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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114437753A(43)申请公布日2022.05.06(21)申请号202011197460.X(22)申请日2020.10.31(71)申请人中国石油化工股份有限公司地址100728北京市朝阳区朝阳门北大街22号申请人中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院(72)发明人廖昌建王海波刘伟朴勇李经伟(51)Int.Cl.C10G5/06(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图1页(54)发明名称冷凝法油气回收方法和装置(57)摘要本发明公开了一种冷凝法油气回收方法及回收装置。待处理油气经过加热后,依次流经深冷器A、浅冷器A、预冷凝器、浅冷器B和深冷器B;采用加热后的待处理油气将换热器中除霜时产生的水携带至储水罐,并且除霜液体、冷凝液体随着气体流动的方向分别进入储油罐或储水罐。油气切换进入深冷器中,实现了冷凝法回收油气过程的连续操作,利用热制冷剂压缩气体加热待处理废气,加热后的待处理废气作为除霜介质,回收了结霜冷量。本发明方法可有效降低冷凝法油气回收装置的冷却水用量和装置能耗。CN114437753ACN114437753A权利要求书1/2页1.一种冷凝法油气回收方法,包括以下内容:(1)提供一组深冷器,每组设置A/B两台深冷器;提供一组浅冷器,每组设置A/B两台浅冷器;提供一台预冷凝器、一台热换热器、一个深冷储油罐、一个浅冷储油罐、一个储水罐;(2)待处理油气首先与热气流在换热器中换热,换热至50℃~80℃,得到加热后的待处理油气物流Ⅰ;(3)当深冷器A需要除霜时,加热后的待处理油气物流Ⅰ通入深冷器A管程,使深冷器A管程的霜气化或液化,深冷器A管程的气体进入物流Ⅰ中,液体随气体流动至深冷器A的一端封头并在封头内实现油水分离,分离得到的液体油溢流至浅冷储油罐;分离得到的液体水停留到封头处并被热油气物流Ⅰ进一步气化;深冷器A除霜后得到物流Ⅱ;(3)流经深冷器A后的物流Ⅱ进入浅冷器A管程,物流Ⅱ使浅冷器A管程的霜气化或液化,浅冷器A管程的霜气化部分进入物流Ⅱ中,液化部分随气流流动至浅冷器A一端封头并进入储水罐,浅冷器A除霜后得到物流Ⅲ;(4)流经浅冷器A后的物流Ⅲ进入预冷凝器管程,油气在预冷凝器中由低温载冷剂预冷至4℃~8℃;预冷后的油气进行气液分离,所得到液体水进入储水罐,分离后得到气体物流Ⅳ;(5)气体物流Ⅳ进入浅冷器B管程中;物流Ⅳ油气在浅冷器B中由浅冷载冷剂冷却至-25℃~-35℃,实现油气冷凝;凝液进入浅冷储油罐,分离后得到气体物流Ⅴ;(6)气体物流Ⅴ进入深冷器B管程中;物流Ⅴ油气在深冷器B中由深冷载冷剂冷却至-65℃~-75℃,实现油气冷凝;凝液进入深冷储油罐,分离后得到气体物流Ⅵ,即净化气;(7)气体物流Ⅵ油气在热换热器中经换热器加热至10℃~30℃,净化气排放;(8)待深冷器B和浅冷器B需要除霜时,加热后待处理油气物流Ⅰ通入深冷器B管程和浅冷器B管程,依次流经深冷器B、浅冷器B、预冷凝器、浅冷器A和深冷器A,回收油气后的净化气经过换热排出装置。2.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,低温载冷剂的操作温度为1℃~5℃;浅冷载冷剂的操作温度为-35℃~-45℃,深冷载冷剂的操作温度为-70℃~-75℃。3.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(5)中预冷后的油气在预冷凝器B两端的油气分离空间内进行气液分离。4.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(1)中所述的热气流为制冷剂压缩机的排气。5.一种冷凝法油气回收装置,其特征在于,所述回收装置包括预冷凝器、深冷器A/B、浅冷器A/B、热换热器、深冷储油罐、浅冷储油罐、储水罐;所述深冷器A/B、浅冷器A/B和预冷凝器的管程为油气行程,壳程为载冷剂行程;所述预冷凝器两端的气体接口分别与浅冷器A/B的其中一端气体接口连接,所述浅冷器A/B的另一端气体接口同时与深冷器A/B的其中一端气体接口连接,所述深冷器A/B的另一端气体接口同时与待处理油气管道、净化气管道连通;所述预冷凝器两端的气体凝液出口均与所述储水罐入口连接;未与预冷凝器连接的浅冷器A/B的另一端的气体冷凝油出口均与浅冷储油罐入口连通;未与浅冷器A/B连接的深冷器A/B的另一端的气体冷凝油出口均与深冷储油罐入口连2CN114437753A权利要求书2/2页通;在靠近预冷凝器两端的浅冷器A/B的壳程载冷剂接口与浅冷载冷剂出口管连通;浅冷器A/B另一端的壳程载冷剂接口与浅冷载冷剂进口管连通;在靠近浅冷器一端的深冷器A/B的壳程载冷剂接口与深冷载冷剂出口管连通;深冷器A/B另一端的壳程载冷剂接口与深冷载冷剂进口管连通;所述预冷凝器的壳程一端与低温载冷剂进口管连通,另一端与低温载冷剂出口管连通。6.按照权利要求5所述的回收装置,其特征在于,所述