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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106427893A(43)申请公布日2017.02.22(21)申请号201611056065.3(22)申请日2016.11.24(71)申请人奇瑞汽车股份有限公司地址241006安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号(72)发明人江强芮开闩鲁涛沈刚(74)专利代理机构北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138代理人吕耀萍(51)Int.Cl.B60R25/33(2013.01)B60R25/045(2013.01)B60R25/31(2013.01)权利要求书1页说明书5页附图1页(54)发明名称一种车辆防盗方法和装置(57)摘要本发明公开了一种车辆防盗方法和装置,属于汽车领域,以有效防止车辆被盗。所述方法包括:接收来自通信网络的车辆停止指令,所述车辆停止指令为车辆被盗后触发的;确定车辆行驶速度是否小于阈值;在确定车辆行驶速度小于阈值时,控制车辆停止行驶和再次启动;向目标终端传送所述车辆的当前位置。本发明用于车辆防盗。CN106427893ACN106427893A权利要求书1/1页1.一种车辆防盗方法,其特征在于,所述方法包括:接收来自通信网络的车辆停止指令,所述车辆停止指令为车辆被盗后触发的;确定车辆行驶速度是否小于阈值;在确定车辆行驶速度小于阈值时,控制车辆停止行驶和再次启动;向目标终端传送所述车辆的当前位置。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述通信网络为全球通信系统GSM网络,所述车辆为具备全球定位系统GPS功能的车辆,且安装有用户身份识别卡SIM卡。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:接收来自通信网络的车辆恢复启动指令;根据所述车辆恢复启动指令,使所述车辆能够正常启动。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述控制车辆停止行驶包括:自动切断发动机电子控制器的电源,使发动机熄火。5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆停止指令携带车主信息,在接收车辆停止指令之后,所述方法还包括:确定所述车辆停止指令中携带的车主信息是否与本地存储的车主信息相匹配;在匹配时执行后续控制车辆停止行驶的步骤。6.一种车辆防盗装置,其特征在于,所述装置包括天线和防盗追踪器,其中:天线,所述天线用于接收来自通信网络的车辆停止指令,所述车辆停止指令为车辆被盗后触发的;防盗追踪器,用于确定车速传感器感测的车辆行驶速度是否小于阈值;在确定车辆行驶速度小于阈值时,控制车辆停止行驶和再次启动;所述天线,还用于向目标终端传送所述车辆的当前位置。7.根据权利要求6所述的车辆防盗装置,其特征在于,所述通信网络为全球通信系统GSM网络,所述车辆为具备全球定位系统GPS功能的车辆,且用户身份识别卡SIM卡安装在防盗追踪器中。8.根据权利要求6所述的车辆防盗装置,其特征在于,所述天线还用于:接收来自通信网络的车辆恢复启动指令;所述防盗追踪器还用于:根据所述车辆恢复启动指令,使所述车辆能够正常启动。9.根据权利要求6所述的车辆防盗装置,其特征在于,所述防盗追踪器具体用于:自动切断发动机电子控制器的电源,使发动机熄火。10.根据权利要求6所述的车辆防盗装置,其特征在于,所述车辆停止指令携带车主信息,所述防盗追踪器还用于:确定所述车辆停止指令中携带的车主信息是否与本地存储的车主信息相匹配;在匹配时执行后续控制车辆停止行驶的步骤。2CN106427893A说明书1/5页一种车辆防盗方法和装置技术领域[0001]本发明涉及汽车领域,特别涉及一种车辆防盗方法和装置。背景技术[0002]随着汽车的普及,汽车盗窃案件也呈现井喷趋势。[0003]为了防止汽车被盗,相关技术是采用发出警报声响的方式来提醒车主注意,以达到震慑盗窃者的目的。但是,这种汽车防盗方式经常会出现由于路过者的不经意接触而引起的误报,给车主带来困扰。发明内容[0004]本发明实例提供了一种车辆防盗方法和装置,能够有效防止车辆被盗。[0005]一方面,提供一种车辆防盗方法,所述方法包括:[0006]接收来自通信网络的车辆停止指令,所述车辆停止指令为车辆被盗后触发的;[0007]确定车辆行驶速度是否小于阈值;[0008]在确定车辆行驶速度小于阈值时,控制车辆停止行驶;[0009]向目标终端传送所述车辆的当前位置。[0010]其中,所述通信网络可以为全球通信系统(GSM)网络,所述车辆可以为具备全球定位系统(GPS)功能的车辆,且安装有用户身份识别卡(SIM)卡。[0011]可选地,所述方法还包括:接收来自通信网络的车辆恢复启动指令;根据所述车辆恢复启动指令,使所述车辆能够正常启动。[0012]可选地,所述控制车辆停止行驶包括:自动切断发动机电子控制器的电源,使发动机熄火。[0013]可选地