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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112590238A(43)申请公布日2021.04.02(21)申请号202011345661.XC08L25/06(2006.01)(22)申请日2020.11.26C08K3/22(2006.01)C08K5/092(2006.01)(71)申请人江苏烨骏车业有限公司C08K13/02(2006.01)地址212300江苏省镇江市丹阳市丹北镇C08J9/00(2006.01)新桥(72)发明人邹磊顾琳韬庄小艳(74)专利代理机构连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙)32330代理人胡荣(51)Int.Cl.B29C69/00(2006.01)B29C65/02(2006.01)B29C65/48(2006.01)C08L67/00(2006.01)C08L83/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称一种阻燃型汽车仪表台的加工工艺(57)摘要本发明公开了一种阻燃型汽车仪表台的加工工艺,该阻燃型汽车仪表台主要由以下组分组成:聚酯135‑150份,硅油20‑28份,阻燃材料15‑32份,改性剂3‑10份,稳定剂3‑8份,水2‑7份;本发明一种阻燃型汽车仪表台的加工工艺,通过在原材料制备过程中添加了阻燃材料,使得制备后的阻燃型仪表台相比传统制备工艺下的仪表台阻燃效果更好,稳定性强,同时在制备过程中添加了无尘处理,使得制备的仪表台表面灰尘少,便于清扫,该制备工艺制备的阻燃型汽车仪表台硬挺度好,而且还具有耐热保温的特点,具有广阔的应用前景。CN112590238ACN112590238A权利要求书1/1页1.一种阻燃型汽车仪表台的加工工艺,其特征在于:该阻燃型汽车仪表台主要由以下组分组成:聚酯135‑150份,硅油20‑28份,阻燃材料15‑32份,改性剂3‑10份,稳定剂3‑8份,水2‑7份。2.根据权利要求1所述的一种阻燃型汽车仪表台的加工工艺,其特征在于:该加工工艺包括以下步骤步骤一、制备仪表台主体材料,首先按照要求的配方进行配料与称取,而后将称取后的的聚酯、硅油、阻燃材料、改性剂以及水依次加入搅拌器中搅拌,时长为80‑100min,最后加入稳定剂搅拌20‑25min后备用,得到仪表台主体所用的材料;步骤二、合模发泡,首先将仪表台模具进行预热,而后将得到的仪表台主体所用的材料均匀的浇注到所制作的汽车仪表台模具内,浇注完成后用聚氨酯发泡专用辊筒滚压排气压实,然后合模发泡,并控制产品的厚度,等发泡结束后进行开模,开模取出产品冷却到室温,得到聚氨酯仪表台主体;步骤三、表面无尘处理,将得到的聚氨酯仪表台主体表面均匀喷一层加入固化剂的聚氨酯胶,而后将裁剪相同的仿真皮革进行喷胶,再将喷胶后的仿真皮革放置在120‑160℃加热炉里加热,加热时间2‑3min,其次将加热后的仿真皮革与聚氨酯仪表台主体进行相合,反复碾合3‑5mim,得到表面无尘处理的仪表台主体;步骤四、修角整边,将无尘处理后仪表台主体,将仪表台主体进行整体打磨,将仪表台主体与仪表台模具原有的尺寸进行比对,将边角与沿边处进行打磨平整,得到尺寸规格对等的仪表台主体;步骤五、部件组装,将得到尺寸规格对等的仪表台主体进行其他部件组装,依次在仪表台主体上安装各零部件、各个仪表盘以及方向盘等,即可完成汽车仪表台的加工,最终得到阻燃型极好的汽车仪表台。3.根据权利要求2所述的一种阻燃型汽车仪表台的加工工艺,其特征在于:步骤一中阻燃材料是由苯乙烯共聚物、三氧化二锑、氢氧化镁、柠檬酸以及碳粉制备而成。4.根据权利要求2所述的一种阻燃型汽车仪表台的加工工艺,其特征在于:步骤二中仪表台主体产品的厚度控制在2.5‑3.5mm。5.根据权利要求所述的一种阻燃型汽车仪表台的加工工艺,其特征在于:步骤二中模具表面预热的温度为80‑100℃。6.根据权利要求2所述的一种阻燃型汽车仪表台的加工工艺,其特征在于:步骤三中仿真皮革选自PVC、聚丙烯膜、聚氨酯膜和热塑性聚烯烃膜中的任意一种。2CN112590238A说明书1/3页一种阻燃型汽车仪表台的加工工艺技术领域[0001]本发明涉及汽车仪表加工技术领域,具体为一种阻燃型汽车仪表台的加工工艺。背景技术[0002]仪表台是汽车上最复杂的内饰件,从设计到装车,要经过造型创意、结构设计、模型制作、样件试装等设计和工艺程序,缺一不可;比如单以造型来言,顶盖的内饰件可以不用进行造型设计而直接做模型,但仪表台则不然,没有造型效果图就没法做模型;因此,仪表台也是汽车内饰中最花费时间的。[0003]传统的汽车仪表台虽然具备防燃特点,但防燃效果不明显,同时防燃效果不稳定,而且制备的成本高,给使用者带来不便,为此,提出一种阻燃型汽车仪表台的加工工艺。发明内容[0004]针对现有技