橡胶组合物及使用了其的充气轮胎.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106661278A(43)申请公布日2017.05.10(21)申请号201580034065.0(74)专利代理机构北京市中咨律师事务所1(22)申请日2015.06.241247代理人马妮楠段承恩(30)优先权数据2014-1330012014.06.27JP(51)Int.Cl.2014-1331192014.06.27JPC08L9/06(2006.01)B60C1/00(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日C08K3/36(2006.01)2016.12.23C08K5/54(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据C08L23/26(2006.01)PCT/JP2015/0681692015.06.24(87)PCT国际申请的公布数据WO2015/199123JA2015.12.30(71)申请人横滨橡胶株式会社地址日本东京都(72)发明人田边祐介佐藤峻权利要求书1页说明书15页附图1页(54)发明名称橡胶组合物及使用了其的充气轮胎(57)摘要本发明的课题在于提供可同时实现优异的硫化物性和低发热化的橡胶组合物及使用了其的充气轮胎。本发明的橡胶组合物含有二烯系橡胶(A)、二氧化硅(B)、硅烷偶联剂(C)、和酸改性聚烯烃(D)，上述二烯系橡胶(A)包含30质量％以上的芳香族乙烯基化合物-共轭二烯共聚橡胶，上述酸改性聚烯烃(D)具有选自丙烯、1-丁烯、及1-辛烯中的至少1种重复单元，相对于上述二烯系橡胶(A)100质量份，上述二氧化硅(B)的含量为5～150质量份，相对于上述二烯系橡胶(A)100质量份，上述硅烷偶联剂(C)及上述酸改性聚烯烃(D)的合计含量为5～30质量份。CN106661278ACN106661278A权利要求书1/1页1.一种橡胶组合物，其含有二烯系橡胶(A)、二氧化硅(B)、硅烷偶联剂(C)、和酸改性聚烯烃(D)，所述二烯系橡胶(A)包含30质量％以上的芳香族乙烯基化合物-共轭二烯共聚橡胶，所述酸改性聚烯烃(D)具有选自丙烯、1-丁烯、及1-辛烯中的至少1种重复单元，相对于所述二烯系橡胶(A)100质量份，所述二氧化硅(B)的含量为5～150质量份，相对于所述二烯系橡胶(A)100质量份，所述硅烷偶联剂(C)及所述酸改性聚烯烃(D)的含量分别为1质量份以上，相对于所述二烯系橡胶(A)100质量份，所述硅烷偶联剂(C)及所述酸改性聚烯烃(D)的合计含量为5～30质量份。2.根据权利要求1所述的橡胶组合物，其中，所述酸改性聚烯烃(D)为选自丙烯、1-丁烯、及1-辛烯中的1种重复单元、与选自乙烯、丙烯、1-丁烯、及1-辛烯中的1种重复单元的共聚物。3.根据权利要求1或2所述的橡胶组合物，其中，以预先混合所述二氧化硅(B)及所述酸改性聚烯烃(D)而成的混合物(E)的形式含有所述二氧化硅(B)及所述酸改性聚烯烃(D)。4.根据权利要求3所述的橡胶组合物，其中，所述混合物(E)中的所述酸改性聚烯烃(D)与所述二氧化硅(B)的质量比为100：5～100：60。5.根据权利要求3或4所述的橡胶组合物，其中，相对于所述二烯系橡胶(A)100质量份，所述混合物(E)的含量为3～30质量份。6.根据权利要求3～5中任一项所述的橡胶组合物，其中，所述混合物(E)中的所述二氧化硅(B)的至少一部分键合于所述酸改性聚烯烃(D)的酸改性部位。7.根据权利要求1～6中任一项所述的橡胶组合物，其中，所述酸改性聚烯烃(D)是经马来酸酐改性的聚烯烃。8.一种充气轮胎，其在构成构件中使用了权利要求1～7中任一项所述的橡胶组合物。2CN106661278A说明书1/15页橡胶组合物及使用了其的充气轮胎技术领域[0001]本发明涉及橡胶组合物及使用了其的充气轮胎。背景技术[0002]近年来，从保护地球环境的观点考虑，针对充气轮胎也要求考虑环境，具体而言，期望在维持高强度的同时使燃油效率提高的性能。[0003]为了改善燃油效率，可以使用能够抑制行车时的发热的橡胶组合物制作充气轮胎，尤其是，认为通过降低在行车时与路面接触的胎面冠部、行车时反复变形大的胎侧部的发热，可改善燃油效率。[0004]这样，专利文献1中，本申请人出于在维持硬度及模量(modulus)的同时实现低发热性、并赋予高断裂伸长率等目的，提供了“一种轮胎用橡胶组合物，其特征在于，相对于选自天然橡胶、丁二烯橡胶、苯乙烯-丁二烯共聚物橡胶、异戊二烯橡胶及乙烯-丙烯-二烯三元聚合物中的至少1种二烯系橡胶100质量份，配合有1～80质量份再生聚对苯二甲酸乙二醇酯粉末。”([权利要求1][0005])，另外，从进一步提高上述目的(效果)的观点考虑，提出了“相对于二烯系橡胶100质量份，配合