生物基甲醇汽油清净分散剂及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103320183A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103320183103320183A(43)申请公布日2013.09.25(21)申请号201310280134.9(22)申请日2013.07.05(83)生物保藏信息CGMCCNo.74292013.04.07(71)申请人西北民族大学地址730030甘肃省兰州市城关区西北新村一号(72)发明人牛锋黄晓磊吴慧昊(51)Int.Cl.C10L1/10(2006.01)C10L1/233(2006.01)C10L1/188(2006.01)C10L1/234(2006.01)C10L1/189(2006.01)权利要求书1页权利要求书1页说明书7页说明书7页(54)发明名称生物基甲醇汽油清净分散剂及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种生物基甲醇汽油清净分散剂及其制备方法。它由表面活性组分30～40％、分散泥炭组分32～35％及清净洗涤组分30～35％组成；三种功能组分在常温下搅拌均匀即为生物基甲醇汽油清净分散剂成品。本发明选择了能够清洁、环保、可再生、可降解的石油酵母脂肪酸作为廉价的添加剂，既节能又减排，与现有技术相比，成本低、无毒、无污染、添加量少、清净分散效果显著，不会给环境带来次生污染。本发明中使用的酵母脂肪酸、吗啉及脂肪胺钙盐等物质，进行了有机改性，合成了甲醇汽油专用的清净分散剂。本发明的清净分散剂能够有效防止积炭形成并清除已经形成的积炭，有效阻止了汽油发动机喷油嘴、进气阀及燃烧室积炭的出现和产生，清除率高达32.12～64.14％。CN103320183ACN10328ACN103320183A权利要求书1/1页1.一种生物基甲醇汽油清净分散剂，其特征在于，是由以下体积百分比功能组分构成：30～40％的表面活性组分：C4～C5吗啉和/或N-甲基吗啉；所述表面活性组分C4～C5吗啉、N-甲基吗啉其中的一种或两种的以体积比等比例的混合物；32～35％的分散泥炭组分：10～20％酵母脂肪酸、15～20％脂肪胺钙盐；所述的酵母脂肪酸是由一株高产油脂的兼性石油酵母菌EAM-AC16经发酵提取得到，其保藏编号CGMCCNO.7429；所述的脂肪胺钙盐是聚异丁烯双丁二酰亚胺、烷基水杨酸钙以体积比1∶1比例配制的T154+T109母液；30～35％的清净洗涤组分：清净洗涤组分为脂肪钙盐，所述的脂肪钙盐是硫化烷基酚钙、中碱值合成磺酸钙以体积比1∶1比例配制的T115B+T105母液。2.根据权利要求1所述的生物基甲醇汽油清净分散剂的制备方法，其特征在于：将30～40％的表面活性组分、32～35％的分散泥炭组分与30～35％清净洗涤组分加入到搅拌釜中，在常温下搅拌均匀即可得到棕灰色的生物基甲醇汽油清净分散剂成品，pH10.30～10.38。2CN103320183A说明书1/7页生物基甲醇汽油清净分散剂及其制备方法技术领域[0001]本发明涉及一种醇类代用燃料领域，特别涉及一种以生物质能为主、能够高比例掺和生物醇类的生物基甲醇汽油清净分散剂及其制备方法。能够有效防止和减少发动机喷油嘴、进气阀及燃烧室的积炭问题。背景技术[0002]长期以来，各类机动车的燃料一直以汽油、柴油为主，这一使用模式越来越受到环境污染严重和资源日益紧缺的制约。为了改善这一困境，国内外采用了多种能源替代方式，然而，这些替代方式若要大规模推广，都存在着严重的缺陷。近年来，由于国际油价持续在高位盘旋，加快了国内外替代性醇醚燃料的推广应用速度和研究进程。醇类汽油作为一种清洁、廉价、高效的汽油替代品，以其丰富的来源受到重视，被认为是最有希望的汽车代用燃料。为此，世界各国都投入了大量的人力和物力进行醇类汽油的研究。根据国家发改委颁布的能源可代替战略政策的实施，人们开始试验醇类汽油的各种添加剂。[0003]醇类汽油是由含氧的极性燃料变性甲醇(≥85％)与非极性的烃类普通无铅汽油(≤15％)调和而成，由于燃料含氧量高，促使烃类燃烧得比较充分，从环保角度看，使用醇类汽油的车辆尾气排放的CO和HC与无铅汽油相比有明显的下降。但对比试验发现，车用甲醇汽油在喷油嘴、进气阀及燃烧室上的沉积物比车用无铅汽油高出12.9～18.9％，这是由于甲醇汽油是烃类含氧化合物，在汽车发动机进气阀等温度较高的部位，能加速油品中不稳定成分的氧化缩合反应，致使更容易产生沉积物和积炭。积炭对发动机正常运转影响很大，比如导致气门关闭不严、进气阀或排气阀漏气、爆震等。会直接影响到汽车的冷启动和可燃混合气进入燃烧室的充气效率，严重时可导致气门动作迟缓，关闭不严。因此，甲醇汽油与无铅汽油相比更得使用清净分散剂，在CN101705122A中所述的分散剂是石油磺酸钙和具金属离子的硬脂酸镁、异硬