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本实用新型属于车轮刹车技术领域,尤其是一种机械运输用轮式车的刹车机构,针对现有的汽车刹车机构为刚性刹车,刹车时刚性抱死,在车辆的惯性情况下,容易造成翻车,出现危险的问题,现提出如下方案,其包括车轮和底座,底座为中空结构,底座内设置有拉近机构,拉近机构上连接有两个推进杆,两个推进杆上均设置有弹性机构,两个弹性机构上均连接有压紧块,两个推进杆上均设置有气缸,两个气缸的输出端均设置有胶垫,胶垫与压紧块相适配,压紧块的顶部安装有半弧形板,半弧形板的内侧设置有防滑垫。本实用新型的刹车机构,具有弹性刹车功能,避免刚性刹车抱死,可以防止车辆侧翻,且可以切换为刚性刹车,使用效果好。