动力电池组散热系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109149003A(43)申请公布日2019.01.04(21)申请号201810788379.5H01M10/6556(2014.01)(22)申请日2018.07.18H01M10/6563(2014.01)H01M10/63(2014.01)(71)申请人深圳市溢骏科技有限公司H01M2/10(2006.01)地址518000广东省深圳市南山区西丽街道留仙洞村同乐路1002号留仙文化园（原‘桑泰科技园’）1栋(72)发明人曾誉(74)专利代理机构深圳中一联合知识产权代理有限公司44414代理人张全文(51)Int.Cl.H01M10/613(2014.01)H01M10/625(2014.01)H01M10/655(2014.01)H01M10/6551(2014.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称动力电池组散热系统(57)摘要本发明公开一种动力电池组散热系统，包括具有容纳腔的箱体、用于密封所述箱体的箱体盖、至少一动力电池组安装箱以及至少一散热组件；在所述箱体两相对壁体的至少一外壁面上开设有若干安装槽；所述动力电池组安装箱可拆卸地安装于所述容纳腔内；所述散热组件包括集热件、散热件、连接于将所述集热件和散热件之间用以将所述集热件的热量传导至所述散热件的若干导热件，以及风扇；所述集热件可拆卸安装于所述动力电池组安装箱的下表面；所述风扇固定于所述散热件的外表面，且所述风扇位于所述安装槽处。本发明能够有效对动力电池组进行散热，以维持动力电池组工作的温度，提高动力电池组的使用效率和寿命。CN109149003ACN109149003A权利要求书1/1页1.一种动力电池组散热系统，其特征在于，包括具有容纳腔的箱体、用于密封所述箱体的箱体盖、至少一动力电池组安装箱以及至少一散热组件；在所述箱体两相对壁体的至少一外壁面上开设有安装槽；所述动力电池组安装箱可拆卸地安装于所述容纳腔内；所述散热组件包括集热件、散热件、连接于所述集热件和散热件之间用以将所述集热件的热量传导至所述散热件的若干导热件，以及风扇；所述集热件可拆卸安装于所述动力电池组安装箱的下表面；所述风扇固定于所述散热件外表面，且所述风扇位于所述安装槽处。2.如权利要求1所述的动力电池组散热系统，其特征在于，所述导热件为丝网结构铜管、纤维结构铜管、沟槽结构铜管中的任一种。3.如权利要求1所述的动力电池组散热系统，其特征在于，所述集热件包括水平设置的第一底板和若干自所述第一底板向上延伸的第一栅板，若干所述的第一板栅垂直于所述第一底板表面，若干所述第一栅板上开设有第一插接孔，所述导热件的一端插设于所述第一插接孔内，所述第一栅板抵顶在所述动力电池组安装箱的下表面。4.如权利要求3所述的动力电池散热系统，其特征在于，所述散热件包括竖直设置的第二底板和若干第二栅板，所述第二栅板自所述第二底板内表面向内延伸，并且垂直于所述第二底板内表面，所述第二栅板上开设有第二插接孔，所述导热件的另一端插设于所述第二插接孔内，所述风扇可拆卸地安装在所述第二底板的外表面上。5.如权利要求1所述的动力电池组散热系统，其特征在于，所述集热件和/或所述散热件为铝型材。6.如权利要求1所述的动力电池组散热系统，其特征在于，所述动力电池组安装箱为铝合金箱、冷轧板箱、热轧板箱、高分子箱中的任一种。7.如权利要求1所述的动力电池组散热系统，其特征在于，所述动力电池组散热系统还包括可根据所述动力电池组安装箱内温度变化以调节风扇转速的自动控制模块，所述动力电池组安装箱内还安装有可向所述自动控制模块传输温度数据的温度感应元件。8.如权利要求1所述的动力电池组散热系统，其特征在于，所述箱体为铝合金箱、冷轧板箱、热轧板箱、高分子箱。9.如权利要求1所述的动力电池组散热系统，其特征在于，所述箱体的外壁面还安装有若干把手。2CN109149003A说明书1/4页动力电池组散热系统技术领域[0001]本发明涉及动力电池散热技术领域，尤其涉及一种动力电池组散热系统。背景技术[0002]随着科学技术的日益进步，动力电池是一种能够为各种交通工具提供电能的电池，相对于普通的小型供电设备电池而言，它具有较大的电能储备，能够满足较大电能的需求，而其中的动力锂离子电池，由于具有高能量密度、高安全性、高倍率、部分荷电态下可循环使用，循环寿命可达3000次以上、工作温度范围宽泛(-30℃～65℃)等优势，成为当今动力电池研究的热点。通常，动力电池在各种场合应用时，均需要较高的电流进行充放电，过程中常伴有放热反应。温度对于动力电池的性能有至关重要的影响，这主要是由于动力电池对温度的变化往往非常敏感，电池温度的差异性决定着电池的使用寿命和它的稳定性。具体来说，温度