装氢气增压储存装置，其特征在于，所述储氢罐选用固定容积筒形储氢罐，所述储氢罐的罐壁为多层结构，内层采用耐氢脆腐蚀的不锈钢材质，外层采用高强度碳钢进行加固。9.如权利要求1所述的适用于油田站场的橇装氢气增压储存装置，其特征在于，所述氢气压缩机的进气管路连接油田利用风光发电进行水电解而制得的氢气，所述储氢罐的出气管路连接至燃氢加热炉。2CN115823479A说明书1/4页一种适用于油田站场的橇装氢气增压储存装置技术领域[0001]本发明涉及新能源与可再生能源技术领域，具体涉及一种适用于油田站场的橇装氢气增压储存装置。背景技术[0002]目前主要的储氢方式有高压气态、低温液态、固态；其中，通过增加氢气压力和提高容器材料的比强度，可有效提高气态储氢系统的质量储氢密度，但由于气体分子间作用力的影响，高压气态储氢的体积储氢密度较低；同时过高的氢压对安全储氢罐的设计和成本也是一大挑战。通过加压、降温液化氢气实现的液态储氢拥有理想的质量储氢密度和体积储氢密度，但保存液态氢对设备要求十分苛刻，且液化氢气所需能耗为氢燃烧热值的40％。固态储氢方式将氢以原子、离子的形式存储于氢化物中，因此固态储氢材料的体积储氢密度可观，且材料吸/放氢条件温和，安全性高，但固态储氢材料的质量储氢密度不占优势。[0003]现有专利CN112460466A记载了一种加氢站用储氢装置，该加氢站用储氢装置包括：第一罐体、第二罐体、以及压力平衡装置；通过设置的第一罐体，可以达到储存液态氢的目的；通过设置的压力平衡装置，可以使第一罐体内保持恒定压力，从而保护第一罐体；通过设置的第二罐体，可以收集压力平衡装置散发出来的气态氢；该专利需要使用储氢装置对液态氢进行储存。[0004]现有专利CN112265959A记载了一种固态储氢制氢装置及燃料电池系统，包括储