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本发明提供了一种混合动力汽车能耗优化方法,属于汽车技术领域。它解决了现有的策略很难保证全局的能耗最低的问题。本混合动力汽车能耗优化方法包括:利用遗传算法将车辆运行参数进行初始化、编码,进而随机产生N个个体,组成初始种群;利用适应度函数计算初始种群中每个个体的适应度值;判断优化代数是否达到预设的最大优化代数,若为是,停止计算,取初始种群中适应度值最小的个体为最优个体,并解码输出;否则,根据选择概率从初始种群中随机选择一个个体进行交叉、变异操作,获得新一代种群并进行适应度值计算,将优化代数加1并返回优化代数判断。本发明能够实现对车辆参数的全局优化,使车辆运行于最低能耗点。