57柴油机燃油供给系辅助装置的构造与维修.ppt
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项目五柴油机供给系辅助装置的构造与检修.docx
课题项目五柴油机供给系辅助装置的构造与检修教学目标【知识目标】1、掌握输油泵的结构与工作原理。2、掌握联轴器及供油提前角调节装置结构与工作原理,掌握喷油正时校准的方法3、理解柴油机燃料供给系其他辅助装置的结构与工作原理。教学重点输油泵、联轴器及供油提前角调节装置结构与工作原理,掌握喷油正时校准的方法教学难点输油泵、联轴器及供油提前角调节装置结构与工作原理,掌握喷油正时校准的方法教学时间2课时(第14周)教具准备输油泵教学组织与实施教师活动学生活动【新课导入】1.燃烧室的结构形式?2.喷油器结构、类型?3、
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柴油机燃料供给系的构造和维修第一节柴油机燃料供给系的组成一、柴油机燃料供给系的组成与功用1、功用:根据柴油机的工作要求,在适当的时刻将定量、定压、清洁的柴油,按照柴油机的工作次序喷入各缸,与吸入气缸内的空气迅速、良好地混合和燃烧,并将燃烧的废气排出。2、组成柴油箱、输油泵、柴油滤粗清器、柴油细滤器、喷油泵、喷油器、低压油管、高压油管、回油管二、柴油的使用性能指标发火性——指燃油的自燃能力,柴油的发火性用“十六烷值”表示,十六烷值愈高,发火性愈好。但十六烷值高的柴油的凝点也高,因而蒸发性差。故通常汽车用柴油
柴油机燃料供给系的辅助装置.ppt
第七节柴油机燃料供给系的辅助装置
汽车构造柴油机燃油供给系统.pptx
1柴油机燃油供给系的要求:(1)可燃混合气浓度适中(2)喷射压力必须足够高(3)柴油喷射系统的喷油规律应与燃烧过程相对应(4)在燃烧室内组织较强的空气涡流运动(1)“ω”型燃烧室特点:结构简单、紧凑,散热面积小,热效率高,经济性较好,启动性能好。喷射压力要求高,常采用喷孔小的多孔喷油器,对柴油的清洁度要求高,工作比较粗暴。喷油压力18-25KPa,喷孔-,4-8个喷孔。(2)球形燃烧室特点:与“ω”型燃烧室相比,发动机工作比较柔和,但启动比较困难。喷油压力17-22KPa,单孔直径-,双孔直径-。2.分隔