车载显示面板和车辆.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115775860A(43)申请公布日2023.03.10(21)申请号202211622864.8(22)申请日2022.12.16(71)申请人浙江极氪智能科技有限公司地址315899浙江省宁波市北仑区新碶街道岷山路1388号商务大厦1幢1031室申请人浙江吉利控股集团有限公司(72)发明人马天泽孙伟东申晋波汤淼(74)专利代理机构北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201专利代理师张培培(51)Int.Cl.H01L33/60(2010.01)H10K50/856(2023.01)G09F9/33(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图5页(54)发明名称车载显示面板和车辆(57)摘要本发明公开了一种车载显示面板和车辆。本发明实施方式的车载显示面板包括衬底和发光结构。发光结构设置在衬底的上方，其中，衬底自身形成有反光层结构，反光层结构将发光结构向衬底发出的光线导向发光结构后出射至车载显示面板外。本发明实施方式的车载显示面板中，通过在衬底中设置反光层结构，发光结构朝向反光层结构发出的光线可以被导向发光结构，这使得这部分光线得以被利用，从而使得车载显示面板的亮度得以提升。CN115775860ACN115775860A权利要求书1/1页1.一种车载显示面板，其特征在于，包括：衬底；发光结构，所述发光结构设置在所述衬底的上方，其中，所述衬底自身形成有反光层结构，所述反光层结构将所述发光结构向所述衬底发出的光线导向所述发光结构后出射至所述车载显示面板外。2.根据权利要求1所述的车载显示面板，其特征在于，所述反光层结构形成在所述衬底背离所述发光结构的一面。3.根据权利要求1所述的车载显示面板，其特征在于，所述反光层结构形成在所述衬底靠近所述发光结构的一面，所述发光结构和所述反光层结构之间设置有平坦层。4.根据权利要求1所述的车载显示面板，其特征在于，所述反光层结构包括多个凹槽，所述多个凹槽呈阵列排布，所述凹槽朝向所述衬底的内部方向凹入，所述凹槽用于将所述发光结构向所述衬底发出的光线导向所述发光结构。5.根据权利要求4所述的车载显示面板，其特征在于，所述凹槽的至少一表面涂布有反光层。6.根据权利要求5所述的车载显示面板，其特征在于，在相邻的两个所述凹槽中，每个所述凹槽具有朝向另一个所述凹槽的外表面，两个所述外表面均涂布有所述反光层。7.根据权利要求6所述的车载显示面板，其特征在于，两个所述外表面之间夹角为90°。8.根据权利要求4所述的车载显示面板，其特征在于，所述凹槽呈锥顶朝向所述发光结构的椎体状。9.根据权利要求1所述的车载显示面板，其特征在于，所述发光结构包括多个发光像素，所述多个发光像素阵列排布。10.根据权利要求9所述的车载显示面板，其特征在于，相邻的两个所述发光像素之间布置有吸光隔离块。11.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1‑10任一项所述的车载显示面板。2CN115775860A说明书1/5页车载显示面板和车辆技术领域[0001]本发明涉及交通工具技术领域，尤其涉及一种车载显示面板和车辆。背景技术[0002]显示面板中，发光结构发射的光线向四周发射，因此发光结构发出的光线存在损耗。随着使用时长的增加，发光结构中的发光材料存在自然损耗，显示面板难以达到预设的亮度。发明内容[0003]本发明提供一种车载显示面板和车辆。[0004]本发明实施方式的车载显示面板包括：[0005]衬底；[0006]发光结构，所述发光结构设置在所述衬底的上方，其中，所述衬底自身形成有反光层结构，所述反光层结构将所述发光结构向所述衬底发出的光线导向所述发光结构后出射至所述车载显示面板外。[0007]本发明实施方式的车载显示面板中，通过在衬底中设置反光层结构，发光结构朝向反光层结构发出的光线可以被导向发光结构，这使得这部分光线得以被利用，从而使得车载显示面板的亮度得以提升。[0008]在某些实施方式中，所述反光层结构形成在所述衬底背离所述发光结构的一面。[0009]在某些实施方式中，所述反光层结构形成在所述衬底靠近所述发光结构的一面，所述发光结构和所述反光层结构之间设置有平坦层。[0010]在某些实施方式中，所述反光层结构包括多个凹槽，所述多个凹槽呈阵列排布，所述凹槽朝向所述衬底的内部方向凹入，所述凹槽用于将所述发光结构向所述衬底发出的光线导向所述发光结构。[0011]在某些实施方式中，所述凹槽的至少一表面涂布有反光层。[0012]在某些实施方式中，在相邻的两个所述凹槽中，每个所述凹槽具有朝向另一个所述凹槽的外表面，两个所述外表面均涂布有所述反光层。[0013]在某些实施方式中，两个所述外表面之间夹角为90°。[0014]在某些实施方式中，所述凹槽呈锥顶朝向所述发光结构