一种半挂车转向装置.pdf
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一种半挂车转向装置.pdf
本发明公开了一种半挂车转向装置,包括轮轴、转向轮组成及驱动系统,转向轮组成在驱动系统的驱动下会以销轴为中心进行转向;驱动系统包括支撑座和两个转向驱动油缸,支撑座前部固定设置在位于最前侧的轮轴中部,支撑座后部设置有两个铰接点,铰接点分别与转向驱动油缸输出端铰接,转向驱动油缸固定端与转向臂一端铰接,转向臂另一端设置在转向轮组成上;各个转向轮组成固定连接有向内部延伸的转向座,位于同一纵向上相邻转向座之间通过纵拉杆连接。当出现半挂车轮轴跑偏的情况后,只需操作转向驱动油缸调正最前侧轮轴,后侧轮轴都会通过纵拉杆随之调
一种轮转向式半挂车转向装置.pdf
本发明公开了一种轮转向式半挂车转向装置,包括轮轴、转向轮组成及驱动系统,轮轴中部设置有安装座,安装座包括被竖向销轴穿过的安装底板和安装顶板,竖向销轴与转向座铰接,转向座包括为一体结构的横向板和纵向板,横向板中部与纵向板前部均与竖向销轴铰接,靠近驱动系统一侧的横向板两端与转向驱动油缸输出端铰接,相邻横向板之间通过纵拉杆连接,纵拉杆交错布置,纵向板后部沿设置有两个连接部,连接部与转向轮组成通过横拉杆及转向臂连接。当发生半挂车在运行过程中轮轴跑偏时,只需操作转向驱动油缸调正最前端轮轴,后面的轮轴都会通过纵拉杆随
一种半挂车后轮转向控制装置.pdf
本发明公开了一种半挂车后轮转向控制装置。该控制装置包括车架,车架铰接有转盘,车架的对称中心面铰接有平衡器,对称中心面的两侧对称设置有控制后轮转向的前左油缸和前右油缸,前左油缸和前右油缸的一端与平衡器铰接,另一端与车架铰接,所述平衡器的中心处插接有传动杆,其特征在于:所述传动杆的一端铰接有调节板,另一端与平衡器插接,所述调节板沿着对称中心面与转盘滑动连接,沿着对称中心面还设置有与转盘连接的调节油缸,调节油缸的伸缩端与调节板连接。本发明通过在转盘表面设置调节油缸,调节油缸伸缩端与调节板固定,传动杆将调节板与平
一种超低半挂车轮轴转向装置.pdf
本发明公开了一种超低半挂车轮轴转向装置,包括前车轴、后车轴及前车轴、后车轴两端设置的转向轮轴承,前车轴、后车轴中部对应与前转向臂、后转向臂铰接,前转向臂横向两端分别与两个驱动油缸输出端铰接,前转向臂纵向后端与前横拉杆中部铰接,前横拉杆两端均与前连接臂一端铰接,前连接臂另一端对应与转向轮轴承铰接;前转向臂通过纵拉杆与后转向臂连接,后转向臂后端与后横拉杆中部铰接,后横拉杆两端均与后连接臂一端铰接,后连接臂另一端对应与转向轮轴承铰接。本发明可实现在超低半挂车上轮轴转向的功能,能较好地解决超低半挂车运输风机塔筒在
一种带转向的半挂车.pdf
一种带转向的半挂车,包括主车底盘、副车底盘、车厢,主车底盘的后部设有牵引座,副车底盘上设有回转支撑,车厢连接在牵引座和回转支撑上,还包括转向拉杆,主车底盘的后端铰接有前A型架,副车底盘的前端连接有后A型架,前A型架、后A型架的形状均为楔形,前A型架的顶端连接有可伸缩的前伸缩臂,后A型架的顶端连接有可伸缩的后伸缩臂,前伸缩臂与后伸缩臂之间铰接连接,本发明采用机械结构实现半挂车转向,减少轮胎磨损、减小车辆的最小转弯半径和通道宽度,并使结构成本大大降低。