可调行程的抗偏载液压油缸.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115773295A(43)申请公布日2023.03.10(21)申请号202211483484.0(22)申请日2022.11.24(71)申请人中国铁建重工集团股份有限公司地址410100湖南省长沙市经济技术开发区东七线88号(72)发明人蒋满国刘伟曾定荣左佳玉唐从炜陈开进王子京(74)专利代理机构长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙)43211专利代理师刘宏(51)Int.Cl.F15B15/14(2006.01)F15B15/20(2006.01)F15B15/24(2006.01)F15B15/26(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图6页(54)发明名称可调行程的抗偏载液压油缸(57)摘要本发明公开了一种可调行程的抗偏载液压油缸，包括缸筒、与缸筒的一端密封连接的缸底、与缸筒的内侧壁滑动密封连接的活塞、第一端与活塞固定连接的活塞杆，还包括与活塞杆的第二端连接的导向套，导向套与缸筒的内侧壁滑动密封连接，缸筒远离缸底的一端布设有行程调节机构，行程调节机构包括与缸筒的内侧壁滑动连接的支撑缸、与支撑缸的内侧壁滑动连接的用于固接外部载荷的滑块以及与用于调节支撑缸与缸筒相对位置的调节盘，支撑缸的两端分别与导向套和调节盘抵接，活塞杆通过滑块带动外部载荷往复运动；本发明的可调行程的抗偏载液压油缸抗偏载能力强，不会污染液压系统，能调节行程，能适应不同的用户需求。CN115773295ACN115773295A权利要求书1/2页1.一种可调行程的抗偏载液压油缸，包括缸筒(1)、与所述缸筒(1)的一端密封连接的缸底(2)、与所述缸筒(1)的内侧壁滑动密封连接的活塞(3)、第一端与所述活塞(3)固定连接的活塞杆(4)，其特征在于，还包括与所述活塞杆(4)的第二端连接的导向套(5)，所述导向套(5)与所述缸筒(1)的内侧壁滑动密封连接，所述缸底(2)、所述活塞(3)和所述导向套(5)与所述缸筒(1)的内侧壁围合形成两个体积可变的第一油腔(6)和第二油腔(7)，所述第一油腔(6)和所述第二油腔(7)分别与外界油路连通，所述缸筒(1)远离所述缸底(2)的一端布设有行程调节机构(8)，所述行程调节机构(8)包括与所述缸筒(1)的内侧壁滑动连接的支撑缸(81)、与所述支撑缸(81)的内侧壁滑动连接的用于固接外部载荷的滑块(82)以及用于调节所述支撑缸(81)与所述缸筒(1)相对位置的调节盘(83)，所述支撑缸(81)的两端分别与所述导向套(5)和所述调节盘(83)抵接，所述活塞杆(4)通过所述滑块(82)带动外部载荷往复运动。2.根据权利要求1所述的可调行程的抗偏载液压油缸，其特征在于，所述滑块(82)上开设有径向布设的通孔(821)，所述通孔(821)内嵌设有用于连接外部载荷的销轴(84)，所述支撑缸(81)和所述缸筒(1)上均开设有沿轴向方向布设的与所述销轴(84)对应的滑槽。3.根据权利要求2所述的可调行程的抗偏载液压油缸，其特征在于，所述缸筒(1)上套设有用于防止杂质进入所述滑槽的防护罩(85)，所述防护罩(85)沿轴向方向的长度大于所述滑槽的长度且两端与所述缸筒(1)的外侧壁密封连接。4.根据权利要求1所述的可调行程的抗偏载液压油缸，其特征在于，所述缸筒(1)上开设有沿径向方向布设的用于穿过紧定销钉(11)的定位通孔(12)，所述调节盘(83)与所述缸筒(1)通过所述紧定销钉(11)固定连接。5.根据权利要求1所述的可调行程的抗偏载液压油缸，其特征在于，所述调节盘(83)上开设有沿轴向方向设置的第一排污孔(831)。6.根据权利要求5所述的可调行程的抗偏载液压油缸，其特征在于，所述缸筒(1)远离所述缸底(2)的一端上设有用于限制所述可调行程的抗偏载液压油缸的最大行程的固定衬套(9)，所述固定衬套(9)上开设有沿轴向方向设置的第二排污孔(91)。7.根据权利要求1所述的可调行程的抗偏载液压油缸，其特征在于，所述滑块(82)上设有用于减重的开窗。8.根据权利要求1所述的可调行程的抗偏载液压油缸，其特征在于，所述滑块(82)与所述支撑缸(81)之间的间隙小于所述活塞(3)与所述缸筒(1)之间的间隙。9.根据权利要求8所述的可调行程的抗偏载液压油缸，其特征在于，所述滑块(82)与所述支撑缸(81)之间的间隙内设有用于润滑的润滑层。10.根据权利要求1所述的可调行程的抗偏载液压油缸，其特征在于，所述缸底(2)上布设有第一油道(21)和第二油道(22)，所述活塞杆(4)为中空的筒形结构，所述活塞(3)上布设有用于连通所述活塞杆(4)的空腔和第二油腔(7)的第三油道(31)，所述活塞杆(4)的空腔内布设有配油管(41)，所述配油管(41)的一端穿过活塞(3)通过第二2CN11577329