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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103805109103805109A(43)申请公布日2014.05.21(21)申请号201210444534.4(22)申请日2012.11.08(71)申请人洛阳骏腾能源科技有限公司地址471000河南省洛阳市高新技术开发区丰华路银昆科技园5号楼105室(72)发明人周仁福王自新刘宽亮史惠娟周强(74)专利代理机构北京中原华和知识产权代理有限责任公司11019代理人寿宁张华辉(51)Int.Cl.C09J153/02(2006.01)C09J161/06(2006.01)C09J193/04(2006.01)C09J145/02(2006.01)C09J11/06(2006.01)C09J11/04(2006.01)权利要求书1页权利要求书1页说明书5页说明书5页(54)发明名称一种用于改进汽车轮胎性能的高分子自动粘裹防爆密封胶粉(57)摘要本发明是有关于一种用于改进汽车轮胎性能的高分子自动粘裹防爆密封胶粉,其中包含如下组分及重量配比:热塑性弹性体40-50%;增粘剂40-50%;增塑剂5-8%;防老剂0.5-1.5%;填充剂3-5%;发泡剂1-3%。本发明提供的技术方案使普通的汽车轮胎升级为具有耐高温、耐低温、防弹、防漏、耐扎性能的汽车轮胎。CN103805109ACN103859ACN103805109A权利要求书1/1页1.一种用于改进汽车轮胎性能的高分子自动粘裹防爆密封胶粉,其特征在于包含如下组分及重量配比:热塑性弹性体:40-50%;增粘剂:40-50%;增塑剂:5-8%;防老剂:0.5-1.5%;填充剂:3-5%;发泡剂:1-3%。2.根据权利要求1所述的用于改进汽车轮胎性能的高分子自动粘裹防爆密封胶粉,其特征在于其中所述的热塑性弹性体:优选于热塑性弹性体SEBS、SEPS。3.根据权利要求1所述的用于改进汽车轮胎性能的高分子自动粘裹防爆密封胶粉,其特征在于其中所述的增粘剂:优选于萜烯酚醛树脂、松香甘油酯、古马隆树脂。4.根据权利要求1所述的用于改进汽车轮胎性能的高分子自动粘裹防爆密封胶粉,其特征在于其中所述的防老剂:优选于防老剂1010、1076、RD。5.根据权利要求1所述的用于改进汽车轮胎性能的高分子自动粘裹防爆密封胶粉,其特征在于其中所述的增塑剂:优选于芳烃油、邻苯二甲酸二辛酯DOP。6.根据权利要求1所述的用于改进汽车轮胎性能的高分子自动粘裹防爆密封胶粉,其特征在于其中所述的填充剂优选于纳米碳酸钙、石英粉。7.根据权利要求1所述的用于改进汽车轮胎性能的高分子自动粘裹防爆密封胶粉,其特征在于其中所述的发泡剂优选于发泡剂AC与氧化锌、硬脂酸锌的一种或两种混合物。2CN103805109A说明书1/5页一种用于改进汽车轮胎性能的高分子自动粘裹防爆密封胶粉技术领域[0001]本发明涉及一种高分子胶粉,特别是涉及一种用于改进汽车轮胎性能的高分子自动粘裹防爆密封胶粉。背景技术[0002]目前车辆使用的汽车轮,有两种类型,一种有内胎汽车轮,另一种无内胎汽车轮,目前所乘用车辆中基本全部使用的是无内胎汽车轮,载重车辆国家要求逐步推广使用无内胎汽车轮。无内胎汽车轮具有良好的散热性、柔软性、密封性及乘坐舒适性能好充气使用间隔时间长等优点,但无内胎汽车轮轮胎被尖锐物扎破时,由于尖锐物残留于汽车轮胎体内,汽车轮轮胎的高压气体会在刺破部位向外泄漏或爆胎;当尖锐物刺穿汽车轮胎并脱离汽车轮胎,无内胎汽车轮内的高压气体急速泄漏,若汽车在高速行驶过程中发生爆胎或急速泄漏两种情况,发生汽车事故危险性大,车毁人亡概率高。[0003]自从上世纪八十年代市场上主要技术体现为自密封液体胶灌注汽车轮内的技术方法,当时市场上就有多种自密封轮胎补漏胶水,将其注入汽车轮轮胎内。随着汽车轮的转动均匀地分布在汽车轮轮胎的内表面,当汽车轮轮胎被尖锐物扎破时,导致汽车轮轮胎漏气,自密封轮胎补漏胶水与空气中的氧气反应而固化,达到汽车轮轮胎防漏之目的。其技术方法缺点在于,液体胶水与空气中氧气反应形成一层硬结晶它降低汽车轮轮胎的弹性,严重影响汽车轮轮胎的各种技术性能及寿命,未被市场所接纳。上世纪九十年代该技术领域出现重大突破,创设了一种更为先进的自密封胶,是将汽车轮内喷涂一层2-3mm的异戊橡胶或丁烯橡胶或硅橡胶等固态粘胶状物,用此种固态粘胶状物解决汽车轮轮胎的微漏气,被尖锐物扎破时漏气的现象。采用异戊橡胶或丁烯橡胶或硅橡胶等固态粘胶状物,使汽车轮轮胎的防弹、防漏、耐扎升级技术向真正市场运用迈进一步,但存在诸多弊病和不利因素:1)由于异戊橡胶、丁烯橡胶、硅橡胶均是合成橡胶中的重要成员,应用范围甚广原料价格高;2)此类橡胶的活性,抗老化性能均无法取得实质性的技术突破,