一种新型胶水及其制备方法及机壳的制备工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113698732A(43)申请公布日2021.11.26(21)申请号202111007991.2(22)申请日2021.08.31(71)申请人厦门天源欧瑞科技有限公司地址361000福建省厦门市湖里区天安工业邨三号厂房六楼A单元之一(72)发明人房飞陈江华(74)专利代理机构福建如浩律师事务所35223代理人刘开林(51)Int.Cl.C08L63/00(2006.01)C08K7/06(2006.01)C08K3/04(2006.01)C09D163/00(2006.01)C09D7/61(2018.01)B29C70/34(2006.01)权利要求书1页说明书4页(54)发明名称一种新型胶水及其制备方法及机壳的制备工艺(57)摘要本发明公开了一种新型胶水，其包括重量比为10:3的融合胶和固化剂，融合胶由重量比为（9～11）:（2～4）的双酚F环氧树脂和脂环族环氧树脂组成；还公开了一种制备新型胶水的方法；还公开了一种机壳的制备工艺，包括以下步骤：步骤一、在模具上依次铺设两层碳纤维层，并均匀涂抹糊制材料；步骤二、将模具密封并抽真空放置8小时；步骤三、对模具进行合模；步骤四、制品固化后进行脱模。本发明通过改良胶水配方，不仅进一步提高了复合材料的粘合强度，进而使制出的机壳抗摔能力得到很大提升，而且进一步降低了胶水的浓稠度，使得模具密封后抽真空效果更好；本发明通过改良合模剂配方，使复合材料之间的合模结合力更高，提高了机壳的抗压能力。CN113698732ACN113698732A权利要求书1/1页1.一种新型胶水，其特征在于，包括重量比为10:3的融合胶和固化剂，所述融合胶由重量比为（9～11）:（2～4）的双酚F环氧树脂和脂环族环氧树脂组成。2.如权利要求1所述的一种新型胶水，其特征在于，所述双酚F环氧树脂和脂环族环氧树脂的重量比为10:3。3.如权利要求1所述的一种新型胶水，其特征在于，所述双酚F环氧树脂为爱固牢GY285，所述脂环族环氧树脂为亨斯迈CY179。4.一种制备权利要求1所述新型胶水的方法，其特征在于，包括如下过程：将双酚F环氧树脂和脂环族环氧树脂按比例混合，搅拌均匀得到融合胶，再加入相应比例的固化剂，搅拌均匀得到新型胶水。5.一种机壳的制备工艺，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、在模具上依次铺设两层碳纤维层，并均匀涂抹糊制材料，所述糊制材料由胶水、填料、小料组成，所述胶水采用权利要求1所述的新型胶水；步骤二、将模具密封并抽真空，抽真空后放置8小时；步骤三、对模具进行合模，采用新型合模剂对模具上铺设的碳纤维层连接处进行均匀涂抹，所述新型合模剂包括重量比为10:3的融合粉和脂环族环氧树脂，所述融合粉由重量比为（9～11）:（2～4）的1250目纳米氢粉和黑炭粉组成；步骤四、制品固化后进行脱模，得到机壳产品。6.如权利要求5所述的一种机壳的制备工艺，其特征在于，所述糊制材料由百分比为55：40：5的新型胶水、填料、小料组成。7.如权利要求6所述的一种机壳的制备工艺，其特征在于，所述填料由百分比为（80～83）：（9～12）：（7～9）的碳纤维布、纳米氢气粉、碳粉组成。8.如权利要求5所述的一种机壳的制备工艺，其特征在于，所述1250目纳米氢粉和黑炭粉的重量比为10:3，所述脂环族环氧树脂为亨斯迈CY179。9.如权利要求5所述的一种机壳的制备工艺，其特征在于，步骤一中，两层碳纤维层以45°和90°进行交叉铺布。2CN113698732A说明书1/4页一种新型胶水及其制备方法及机壳的制备工艺技术领域[0001]本发明涉及新型材料技术领域，具体涉及一种新型胶水及其制备方法及机壳的制备工艺。背景技术[0002]无人机因具有垂直起降、低速安全等方面的优势，已广泛地应用于航拍、灾难救援、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄等领域，而机壳作为无人机的重要组成部分，其对无人机性能的影响很大。[0003]传统制备无人机机壳的方法至少还存在以下问题：传统机壳的制备方法中糊制胶水强度低，导致机壳的抗摔能力较差；糊制胶水的浓稠度较高，不利于模具密封后抽真空；常用的合模剂（如日本N‑RED合模剂膏等）结合力低，导致机壳的抗压能力较弱；传统方法制备得到的机壳重量重，壁厚较厚，且制作的成本较高。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种新型胶水及其制备方法及机壳的制备工艺，以至少解决上述技术问题的其一。[0005]为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种新型胶水，包括重量比为10:3的融合胶和固化剂，所述融合胶由重量比为（9～11）:（2～4）的双酚F环氧树脂和脂环族环氧树脂组成。[0006]优选地，所述双酚F环氧树脂和脂环族环氧树脂的重量比为10:3。[