汽车内饰件成型液压机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105538571A(43)申请公布日2016.05.04(21)申请号201610041819.1(22)申请日2016.01.21(71)申请人合肥良骏汽车材料有限公司地址230088安徽省合肥市高新区海棠路369号(72)发明人张陆贤赵颂杰晏庆瑚王显峰晏庆毫杨茂敏(74)专利代理机构合肥鼎途知识产权代理事务所(普通合伙)34122代理人叶丹(51)Int.Cl.B29C43/16(2006.01)B29C43/58(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称汽车内饰件成型液压机(57)摘要发明公开了汽车内饰件成型液压机，包括底座以及设置在底座上的机架，机架内通过固定装置固设有主油缸，主油缸顶端活动设有主滑块，主油缸底端固设有液压室，位于机架顶端固设有液压系统，液压系统通过液压管与传动气缸相连，液压管穿过主滑块且位于主滑块内的液压管上还设有液压变力器，位于传动气缸内活动设有液压杆，并且液压杆上设有模具，位于机架底端对应固设有液压缸，液压缸上设有导向柱，导向柱上顶端设有液压台，液压系统与液压缸均通过控制线路与设置在机架外侧的控制系统相连。本发明不仅能在锻压过程中能够很好的控制锻压的力度，且在卸压过程中也能恰当控制力度，极大提高了汽车内饰件的加工质量和生产效率。CN105538571ACN105538571A权利要求书1/1页1.汽车内饰件成型液压机，它包括底座以及设置在底座上的机架，其特征在于：所述机架内通过固定装置固设有主油缸，所述主油缸顶端活动设有主滑块，所述主油缸底端固设有液压室，位于所述机架顶端固设有液压系统，所述液压系统通过液压管与传动气缸相连，所述液压管穿过所述主滑块且位于所述主滑块内的液压管上还设有液压变力器，位于所述传动气缸内活动设有液压杆，并且所述液压杆上设有模具，位于所述机架底端对应固设有液压缸，所述液压缸上设有导向柱，所述导向柱上顶端设有液压台，所述液压系统与所述液压缸均通过控制线路与设置在机架外侧的控制系统相连。2.根据权利要求1所述汽车内饰件成型液压机，其特征在于：位于所述主滑块内的液压变力器上设有旋转装置，所述旋转装置与所述主滑块是相互连接的，并且位于所述主滑块与所述液压管的连接处还设有旋转接口。3.根据权利要求1所述汽车内饰件成型液压机，其特征在于：所述主滑块两侧对称设有倾斜设置的边翼，并且所述边翼与水平方向夹角呈36度设置，并且在所述边翼的拐角处均安设有锁定扣；邻近所述主滑块下方的主油缸上设有传动装置，所述传动装置内活动设有围绕所述主油缸转动的滑珠，位于所述传动装置两侧固设有气动缸，并且所述气动缸的另一端与所述边翼上的锁定扣相连。4.根据权利要求1所述汽车内饰件成型液压机，其特征在于：所述液压室顶端和底端均设连接口，并且所述主油缸是通过所述连接口与所述液压室相连通的，所述液压缸上的导向柱穿过所述液压室置于液压室内，并且位于所述导向柱顶端的液压台上还活动设有翻转机构。5.根据权利要求1所述汽车内饰件成型液压机，其特征在于：位于所述液压室两侧均设有液压缸，所述液压缸上均设有锁定挤压块，所述锁定挤压块是置于所述液压室内的，并且位于所述液压缸与所述锁定挤压块连接处还设有旋转机构。6.根据权利要求1所述汽车内饰件成型液压机，其特征在于：所述液压室内还设有压力室和温度室，在所述压力室和所述温度室内均设有压力传感器和温度传感器，并且在所述压力室和所述温度室内均通过管道连接有压力调节器和温度控制器。2CN105538571A说明书1/3页汽车内饰件成型液压机技术领域[0001]本发明涉及汽车内饰件液压设备技术领域，具体涉及一种汽车内饰件成型液压机。背景技术[0002]液压机通常是一种利用液体静压力来加工金属、塑料、橡胶、木材、粉末等制品的机械设备，也常被用于压制工艺和压制成形工艺，如：锻压、冲压、冷挤、校直、弯曲、翻边、薄板拉深、粉末及压装等，液压机的工作原理是利用帕斯卡定律制成的利用液体压强传动的机械，种类很多。[0003]汽车的内饰件一般是指汽车车厢的隔板、门内装饰板、仪表板总成、扶手、地毯等其它零部件和一些特殊材料，相对于车上其它部件而言，它们对车辆的运行性能没有什么影响，但其面目一览无遗，代表了整部车子的形象，孰优孰劣，决定着汽车的声誉和档次，决定着人们选择车辆的意向，另外，虽然内饰件只是车辆内一些辅助性的零部件，但也承担起减震、隔热、隔音等功能，对车辆的舒适性起到十分重要的作用。[0004]在汽车内饰件的生产制造过程中需要采用液压设备来锻造成型，采用液压设备锻造汽车内饰件不仅操作简单，而且成型速度快。但是汽车内饰件种类较多，而且不同的内饰件大小尺寸都有较大的偏差，这样一来现有技术中的汽车内饰件成型液压