一种航空用的新型航空飞机尾翼清洗用升降平台.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109969979A(43)申请公布日2019.07.05(21)申请号201910034915.7(22)申请日2019.01.15(71)申请人马骏地址518000广东省深圳市福田区景田南户外大厦2020(72)发明人马骏(51)Int.Cl.B66F7/06(2006.01)B66F7/28(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图1页(54)发明名称一种航空用的新型航空飞机尾翼清洗用升降平台(57)摘要一种航空用的新型航空飞机尾翼清洗用升降平台，包括底板、位于所述底板上方的电缸装置、定位装置、设置于所述定位装置上的支撑板装置、限定装置、位于所述限定装置右侧的转动装置、设置于所述转动装置上的驱动装置。本发明能够实现稳定的升降，升降效果显著，操作简单，使用便利，稳定性好，同时设有两个驱动结构，可以实现对支撑板两级升降，升降方式多元化，安全性高，使用便利，能够满足多元化的升降需求，同时可以方便的调节支撑板水平方向的位置，使用灵活。CN109969979ACN109969979A权利要求书1/2页1.一种航空用的新型航空飞机尾翼清洗用升降平台，包括底板、位于所述底板上方的电缸装置、定位装置、设置于所述定位装置上的支撑板装置、限定装置、位于所述限定装置右侧的转动装置、设置于所述转动装置上的驱动装置，其特征在于：所述底板上设有位于其上方的第一连接块、设置于所述第一连接块上的第一转动杆、设置于所述第一转动杆上端的第一滚轮、位于所述第一转动杆下方的第一弹簧、位于所述第一转动杆上方的拉环，所述电缸装置包括第一电缸、设置于所述第一电缸上的第一定位块、第一推动杆、位于所述第一推动杆右侧的第一移动杆、位于所述第一移动杆上方的第一固定杆、设置于所述第一固定杆上的第二弹簧，所述定位装置包括第一定位框、收容于所述第一定位框内的第三弹簧、位于所述第一定位框左侧的第二固定杆、设置于所述第二固定杆上的光滑块、位于所述第三弹簧上方的升降杆、位于所述升降杆右侧的横板，所述支撑板装置包括升降板、固定块、位于所述固定块上方的支撑板、位于所述固定块左侧的第四弹簧、设置于所述支撑板上的集中框、位于所述升降板下方的第二连接块，所述限定装置包括第二定位框、收容于所述第二定位框内的第五弹簧、位于所述第五弹簧右侧的第二移动杆、设置于所述第二移动杆右端的第三连接块、位于所述第二定位框上方的若干第六弹簧，所述转动装置包括第四连接块、设置于所述第四连接块上的第二转动杆、设置于所述第二转动杆上端的限定板、设置于所述第二转动杆上的第三固定杆、设置于所述第三固定杆下端的第二滚轮、位于所述第三固定杆下方的电机、设置于所述电机上的输出轴、设置于所述输出轴上的拉线、位于所述第二转动杆上方的第七弹簧、定位架、设置于所述第七弹簧上方的连接杆，所述驱动装置包括第二电缸、设置于所述第二电缸上的第二定位块、第二推动杆、设置于所述第二推动杆上端的第三滚轮。2.如权利要求1所述的航空用的新型航空飞机尾翼清洗用升降平台，其特征在于：所述第一连接块与所述底板固定连接，所述第一转动杆上设有位于其下端的第一凹槽及位于其上端的第二凹槽，所述第一连接块收容于所述第一凹槽内且与所述第一转动杆枢轴连接，所述第一滚轮收容于所述第二凹槽内且与所述第一转动杆枢轴连接，所述第一弹簧的下端与所述底板固定连接，所述第一弹簧的上端与所述第一转动杆固定连接，所述拉环的两端与所述第一转动杆固定连接。3.如权利要求2所述的航空用的新型航空飞机尾翼清洗用升降平台，其特征在于：所述第一电缸与所述底板固定连接，所述第一定位块与所述第一电缸固定连接，所述第一推动杆的左端与所述第一电缸连接，所述第一推动杆贯穿所述第一定位块的左右表面且与其滑动接触，所述第一移动杆的下端顶靠在所述底板上且与其滑动接触，所述第一推动杆的右端与所述第一移动杆固定连接，所述第一移动杆的上端与所述第一固定杆固定连接，所述第二弹簧的上端与所述第一固定杆固定连接。4.如权利要求3所述的航空用的新型航空飞机尾翼清洗用升降平台，其特征在于：所述第一定位框的下表面顶靠在所述底板上且与其滑动接触，所述第三弹簧的下端与所述第一定位框内表面固定连接，所述第二固定杆的右端与所述第一定位框固定连接，所述第二固定杆上设有贯穿其上下表面的第一通孔，所述第二弹簧的下端与所述第二固定杆固定连接，所述光滑块收容于所述第一通孔内且与所述第二固定杆固定连接，所述第一移动杆贯穿所述光滑块的上下表面且与其滑动接触。5.如权利要求4所述的航空用的新型航空飞机尾翼清洗用升降平台，其特征在于：所述2CN109969979A权利要求书2/2页升降杆的下端收容于所述第一定位框内且与其内表面滑动接触，所述第三弹簧的上端与所述升降杆的下端固定连接，