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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115748515A(43)申请公布日2023.03.07(21)申请号202211379618.4E01D19/12(2006.01)(22)申请日2022.11.04(71)申请人中铁大桥局集团有限公司地址430050湖北省武汉市汉阳区汉阳大道38号申请人中铁大桥科学研究院有限公司(72)发明人高立强王康宁王敏孙威侍刚彭旭民郑纲陈留剑马冰王鹏王奥迪(74)专利代理机构武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙)42225专利代理师王江能(51)Int.Cl.E01D22/00(2006.01)E01D19/06(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图3页(54)发明名称一种空心板桥梁加固结构及其加固方法(57)摘要本申请涉及一种空心板桥梁加固结构及其加固方法,其包括:桥梁本体、保护层、铰缝加固层和抗裂层,桥梁本体具有铰缝结构;保护层设置于桥梁本体上表面,保护层包括桥面加固层、粘结层和磨耗层,桥面加固层与桥梁本体上表面连接,粘结层设置于桥面加固层与磨耗层之间;铰缝加固层设置于铰缝结构内;抗裂层设置于桥梁本体下表面。本发明对桥梁本体上表面和下表面加固,提高桥梁的整体刚度、承载力和耐久性,解决铺装层破损和铰缝破损等病害,同时铺装磨耗层,起到防滑、耐磨的作用,在磨耗层与桥面加固层之间设置粘结层,提高保护层的整体强度;在桥梁本体下表面设置抗裂层,从而提高桥梁的抗裂性,解决底面纵、横向裂缝和铰缝反射裂缝的病害。CN115748515ACN115748515A权利要求书1/1页1.一种空心板桥梁加固结构,其特征在于,其包括:桥梁本体(1),所述桥梁本体(1)具有铰缝结构(11);保护层(2),所述保护层(2)设置于桥梁本体(1)上表面,所述保护层(2)包括桥面加固层(20)、粘结层(22)和磨耗层(23),所述桥面加固层(20)与桥梁本体(1)上表面连接,所述粘结层(22)设置于桥面加固层(20)与磨耗层(23)之间;铰缝加固层(3),所述铰缝加固层(3)设置于铰缝结构(11)内;抗裂层(4),所述抗裂层(4)设置于桥梁本体(1)下表面。2.如权利要求1所述的空心板桥梁加固结构,其特征在于:所述桥梁本体(1)上表面还形成有凿毛面(10),所述桥面加固层(20)与凿毛面(10)连接;或者,桥面加固层(20)与桥梁本体(1)之间设置有第一加固件(21)。3.如权利要求2所述的空心板桥梁加固结构,其特征在于,所述第一加固件(21)包括:连接件(210),所述连接件(210)一端与桥梁本体(1)上表面固定,另一端与桥面加固层(20)固定;加固网(211),所述加固网(211)固定于桥面加固层(20)内部。4.如权利要求1所述的空心板桥梁加固结构,其特征在于:所述铰缝加固层(3)与桥面加固层(20)之间固定连接有第二加固件(30)。5.如权利要求4所述的空心板桥梁加固结构,其特征在于,所述第二加固件(30)包括:弯折钢筋(300),所述弯折钢筋(300)一端固定于铰缝加固层(3)内部,另一端固定于桥面加固层(20)内部;直钢筋(301),所述直钢筋(301)固定于铰缝加固层(3)内部。6.如权利要求5所述的空心板桥梁加固结构,其特征在于:所述弯折钢筋(300)与直钢筋(301)通过固定件连接固定。7.如权利要求1所述的空心板桥梁加固结构,其特征在于,所述抗裂层(4)包括:横向抗裂层(40),所述横向抗裂层(40)固定于桥梁本体(1)下表面;纵向抗裂层(41),所述纵向抗裂层(41)设置于桥梁本体(1)下表面与横向抗裂层(40)之间。8.一种空心板桥梁加固方法,其特征在于,其包括如下步骤:凿除并清理桥梁本体(1)表面原铺装层及铰缝结构(11)内的混凝土;检测桥梁本体(1)的顶板质量和厚度,若桥梁本体(1)的顶板腐蚀较严重,则凿除顶板表层混凝土;浇筑桥面加固层(20)和铰缝加固层(3);打磨桥梁本体(1)下表面,施工抗裂层(4);在桥面加固层(20)上施工粘结层(22)和磨耗层(23)。9.如权利要求8所述的空心板桥梁加固方法,其特征在于,浇筑桥面加固层(20)和铰缝加固层(3)之前,所述方法还包括以下步骤:在桥梁本体(1)上安装第一加固件(21)。10.如权利要求9所述的空心板桥梁加固方法,其特征在于,在桥梁本体(1)上安装第一加固件(21)之后,所述方法还包括以下步骤:在铰缝结构(11)内布置第二加固件(30)。2CN115748515A说明书1/5页一种空心板桥梁加固结构及其加固方法技术领域[0001]本申请涉及桥梁加固领域,特别涉及一种空心板桥梁加固结构及其加固方法。背景技术[0002]空心板具有结构形式简单、施工方便、可批量工厂化预制等优点,在中小跨径桥梁中得到了广泛应用。尤其