电池模组及电池包.pdf
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电池模组及具备电池模组的电池包.pdf
本发明公开一种电池模组及具备电池模组的电池包。以往的电池包存在按照每个车型的电池壳体的构造不同,制造成本增大并且整体的总重量增加这样的课题。本发明的电池包(10)具备至少一组电池模组(13)而构成。并且,电池模组(13)主要具备:电池组(22),具有多个电池单元(21);一对侧面板(14),覆盖电池组(22)的短边方向的两侧面;一对端板(15),覆盖电池组(22)的长边方向的两侧面;以及底面板(16),覆盖电池组(22)的底面侧。根据该构造,能够根据电池包(10)的收纳空间等变更多个电池模组(13)的布局
电池模组、电池包和电池模组的制备方法.pdf
本发明公开了一种电池模组、电池包和电池模组的制备方法,所述电池模组包括:壳体;多个负极片和多个正极片,多个所述负极片和多个所述正极片分布于所述壳体内,且多个所述负极片和多个所述正极片中位于最外侧的极片为所述正极片;隔膜,所述隔膜用于将所述正极片和所述负极片间隔开,且所述隔膜的至少部分位于所述壳体与最外侧的所述正极片之间。本发明实施例的电池模组,通过将多个负极片与正极片中最外侧的极片设置为正极片,从而与壳体保持零电势状态,同时在正极片与负极片的之间、正极片与壳体之间均设有隔膜,以避免正极片与负极片之间短路,
电池模组及电池包.pdf
本发明公开了一种电池模组及电池包,电池模组包括热防护结构和多个沿第一方向依次排列的单体电池,热防护结构设于相邻两个单体电池之间,热防护结构包括隔热板、第一抵接板和第二抵接板,隔热板的第一侧表面设有多个间隔设置的第一弹性件,多个第一弹性件均通过第一抵接板与相邻两个单体电池中的其中一个抵接,隔热板的第二侧表面设有多个间隔设置的第二弹性件,多个第二弹性件均通过第二抵接板与相邻两个单体电池中的另一个抵接,相邻两个第一弹性件之间形成有第一通风通道,相邻两个第二弹性件之间形成有第二通风通道。采用本方案,能够使单体电池
电池模组及电池包.pdf
本发明涉及电池技术领域,特别涉及一种电池模组及电池包;电池模组包括电池列、隔热垫、侧板;电池列包括多个单体电池,多个单体电池沿第一方向排列;隔热垫设置于电池列中的两个相邻的单体电池之间;侧板设置于电池列的侧面,沿第一方向延伸;侧板上设置有至少一个与隔热垫的位置相对应的阻热区域,阻热区域为通孔、盲孔、缺口中的任意一个或相互连通的两个以上的组合,隔热垫在侧板上的正投影的至少一部分包括在阻热区域内。通过上述设计,本发明提出的电池模组能够在个别单体电池发生热失控时,通过减少隔热垫相邻的单体电池之间的热量传递,实现
电池模组和电池包.pdf
本发明提供一种电池模组和电池包,属于电池冷却技术领域。本发明的电池模组包括多个电芯单元,在所述电池模组中设置冷却流道,每个电芯单元的汇流条至少部分地置于所述冷却流道中。多个所述电池模组的冷却流道相互连通形成本发明的电池包的冷却循环回路。本发明的电池模组和电池包的冷却效率高,结构简单,成本低。