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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109355086A(43)申请公布日2019.02.19(21)申请号201811542728.1(22)申请日2018.12.17(71)申请人陕西延长石油(集团)有限责任公司地址710075陕西省西安市唐延路61号延长石油科研中心(72)发明人韩磊黄传峰李伟杨天华任彩玲刘树伟赵剑程秋香常方圆杨程张轩(74)专利代理机构西安智大知识产权代理事务所61215代理人王晶(51)Int.Cl.C10G1/10(2006.01)C10G1/00(2006.01)C10B53/07(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种废旧轮胎生产燃料油、焦炭的方法(57)摘要一种废旧轮胎生产燃料油、焦炭的方法,针对现有技术中加工废旧轮胎的方案中存在油收率偏低、油和炭黑分离困难,难以规模化、工业化回收利用等问题,本发明将石油化工领域的延迟焦化工艺与废旧轮胎热解工艺相结合,采用轮胎胶粒溶胀流化、焦化处理等处理过程,获得干气、汽油、柴油、重质组分、焦炭产物,生成的干气返回装置燃烧供热,重质组分返回作为溶胀剂与轮胎原料进行混合再次进行焦化处理。本发明将废旧轮胎转化为高经济价值的燃料油、焦炭,实现了废旧轮胎液化的规模化、连续化工业生产,具有燃料油收率高、产品质量好、环境友好、易于工业化稳定运行等优点。CN109355086ACN109355086A权利要求书1/1页1.一种废旧轮胎生产燃料油、焦炭的方法,其特征在于,包括以下步骤;1)将溶胀油(1)与废旧轮胎胶粒(2)送入溶胀反应罐(3),充分搅拌混合在200~300℃进行溶胀反应,使废旧轮胎胶粒(2)与溶胀油(1)的混合物呈流体状态;2)将步骤1)所述流体状态混合物送入加热炉(5)升温,然后进入焦化炉进行焦化反应,得到高温油气、焦炭;3)将步骤2)所得高温油气送入分离装置(7)分离得到焦化干气(8)、石脑油组分(9)、汽柴油组分(10)和重油组分(11),其中焦化干气(8)返回加热炉(5)燃烧供热,重油组分(11)部分作为溶胀油(1)返回溶胀反应罐(3),部分作为加氢裂化或催化裂化装置原料,石脑油组分(9)和汽柴油组份(10)进入后续处理流程。2.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎生产燃料油、焦炭的方法,其特征在于,所述步骤1)中废旧轮胎胶粒为经过去除钢丝、灰尘和其他固体杂质,粉碎至15-100目的轮胎胶粒。3.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎生产燃料油、焦炭的方法,其特征在于,所述步骤1)中废旧轮胎胶粒(2)与溶胀油1按1:1~1:5的质量比送入溶胀反应罐(3)中。4.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎生产燃料油、焦炭的方法,其特征在于,所述步骤1)中溶胀油1采用催化油浆、减压渣油、生物油、煤焦油、脱油沥青以及焦化产物中的部分重油组分中的一种或一种以上任意比例的混合物。5.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎生产燃料油、焦炭的方法,其特征在于,所述步骤1)中溶胀反应罐(3)包含1~3个,包含多个溶胀反应罐时,溶胀油、废旧轮胎胶粒在各溶胀反应罐(3)之间切换操作。6.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎生产燃料油、焦炭的方法,其特征在于,所述步骤2)流体状态混合物经过原料泵(4)加压后送入加热炉(5)升温。7.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎生产燃料油、焦炭的方法,其特征在于,所述步骤2)中加热炉(5)出口温度为465~513℃,反应压力为0.1MPa~1.0MPa;焦化周期为18~48h。8.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎生产燃料油、焦炭的方法,其特征在于,所述步骤2)焦化炉采用并联的两台焦化炉(6-1、6-2)。9.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎生产燃料油、焦炭的方法,其特征在于,所述步骤3)返回溶胀反应罐(3)的重油组分(11)的比例占重油组分总产物的0~1。2CN109355086A说明书1/3页一种废旧轮胎生产燃料油、焦炭的方法技术领域[0001]本发明属于化工技术领域,特别涉及一种废旧轮胎生产燃料油、焦炭的方法。背景技术[0002]随着经济和交通运输业的快速发展,汽车工业急剧增长,废旧轮胎产量逐年增加,对环境造成的危害越来越大。废旧轮胎在自然状态下难降解;若长期露天堆放会滋生蚊蝇,传播疾病,占用土地,可能引发火灾;由于缺乏有效管理,不少废旧轮胎流向土法炼油者手中,既浪费资源又污染环境。[0003]废轮胎热值高于煤炭,同时含有相当数量的炭黑。每公斤废旧轮胎热解可以得到35~60%燃料油和30~40%左右的炭黑,具有较高的经济效益和环境效益,因而把废橡胶也称为“新型黑色黄金”。环境污染与资源问题,迫使国内外急需寻找一种高效的废旧轮胎的回收利用方法。[0004]废旧轮胎热解法因具有能源回收率高、热解油