汽车内饰边角料分离机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110039602A(43)申请公布日2019.07.23(21)申请号201910417088.X(22)申请日2019.05.20(71)申请人翟骏龙地址130000吉林省长春市二道区卫星路东20号(72)发明人翟骏龙(74)专利代理机构北京细软智谷知识产权代理有限责任公司11471代理人李静(51)Int.Cl.B26D7/20(2006.01)B26D7/06(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称汽车内饰边角料分离机(57)摘要本发明提供了汽车内饰边角料分离机，涉及汽车边角料处理技术领域领域，具体的说，是汽车内饰边角料分离机，解决现有技术中边角料的各层材料分层不清晰、分离不够彻底的问题，本发明包括机座、活动载物台和切割设备，所述活动载物台和所述切割设备均安装于所述机座，所述切割设备设置于所述活动载物台的上方，所述活动载物台能基于所述机座朝向所述切割设备移动接近切割刃。本发明用以解决分离料杂质率高的问题，具有分离边角料清晰的优点，能够减少分离料中杂质的重量，提高分离料的利用率。CN110039602ACN110039602A权利要求书1/1页1.汽车内饰边角料分离机，其特征在于：包括机座(1)、活动载物台(2)和切割设备(3)，所述活动载物台(2)和所述切割设备(3)均安装于所述机座(1)，所述切割设备(3)设置于所述活动载物台(2)的上方，所述活动载物台(2)能基于所述机座(1)朝向所述切割设备(3)移动接近切割刃。2.根据权利要求1所述的汽车内饰边角料分离机，其特征在于：所述活动载物台(2)包括承料台(2a)和升降装置(2b)，所述升降装置(2b)安装于所述机座(1)，所述升降装置(2b)连接所述承料台(2a)。3.根据权利要求2所述的汽车内饰边角料分离机，其特征在于：所述切割设备(3)包括切刀(3a)和切刀动力机(3b)，所述切刀(3a)和所述切刀动力机(3b)安装于所述机座(1)，所述切刀动力机(3b)连接所述切刀(3a)并用于驱动所述切刀(3a)运动。4.根据权利要求3所述的汽车内饰边角料分离机，其特征在于：所述切刀(3a)为螺旋切割刃的螺旋切刀，所述切刀动力机(3b)为输出回转运动的设备，或，所述切刀(3a)为平直切割刃的板状切刀，所述切刀动力机(3b)为输出往复直线运动的设备。5.根据权利要求3所述的汽车内饰边角料分离机，其特征在于：所述承料台(2a)的顶面安装有压板(2c)，所述压板(2c)与所述承料台(2a)之间具有用于进料的间隙，所述压板(2c)设置于所述切刀(3a)的上游，所述压板(2c)与所述切刀(3a)之间具有用于排料的间隙。6.根据权利要求5所述的汽车内饰边角料分离机，其特征在于：所述压板(2c)和所述承料台(2a)之间通过高度调节螺钉连接，能够旋动所述高度调节螺钉调节所述压板(2c)与所述承料台(2a)之间的间隙。7.根据权利要求1所述的汽车内饰边角料分离机，其特征在于：还包括设置于所述活动载物台(2)上游的进料设备(4)，所述进料设备(4)包括进料对辊(4a)，所述进料对辊(4a)用于输送待切割边角料。8.根据权利要求7所述的汽车内饰边角料分离机，其特征在于：所述进料设备(4)还包括位于所述进料对辊(4a)出料口下游的托料底板(4b)。9.根据权利要求3所述的汽车内饰边角料分离机，其特征在于：还包括排料对辊(7)，所述排料对辊(7)用于输送经所述切割设备(3)剥离的表层，所述排料对辊(7)设置于所述切刀(3a)上方以及所述切刀(3a)上游。10.根据权利要求1所述的汽车内饰边角料分离机，其特征在于：还包括出料设备(5)，所述出料设备(5)包括设置于所述切割设备(3)下游的出料对辊(5a)。2CN110039602A说明书1/5页汽车内饰边角料分离机技术领域[0001]本发明涉及汽车边角料处理技术领域领域，具体的说，是汽车内饰边角料分离机。背景技术[0002]随着经济的发展和社会的进步，汽车已经成为了人们日常生活中不可缺少的工具，越来越多的汽车已经走入了千家万户。而汽车生产厂商也如雨后春笋般在全国各个地区建立起来，随之建立起来的还有为其供应配套设施的下游厂商。汽车行业能带动地方的经济发展，解决当地一部分就业问题，可谓功劳卓著。正所谓有一利就有一弊，随着汽车生产量的增大，生产中所产生的边角废料也越来越多。[0003]汽车内饰边角料的回收再利用是一个世界级难题，在汽车生产过程中，会产生大量的内饰边角料，现有技术中对某些边角料的利用率非常低且利润很低，且处理起来十分麻烦，因此以前都是将这些边角料进行掩埋或焚烧处理，但掩埋处理和焚烧处理不仅不能将其利用起来也会对环境造成严重压力。在目前国家提倡环