一种防滑轮毂轴承.pdf
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一种防滑轮毂轴承.pdf
本申请公开了一种防滑轮毂轴承,包括螺栓、保护圈和外圈,所述螺栓与轮毂轴之间通过螺纹连接,所述轮毂轴侧壁上固接有限位圈,所述限位圈与延伸管之间通过螺纹连接;所述轮毂轴右侧固接有外圈,所述外圈右侧设置有保护圈,所述保护圈被接插件贯穿。本申请操作简单,内置圈和内圈可提高对钢球的限位效果,保证整个轮毂轴承的防滑效果,螺栓可对轴承左侧进行支撑,利于轴承一侧的安装固定,外圈的强度较高,可提高轴承的抗压效果;本申请结构合理,螺栓和延伸管可辅助轴承的连接,连接杆可辅助保护圈的安装和拆卸,通孔和接插件可减少保护圈对传感器的
一种防滑轮毂轴承.pdf
一种防滑轮毂轴承,属于轴承技术领域。包括内圈、外圈,内圈、外圈之间配合设置内滚珠、外滚珠,内圈、外圈两端配合设置内密封件、外密封件构成一个用于封装润滑脂的密封空间,外圈外端部配合设置锁紧环,外圈的内滚珠槽内设置外圈第一凸起部、外圈凹部、外圈第二凸起部,内圈的内滚珠槽内设置内圈第一凸起部、内圈凹部、内圈第二凸起部;内滚珠表面喷涂内滚珠陶瓷层,外滚珠表面喷涂外滚珠陶瓷层;对应的内圈滚珠槽表面设置内圈陶瓷层,对应的外圈滚珠槽表面设置外圈陶瓷层。上述一种防滑轮毂轴承,能同时承受径向载荷和轴向载荷,不会出现打滑现象
一种轮毂轴承、轮毂轴承组件以及轮毂组件.pdf
本发明公开了一种轮毂轴承、轮毂轴承组件以及轮毂组件,包括内圈、外圈和位于所述内圈和所述外圈之间的滚动体,沿着所述内圈的径向延伸,且用于与制动钳相配合的制动盘,所述制动盘与所述内圈为一体式结构。本发明中的轮毂轴承的制动盘与内圈为一体式结构,安装过程中,将该轮毂轴承直接安装在轮毂上,就能够同时完成制动盘和轮毂轴承的安装,减少了零件数量、重量和成本;简化了生产工艺和缩短了工艺流程。
一种防滑型轮毂.pdf
本发明涉及汽车轮毂技术领域,尤其涉及一种防滑型轮毂。采用设置在车轮一侧的防滑装置,防滑装置包括安装底座、摩擦块和转动凸轮等,安装底座和轮毂通过螺钉连接,多个摩擦块均匀分布在安装底座上,摩擦块和安装底座滑动连接,摩擦块一端为斜边,斜边上设置有防倒齿。转动凸轮和安装底座转动连接,转动凸轮上均匀设置有多个推动块,推动块一边为推动曲边,推动曲边上也设置有防倒齿,当凸轮转动时,由于斜边和曲边的作用与防倒齿间的作用,摩擦块会被推动,其外端会和地面接触,摩擦块外端设置有摩擦结构,从而和地面产生较强的摩擦或者拨动效果,防
一种轮毂轴承总成.pdf
本发明涉及轮毂轴承技术领域,尤其涉及一种轮毂轴承总成;包括直齿齿轮减速器、转向节和轴承单元,所述轴承单元包括外环和内环,所述内环与所述转向节套装设置,且所述内环与所述转向节固定,所述外环上套设有轮毂,所述直齿齿轮减速器与所述轮毂固定。本发明所公开的轮毂轴承总成,所述减速器的输出端连接至轮毂,使减速器和轮毂轴承被集成到轮毂驱动器中,驱动器、轮毂轴承和减速器的布局在有限的轮毂内的空间内得到了优化。