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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109611384A(43)申请公布日2019.04.12(21)申请号201910080813.9(22)申请日2019.01.28(71)申请人中车株洲电机有限公司地址412000湖南省株洲市石峰区田心高科技园内(72)发明人戴耀辉辛勤罗兴铭胡林福杨朋飞李强霖赵文彬金江乐彭觉明李烃(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人罗满(51)Int.Cl.F04F1/14(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称一种用于变压器油冷却器的排油装置(57)摘要本发明公开了一种用于变压器油冷却器的排油装置,包括用以与冷却器的出油口连接以供冷却器内部升压的加压部,还包括用以与冷却器的进油口连接以回收冷却器中的残留硅油的收油部。上述排油装置可以防止冷却器中的残油对存储现场和运输过程造成污染;同时,排油装置结构简单,操作简便,排油效果好,该装置能够提高残余硅油回收率,增加经济价值。CN109611384ACN109611384A权利要求书1/1页1.一种用于变压器油冷却器的排油装置,其特征在于,包括用以与冷却器的出油口连接以供冷却器内部升压的加压部(1),还包括用以与冷却器的进油口连接以回收冷却器中的残留硅油的收油部(2)。2.根据权利要求1所述的用于变压器油冷却器的排油装置,其特征在于,所述加压部(1)通过第一连接法兰(16)与冷却器的出油口密封连接。3.根据权利要求1所述的用于变压器油冷却器的排油装置,其特征在于,所述收油部(2)通过第二连接法兰(22)与冷却器的进油口密封连接。4.根据权利要求2所述的用于变压器油冷却器的排油装置,其特征在于,所述加压部(1)包括用以向冷却器内部输送气源的气源部(11)以及与所述第一连接法兰(16)固接、用以输送所述气源部(11)中的气体的输气管道(13);还包括设于所述气源部(11)与所述输气管道(13)之间、用以将所述气源部(11)中的气体输送至所述输气管道(13)的第一导气软管(12)以及与所述输气管道(13)连接、用以伸入出油口的第二导气软管(17)。5.根据权利要求3所述的用于变压器油冷却器的排油装置,其特征在于,所述收油部(2)包括用以回收残油的回油桶(27)以及与所述第二连接法兰(22)固接、用以供冷却器内部的残油流至所述回油桶(27)的输油管道(23);还包括与所述输油管道(23)连接、用以伸至进油口底部的第一导油软管(21)以及设于所述输油管道(23)与所述回油桶(27)之间、用以向所述回油桶(27)输送残油的第二导油软管(25)。6.根据权利要求4所述的用于变压器油冷却器的排油装置,其特征在于,所述加压部(1)还包括与所述输气管道(13)相连、用以控制所述输气管道(13)通断的第一开关控制阀(14)。7.根据权利要求5所述的用于变压器油冷却器的排油装置,其特征在于,所述收油部(2)还包括与所述输油管道(23)相连、用以控制所述输油管道(23)通断的第二开关控制阀(24)。8.根据权利要求7所述的用于变压器油冷却器的排油装置,其特征在于,所述收油部(2)还包括与所述回油桶(27)连接、用以防止所述回油桶(27)中雾状硅油泄露的密封盖板(26)。9.根据权利要求1至8任一项所述的用于变压器油冷却器的排油装置,其特征在于,还包括与所述加压部(1)相连、用以观测压力显示值以防止所述加压部(1)中压力超出预设压力值的压力监测部(15)。2CN109611384A说明书1/5页一种用于变压器油冷却器的排油装置技术领域[0001]本发明涉及动力工程技术领域,特别涉及一种用于变压器油冷却器的排油装置。背景技术[0002]根据动车组牵引变压器现有工艺进行变压器检修,分离后的油冷却器内部会残留部分硅油,随着时间的持续,粘附在冷却器内箱壁上的硅油在重力作用下也会逐渐扩散到冷却器底部,因而,冷却器底部会积累一定量的残油。[0003]在现有技术中,采用传统倾倒方法对冷却器01进行排油,然而,由于受限于自身结构(进油口与冷却器底部距离高度达到17cm),如图1和图2所示,图1为现有技术中冷却器的结构示意图;图2为现有技术中冷却器的另一角度的结构示意图;直接倾倒无法彻底将冷却器01底部的余油排尽,并且倾倒过程也存在安全隐患;同时,硅油自身价格较贵,提升冷却器01内残余硅油的回收率对减少检修制造成本具有重要的经济意义;此外,由于硅油具有不挥发性等特点,冷却器01内残留过多余油会对存储现场和运输过程造成污染。[0004]因此,如何避免油冷却器中的残留硅油无法排尽是本领域技术人员目前所要解决的技术问题。发明内容[0005]本发明的目的是提供一种用于变压器油冷却器的排油装置,该排油装置可以解决油冷却器