电池存储架及新能源汽车换电站.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114523875A(43)申请公布日2022.05.24(21)申请号202210433753.6(22)申请日2022.04.24(71)申请人杭州骏沃机电科技有限公司地址310000浙江省杭州市经济技术开发区十号大街西200号北侧4幢一层(72)发明人廖记清黄茂军(74)专利代理机构北京国翰知识产权代理事务所(普通合伙)11696专利代理师涂泉达(51)Int.Cl.B60L53/80(2019.01)权利要求书2页说明书6页附图16页(54)发明名称电池存储架及新能源汽车换电站(57)摘要本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及电池存储架及新能源汽车换电站，包括有底板、汽车平台座、移动踏板、L形固定板、电池存储架等；底板顶部固接有汽车平台座，汽车平台座上部滑动式连接有一对移动踏板，底板顶部固接有L形固定板，底板上固接有电池存储架。通过固定圆槽座及其上装置转动后复位，使得旧电池落至平移放置座上，新电池则落在电池取放座上，通过再次启动液压升降缸，可以为新能源汽车更换新的电池，实现了能够快速地更换新能源汽车电池的目的。CN114523875ACN114523875A权利要求书1/2页1.电池存储架及新能源汽车换电站，包括有底板（1），其特征在于：还包括有汽车平台座（11）、移动踏板（2）、L形固定板（3）、电池存储架（4）、电池收取组件（5）和电池移动组件（6）：汽车平台座（11），底板（1）顶部固接有汽车平台座（11），新能源汽车驶入汽车平台座（11）上方进行更换电池；移动踏板（2），汽车平台座（11）上部滑动式连接有一对移动踏板（2）；L形固定板（3），底板（1）顶部固接有L形固定板（3）；电池存储架（4），底板（1）上固接有电池存储架（4），电池存储架（4）和L形固定板（3）均位于汽车平台座（11）右侧，电池存储架（4）用于储存旧电池，起方便后续对旧电池进行处理的作用；电池收取组件（5），汽车平台座（11）上设有电池收取组件（5），电池收取组件（5）用于将新能源汽车上的旧电池收取；电池移动组件（6），底板（1）上设有电池移动组件（6），电池移动组件（6）用于将旧的电池输送到电池存储架（4）上并将新的新能源电池送回新能源汽车上。2.如权利要求1所述的电池存储架及新能源汽车换电站，其特征在于：电池存储架（4）上分布式开有三矩形槽，用于分三层放置旧电池。3.如权利要求1所述的电池存储架及新能源汽车换电站，其特征在于：电池收取组件（5）包括有转动螺杆（51）、固定导杆（52）、移动座（53）、电池取放座（54）、液压升降缸（55）、升降齿条（56）、旋转圆杆（57）、旋转齿轮（58）、移动齿条一（59）和移动齿条二（510），汽车平台座（11）一侧转动式连接有转动螺杆（51），汽车平台座（11）一侧固接有固定导杆（52），固定导杆（52）与转动螺杆（51）转动式连接，转动螺杆（51）上通过螺纹配合的方式连接有移动座（53），移动座（53）与固定导杆（52）滑动式配合，移动座（53）上滑动式连接有电池取放座（54），底板（1）顶部靠近汽车平台座（11）一侧固接有一对液压升降缸（55），液压升降缸（55）伸缩轴顶端固接有升降齿条（56），汽车平台座（11）上对称转动式连接有旋转圆杆（57），两根旋转圆杆（57）相互靠近的一端固接有旋转齿轮（58），旋转齿轮（58）与升降齿条（56）啮合，位于右侧的移动踏板（2）底部对称固接有移动齿条一（59），移动齿条一（59）位于旋转齿轮（58）上方，移动齿条一（59）与旋转齿轮（58）啮合，位于左侧的移动踏板（2）底部对称固接有移动齿条二（510），移动齿条二（510）位于旋转齿轮（58）下方，移动齿条二（510）与旋转齿轮（58）啮合。4.如权利要求2所述的电池存储架及新能源汽车换电站，其特征在于：电池移动组件（6）包括有安装座（61）、伺服电机（62）、动力齿轮（63）、中空转动盘（64）、固定齿圈（65）和移动导杆磁座（66），底板（1）顶部远离汽车平台座（11）一侧固接有安装座（61），安装座（61）上固接有伺服电机（62），伺服电机（62）输出轴一端固接有动力齿轮（63），安装座（61）上部靠近汽车平台座（11）一侧转动式连接有中空转动盘（64），中空转动盘（64）上固接有固定齿圈（65），固定齿圈（65）位于动力齿轮（63）上方，固定齿圈（65）与动力齿轮（63）啮合，中空转动盘（64）上滑动式连接有移动导杆磁座（66），移动导杆磁座（66）与转动螺杆（51）远离汽车平台座（11）一端滑动式连接。5.如权利要求4所述的电池存储架及新能源汽车换电站，其特征在于：移动导杆磁座（66）具有磁性，移动导杆磁座（66）两侧设有四根传动