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双层防爆内胎,本发明方法属于汽车驾驶安全领域。解决车辆轮胎运行中瞬间爆胎造成的车辆失控技术。在传统外轮胎内部增加双层内胎,外层占80%空间,底层占20%空间,内胎外层为网格交错状,边长3?5厘米小空间。各小网格空间底部留设定1?2毫米左右的小孔,与底层内胎互通。当行驶中轮胎由于钉子或尖锐异物扎破轮胎时,对于内胎只是扎破其若干小网格内胎的其中一个,瞬间降低胎压的只是其中一个小网格,其它网格内和底层轮胎的气体只能通过小孔缓缓释放,给驾驶员充足的反应时间,来适应胎压变低的过程。安装在车辆前轮上,当轮胎爆胎瞬间胎压变低时,此内胎能延缓外胎扎破胎压降低的时间。给驾驶员留充足的时间进行适应和处理。减少重大交通事故和人员伤害。