车载冰箱内胆.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107036378A(43)申请公布日2017.08.11(21)申请号201710398532.9(22)申请日2017.05.31(71)申请人安徽金诚天骏汽车零部件制造有限公司地址231131安徽省合肥市双凤经济开发区魏武路008号(72)发明人于德松艾迁(74)专利代理机构合肥诚兴知识产权代理有限公司34109代理人汤茂盛(51)Int.Cl.F25D23/06(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称车载冰箱内胆(57)摘要本发明公开了一种车载冰箱内胆，包括敞口向上的下内胆，下内胆的上端敞口处与上内胆的下端敞口处顺延衔接，所述的下内胆为导热性能好的铝、铜、合金等材料制成，所述的上内胆为塑料制成。上内胆与下内胆衔接配合构成冰箱内胆，拆卸安装简易方便，下内胆采用导热性能好的铝、铜、合金等材料制成，用于与半导体制冷片连接进行热交换制冷，上内胆采用塑料价格低廉，保证制冷的同时节约制造成本。CN107036378ACN107036378A权利要求书1/1页1.一种车载冰箱内胆，其特征在于：包括敞口向上的下内胆(10)，下内胆(10)的上端敞口处与上内胆(20)的下端敞口处顺延衔接，所述的下内胆(10)为导热性能好的铝、铜、合金等材料制成，所述的上内胆(20)为塑料制成。2.根据权利要求1所述的车载冰箱内胆，其特征在于：所述的下内胆(10)向外翻折有包边(11)，上内胆(20)的下端面与下内胆(10)的上端面贴合，且下端外周面与包边(11)形成贴靠配合。3.根据权利要求1所述的车载冰箱内胆，其特征在于：所述的上内胆(20)的上端面向外延伸有翻边(21)，翻边(21)上开设有安装孔(22)。4.根据权利要求1所述的车载冰箱内胆，其特征在于：所述的下内胆(10)采用铝合金材料，所述的上内胆(20)采用ABS塑料。2CN107036378A说明书1/2页车载冰箱内胆技术领域[0001]本发明涉及冰箱制造领域，特别涉及一种车载冰箱内胆。背景技术[0002]随着社会经济和汽车工业的发展，车辆的舒适性要求也逐渐提高，很多轿车为了能给车内乘员在旅途中提供冰爽的饮料或者新鲜的食物而在车内设置了车载冰箱。传统车载冰箱主要采用传统的压缩机制冷方法，这种冰箱多需要使用氟利昂，对环境危害大，且在制冷过程中产生噪音，如今市场上会采用半导体制冷冰箱，因此冰箱内胆的材料和构造上要做出改变与半导体制冷片及其他组件配合，相应的制造成本也会偏高。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种车载冰箱内胆，保证工作状态下进行热交换提高制冷效果，同时节约制造成本。[0004]为了实现上述目的，本发明采取以下技术方案：一种车载冰箱内胆，包括敞口向上的下内胆，下内胆的上端敞口处与上内胆的下端敞口处顺延衔接，所述的下内胆为导热性能好的铝、铜、合金等材料制成，所述的上内胆为塑料制成。[0005]上述技术方案中，上内胆与下内胆衔接配合构成车载冰箱内胆，拆卸安装简易方便，下内胆采用导热性能好的铝、铜、合金等材料制成，用于与半导体制冷片连接进行热交换制冷，上内胆采用塑料价格低廉，保证制冷的同时节约制造成本。附图说明[0006]图1为上内胆与下内胆拆分示意图；[0007]图2为本发明立体示意图；[0008]图3为本发明剖视图；[0009]图4为局部剖视图。具体实施方式[0010]结合附图1～4对本发明做出进一步的说明：[0011]一种车载冰箱内胆，包括敞口向上的下内胆10，下内胆10的上端敞口处与上内胆20的下端敞口处顺延衔接，所述的下内胆10为导热性能好的铝、铜、合金等材料制成，所述的上内胆20为塑料制成。上内胆20与下内胆10衔接配合构成冰箱内胆，拆卸安装简易方便，下内胆10采用导热性能好的铝、铜、合金等材料制成，用于与半导体制冷片连接进行热交换制冷，上内胆10采用塑料价格低廉，保证制冷的同时节约制造成本。[0012]所述的下内胆10向外翻折有包边11，上内胆20的下端面与下内胆10的上端面贴合，且下端外周面与包边11形成贴靠配合。上内胆20与下内胆10衔接配合时，设有包边11与上内胆20的下端外周面形成贴靠配合，起到限位作用。3CN107036378A说明书2/2页[0013]所述的上内胆20的上端面向外延伸有翻边21，翻边21上开设有安装孔22。拆卸安装时，通过翻边21、安装孔22将冰箱内胆与其他组件进行配合连接。[0014]所述的下内胆10采用铝合金材料，所述的上内胆20采用ABS塑料。下内胆10采用铝合金较为经济且导热性能优良，上内胆20采用ABS塑料价格相对低廉且结构性能满足需要。4CN107036378A说明书附图1/2页图1图25CN107036378A说明书附图2/