润滑脂组合物及该润滑脂组合物封入轴承.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102643709A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102643709A(43)申请公布日2012.08.22(21)申请号201210057796.5C10M129/34(2006.01)(22)申请日2003.08.01C10N40/02(2006.01)(30)优先权数据225725/022002.08.02JP345423/022002.11.28JP(62)分案原申请数据03152622.52003.08.01(71)申请人NTN株式会社地址日本大阪府(72)发明人三上英信川村隆之麻生光成岛津英一郎(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所11105代理人张涛(51)Int.Cl.C10M169/06(2006.01)C10M115/08(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书99页页附图附图11页(54)发明名称润滑脂组合物及该润滑脂组合物封入轴承(57)摘要在基油中配合了增稠剂和添加剂构成的润滑脂组合物中，上述基油在40℃的动粘度为20～150mm2/s，上述添加剂的以下式(1)表示的2元酸金属盐的含量，相对于基油及增稠剂的合计量100重量份为0.05～5重量份，式(1)中，M1及M2表示相同的或不同的碱金属，R1表示脂肪族烃基或芳香族烃基。CN10264379ACN102643709A权利要求书1/1页1.一种润滑脂组合物，其是在基油中配合了增稠剂、添加剂，并且不含亚硝酸盐的润滑脂组合物，其特征在于，上述基油含有相对于基油总量为20重量％以上的烷基二苯醚油，并且，上述基油在40℃的动态粘度为20～150mm2/s，上述增稠剂为脲系增稠剂，该脲系增稠剂的配合量相对于上述基油和上述增稠剂的总量为5～30重量％，上述添加剂，作为其必须成分是以式(1)表示的2元酸金属盐，其含量相对于上述基油及增稠剂的合计量100重量份为0.05～10重量份，上述添加剂还含有含硫防氧化剂，式中，M1及M2表示相同的或不同的碱金属，R1表示脂肪族烃基或芳香族烃基。2.按照权利要求1中所述的润滑脂组合物，其特征在于，上述基油含有合成烃油。3.按照权利要求1中所述的润滑脂组合物，其特征在于，上述脲系增稠剂是以式(2)表示的芳香族二脲化合物：R2及R4表示相同的或不同的碳原子数6～15个的芳香族烃基，R3表示碳原子数6～15个的芳香族烃基。4.按照权利要求3中所述的润滑脂组合物，其特征在于，上述R2及R4为-C6H4(CH3)，R3为-C6H4CH2C6H4-。5.按照权利要求1中所述的润滑脂组合物，其特征在于，上述M1及M2为锂、钠或钾。6.按照权利要求1中所述的润滑脂组合物，其特征在于，上述2元酸金属盐为从壬二酸、癸二酸、己二酸中选择的至少一种2元酸的金属盐。7.按照权利要求6中所述的润滑脂组合物，其特征在于，上述2元酸金属盐为癸二酸钠。8.按照权利要求1中所述的润滑脂组合物，其特征在于，上述添加剂含有2元酸金属盐与防氧化剂合计的量，相对于上述基油和增稠剂合计总量100重量份为0.05～5重量份。9.一种润滑脂组合物封入轴承，其是在滑动部分封入润滑脂组合物所构成的润滑脂组合物封入轴承，其特征在于，上述润滑脂组合物是权利要求1中所述的润滑脂组合物。2CN102643709A说明书1/9页润滑脂组合物及该润滑脂组合物封入轴承[0001]本申请是申请日为2003年8月1日，申请号为03152622.5，发明名称为“润滑脂组合物及该润滑脂组合物封入轴承”的发明专利申请的分案申请。技术领域[0002]本发明涉及润滑脂组合物，特别是涉及交流发电机、汽车空调用电磁离合器、中间滑轮、电风扇马达等汽车电器装置部件、副机等滚动轴承用润滑脂组合物及封入该润滑脂组合物的润滑脂封入轴承。背景技术[0003]在汽车领域，由于以小型轻量为目的的FF(前置发动机·前置驱动)车的普及，以及由于驾驶室空间的进一步扩大，发动机室的缩小则是不可避免的事，并且交流发电机、汽车空调用电磁离合器、中间滑轮、电风扇马达等汽车电器装置部件、副机等也要求进一步的小型轻量化。此外，对电器装置部件、副机本身等更加要求高性能、高输出功率，例如，对于交流发电机来说，由于小型化而输出功率低的部分要在设计时通过高速化而加以弥补。另外，为了降低噪声，把发动机室加以密闭，因此，促进了发动机室内的高温化，所以，必须要有进一步耐高温的部件。[0004]在这些电器装置部件、副机等内使用滚动轴承，滚动轴承的润滑主要采用润滑脂组合物。但是，有报告说，伴随着这种使用条件下的高速转动及高温化，在滚动轴承的转动面上产生特异的剥离现象，有迅速达到轴承寿命的事例。[0005]作为防止该剥离现象的方法，例如，在润滑脂组合物中添加钝性化剂的方法(特开平3-210