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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106335367A(43)申请公布日2017.01.18(21)申请号201510971030.1(22)申请日2015.12.22(30)优先权数据10-2015-00964272015.07.07KR(71)申请人现代自动车株式会社地址韩国首尔申请人起亚自动车株式会社(72)发明人吴世荣(74)专利代理机构北京尚诚知识产权代理有限公司11322代理人龙淳彭益群(51)Int.Cl.B60K35/00(2006.01)G01D13/22(2006.01)G12B11/04(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称用于车辆仪表盘的指针(57)摘要本发明提供一种指针,指示在车辆仪表盘的刻度盘中所形成的刻度,该指针包括:指针叶片,其当与叶片臂一体形成的叶片主体可旋转地支撑在刻度盘的上方时接收和发出从刻度盘下部接收的光;指针配重,其与叶片主体的后表面相邻设置并且具有通光孔以允许从刻度盘的下部接收的光穿过指针配重;光销部件,其从叶片臂的一端延伸到叶片主体的后表面并且插入到通光孔;以及配重支撑件,其装配在指针叶片和指针配重之间且在通光孔的下方从而接收来自刻度盘的下部的光并且传输光到指针叶片。CN106335367ACN106335367A权利要求书1/1页1.一种用于车辆仪表盘的指针,被配置成指示在所述仪表盘的刻度盘中所形成的刻度,所述指针包括:指针叶片,其配置成当与叶片臂一体形成的叶片主体可旋转地支撑在所述刻度盘的上方时接收从所述刻度盘的下部接收的光并且发出光;指针配重,其与所述叶片主体的后表面相邻设置并且具有通光孔,所述通光孔配置成允许从所述刻度盘的下部接收的光穿过所述指针配重;光销部件,其从所述叶片臂的一端延伸到所述叶片主体的后表面并且插入到所述通光孔中;以及配重支撑件,其装配在所述指针叶片和所述指针配重之间且在所述通光孔的下方,所述配重支撑件配置成接收来自所述刻度盘的下部的光并且将从所述刻度盘的下部接收的光传输到所述指针叶片。2.根据权利要求1所述的指针,其中所述指针叶片配置成:当从所述刻度盘的下部接收的光照射所述配重支撑件的底部时,所述指针叶片在所述指针配重的下方通过与所述配重支撑件相邻的所述叶片主体的后表面且通过插入到通光孔的光销部件接收从刻度盘下部接收的光,来发出光。3.根据权利要求1所述的指针,还包括:指针支撑件,其配置成可旋转地支撑所述刻度盘的上方的所述指针叶片,其中所述指针支撑件包括:支撑板,所述叶片主体、所述指针配重和所述配重支撑件固定地装配到所述支撑板;以及支撑件,其形成于所述支撑板的下方,所述支撑件配置成接收旋转动力。4.根据权利要求1所述的指针,还包括:指针帽,其配置成保持在所述指针叶片的叶片主体上,其中在所述指针帽中,围绕所述叶片臂的帽肋在围绕叶片主体的帽主体的一侧一体地延伸,并且所述帽肋具有用于露出所述叶片臂的顶部的顶部开口。2CN106335367A说明书1/5页用于车辆仪表盘的指针技术领域[0001]本公开涉及一种用于车辆仪表盘的指针,其用于提高照明质量。背景技术[0002]一般而言,仪表盘设置于车辆的驾驶者座位前面,并且各种仪表设置在仪表盘中,其显示车辆状态,诸如车辆的行驶速度、发动机RPM、燃料量等,这样驾驶者将了解车辆状态。模拟式(analogtype)和数字式仪表被用作仪表盘的仪表,并且可转动地设置在模拟式仪表中的指针指示在刻度盘中所形成的刻度。[0003]为了允许驾驶者甚至当黑暗时诸如在夜间驾驶期间识别具体位置,在现有技术中设置在仪表盘中的指针发出由照明装置发出的光以能够使驾驶者看见。[0004]图6是示出在现有技术中用于车用仪表盘的指针的光传输路径的示意图。[0005]如图6所示,在现有技术中用于仪表盘的指针包括为了发出光而接收由安装在刻度盘4的下方的光源(未示出)发出的光的指针叶片(pointerplade)1、可旋转地支撑刻度盘4的上方的指针叶片1的叶片支撑件2、以及覆盖指针叶片1的一侧的指针帽3,其中指示刻度盘4的刻度的指针叶片1发出由光源发出的光从而甚至在黑暗的时候仍能指示显示在仪表盘的仪表中的车辆状态信息。[0006]然而,在现有技术中仪表盘的指针具有将来自光源的光集中在指针帽3中心的结构,并且因此,穿透叶片支撑件2的残余部分(间接光部分)的照明亮度低,所述残余部分是除了指针叶片1直接接收由光源发出的光的部分(直接光部分)之外的部分。[0007]换句话说,由于在指针叶片的端部照明不充分,在现有技术中仪表盘的指针具有照明不均匀性的问题,这是因为光源的光不能充分地传递到指针叶片的端部。[0008]随着指针叶片长度的增加,这种问题将更显著地发生,并且特别地,当光源具有白色的颜色时,因