用于防止积冰的系统和方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106428573A(43)申请公布日2017.02.22(21)申请号201610466970.X(22)申请日2016.06.24(30)优先权数据62/1852242015.06.26US(71)申请人罗斯蒙特航天公司地址美国明尼苏达州(72)发明人M.J-T.格马赫R.E.萨布尔S.维金M.J.昆克尔(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人胡斌(51)Int.Cl.B64D15/04(2006.01)B64D15/20(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称用于防止积冰的系统和方法(57)摘要一种配置来防止积冰的装置包括：至少一个壁，其限定前缘；以及气动通道，其配置成接收加压流体。所述装置还包括至少一个喷射端口，所述至少一个喷射端口形成在所述前缘和所述至少一个壁中的至少一个中，所述至少一个喷射部分流体地耦合至所述气动通道以接收来自所述气动通道的所述加压流体，所述至少一个喷射端口被配置成形成流体射流，以便将液体水滴引离所述装置的所述前缘。CN106428573ACN106428573A权利要求书1/1页1.一种配置来防止积冰的装置，所述装置包括：至少一个壁，其限定前缘；气动通道，其配置成接收加压流体；以及至少一个喷射端口，其形成于所述前缘和所述至少一个壁中的至少一个中，所述至少一个喷射部分流体地耦合至所述气动通道以接收来自所述气动通道的所述加压流体，所述至少一个喷射端口被配置成形成流体射流，以便将液体水滴引离所述装置的所述前缘。2.如权利要求1所述的装置，其中所述至少一个壁包括会聚的第一壁和第二壁。3.如权利要求1所述的装置，其中所述装置是楔形的，或所述装置是翼形的。4.如权利要求1所述的装置，其中所述至少一个喷射端口是细长狭槽。5.如权利要求1所述的装置，其中所述至少一个喷射端口形成在所述前缘中。6.如权利要求1所述的装置，其中所述至少一个喷射端口形成在所述至少一个壁中的不处于所述前缘的位置处。7.如权利要求1所述的装置，其中所述气动通道被配置成接收受热、加压空气，并且所述至少一个喷射端口被配置成形成受热空气射流。8.一种探针组件，其包括：基座平台；探针，其耦合至所述基座平台；装置，其耦合至所述基座平台和所述探头中的至少一个，所述装置被配置成定位在所述探头的上游的气流中并且防止在所述探针上积冰，所述装置包括：至少一个壁，其限定前缘；气动通道，其配置成接收加压流体；以及至少一个喷射端口，所述喷射端口形成在所述前缘和所述至少一个壁中的至少一个中，所述至少一个喷射端口流体地耦合至所述气动通道以接收来自所述气动通道的加压流体，所述至少一个喷射端口被配置成形成受热流体射流，以便将液体水滴引离所述装置的所述前缘。9.如权利要求8所述的组件，其中所述装置是楔形的。10.如权利要求8所述的组件，其中所述装置是翼形的。11.如权利要求8所述的组件，其中所述至少一个喷射端口是细长狭槽。12.如权利要求8所述的组件，其中所述至少一个喷射端口形成在所述前缘中。13.如权利要求8所述的组件，其中所述至少一个喷射端口形成在所述至少一个壁中的不处于所述前缘的位置处。14.如权利要求8所述的组件，其进一步包括耦合至所述基座平台的气动连接器，所述气动连接器流体地耦合至所述气动通道。2CN106428573A说明书1/3页用于防止积冰的系统和方法技术领域[0001]本文所公开的主题涉及车辆传感器，并且更具体地涉及防止车辆传感器上积冰的系统。背景技术[0002]在整个操作中，飞机传感器或探头可能积聚不可接受的量的冰，这会导致传感器后方的发动机或其他部件由于脱冰事件受损。一些已知发动机温度传感器利用某些防结冰的热量形式来防止或限制积冰大小。然而，电加热元件可能减少探头寿命，并且气动地防结冰探头仅可利用可用能源的一部分，这会导致较差的防结冰。[0003]因此，需要提供用于改进车辆传感器或探头的防结冰的系统。发明内容[0004]在一方面，公开一种配置成防止积冰的装置。所述装置包括：至少一个壁，其限定前缘；以及气动通道，其配置成接收加压流体。所述装置还包括至少一个喷射端口，所述至少一个喷射端口形成在前缘和至少一个壁中的至少一个中，所述至少一个喷射部分流体地耦合至气动通道以接收来自所述气动通道的加压流体，所述至少一个喷射端口被配置成形成流体射流，以便将液体水滴引离所述装置的前缘。[0005]另一方面，公开一种探头组件，所述探头组件包括：基座平台；探头，其耦合至所述基座平台；以及装置，其耦合至所述基座平台和所述探头中的至少一个。所述装置被配置成定位在探头的上游的气流中并且防止在所述探头上积冰，并且所述装置包括：至少一个壁，其限定前缘；气动通道