车载冰箱门锁结构.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114934720A(43)申请公布日2022.08.23(21)申请号202210593172.9(22)申请日2022.05.27(71)申请人安徽金诚天骏汽车零部件制造有限公司地址231131安徽省合肥市长丰县双凤经济开发区魏武路008号(72)发明人范成迎于德松艾迁(74)专利代理机构合肥诚兴知识产权代理有限公司34109专利代理师汤茂盛杨帆(51)Int.Cl.E05B3/00(2006.01)E05B63/14(2006.01)E05B5/00(2006.01)E05B65/00(2006.01)权利要求书2页说明书3页附图4页(54)发明名称车载冰箱门锁结构(57)摘要本发明的目的是提供一种能够杜绝异响且解锁便捷的车载冰箱门锁结构，包括一侧敞口的箱体，箱体内滑动设置有上部呈敞口的冷藏盒，临近箱口一侧的冷藏盒盒壁固定有箱门或者构成箱门，箱门上设置有门锁组件，门锁组件的锁舌插入箱体上开设的锁孔内，箱门上还转动设置有扣手组件，扣手组件驱动门锁组件的锁舌从锁孔中脱出。上述方案中，通过在箱门上设置门锁组件将箱门和箱体锁紧，即使汽车在行驶过程中会出现颠簸等现象，箱门与箱体也不会分开，一方面保证车载冰箱的制冷效果，另一方面杜绝异响的产生，提升用户使用感。CN114934720ACN114934720A权利要求书1/2页1.一种车载冰箱门锁结构，其特征在于：包括一侧敞口的箱体(10)，箱体(10)内滑动设置有上部呈敞口的冷藏盒(20)，临近箱口一侧的冷藏盒(20)盒壁固定有箱门(30)或者构成箱门(30)，箱门(30)上设置有门锁组件(40)，门锁组件(40)的锁舌(41)插入箱体(10)上开设的锁孔(11)内，箱门(30)上还转动设置有扣手组件(50)，扣手组件(50)驱动门锁组件(40)的锁舌(41)从锁孔(11)中脱出。2.根据权利要求1所述的车载冰箱门锁结构，其特征在于：扣手组件(50)包括扣板(51)，扣板(51)的背面固定有轴芯位于水平方向的转轴(52)，转轴(52)的两端插置于箱门(30)中构成转动配合，扣板(51)的背面向后凸伸设置有压块(53)，自然状态下，压块(53)与门锁组件(40)分离，抠动扣板(51)转动时，压块(53)与门锁组件(40)接触并下压门锁组件(40)带动锁舌(41)从锁孔(11)中脱出。3.根据权利要求2所述的车载冰箱门锁结构，其特征在于：转轴(52)上套设有复位弹簧(54)，复位弹簧(54)的一个支脚与扣板(51)的背面相抵、另一个支脚与箱门(30)相抵，复位弹簧(54)提供弹力驱使扣板(51)转动至压块(53)与门锁组件(40)分离状态。4.根据权利要求3所述的车载冰箱门锁结构，其特征在于：压块(53)设置在转轴(52)中间位置处，复位弹簧(54)在压块(53)的两侧各设置一个。5.根据权利要求2所述的车载冰箱门锁结构，其特征在于：门锁组件(40)包括位于竖直方向布置的连杆(42)，连杆(42)的中段置于箱门(30)上设置的导向卡板(31)内构成竖直方向的滑动配合，连杆(42)的上端固定有压头(43)，压头(43)位于压块(53)正下方，摆臂(44)通过转动销(46)固定在箱门(30)上，转动销(46)的轴芯位于水平方向且与连杆(42)长度方向垂直，连杆(42)的下端与摆臂(44)的一端构成抵靠配合、摆臂(44)的另一端置于与锁舌(41)的卡槽(411)内构成滑动配合，连杆(42)动作带动锁舌(41)做水平方向的直线运动，摆臂(44)上挂接有拉簧(45)，拉簧(45)提供弹力驱使锁舌(41)插入锁孔(11)中锁紧。6.根据权利要求5所述的车载冰箱门锁结构，其特征在于：所述的摆臂(44)在连杆(42)下端的两侧对称布置有两个，所述的拉簧(45)的两个挂耳分别挂接在两个摆臂(44)下部，拉簧(45)提供弹力驱动摆臂(44)绕着转动销(46)转动带动锁舌(41)插入锁孔(11)中锁紧。7.根据权利要求5所述的车载冰箱门锁结构，其特征在于：摆臂(44)包括中部的主体(441)，主体(441)朝向连杆(42)下端延伸有第一连接臂(442)，第一连接臂(442)的自由端与连杆(42)的下端抵靠，主体(441)朝上延伸有第二连接臂(443)，第二连接臂(443)的端部设置有环形摆头(445)，环形摆头(445)置于锁舌(41)的卡槽(411)内构成浮动配合，第一、二连接臂(442、443)夹角为锐角，主体(441)朝下延伸有供拉簧(45)挂接的挂接板(444)。8.根据权利要求5所述的车载冰箱门锁结构，其特征在于：箱门(30)上设置有限位块(32)，限位块(32)上开设有限位槽，限位槽的槽长位于水平方向、槽口朝向箱门的外饰板(33)布置