一种线束结构.pdf
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一种线束结构.pdf
本发明提供了一种线束结构,包括:多层护套,所述多层护套套于导线束外,多层护套上连接屏蔽分线器,将导线束实现线束分叉;尾部附件,尾部附件的一侧与多层护套的端部固定连接,另一侧与电连接器连接,用于通过尾部附件将多层护套内的导线束接于电连接器上;所述多层护套包括自内向外依次套设的波纹管、防波套和热缩管,所述导线束设于所述波纹管的内腔;所述波纹管与尾部附件和屏蔽分线器进行搭接,实现多层护套与尾部附件和屏蔽分线器的固定连接。本发明的结构在保证可靠的机械防护的同时实现了分线功能,且电磁屏蔽性强、整体防水密封,并可对线
线束及线束的布设结构.pdf
目的是在将车身侧机器和车轮侧机器连接的线束中,能适于向狭窄空间布设且使耐弯折性提高。是将车身侧机器和车轮侧机器连接的线束,所述线束具备第1布线构件和耐弯折性比所述第1布线构件优良的第2布线构件,所述第1布线构件中的外部路径长度比所述第2布线构件中的外部路径长度长。
一种空调线束剥线结构.pdf
本实用新型的属于剥线设备技术领域,一种空调线束剥线结构,底座的顶端固定有剥线座,剥线座内开设有剥线孔,剥线座的前端外壁上固定有定位台,定位台上转动连接有定位轮,定剥线座的前端外壁上对称滑动连接有两个移动台,两个移动台上皆转动连接有夹紧轮,两个夹紧轮的下方固定有夹紧机构,两个限位块之间滑动连接有剥线刀,剥线刀的顶端转动连接有螺纹杆,剥线座上固定有螺母,螺纹杆与螺母螺纹连接。本实用新型在通过定位轮对线束进行定位之后,两个夹紧轮将线束夹紧,接着转动螺纹杆,使螺纹杆在螺母的作用下向下移动,在限位块的限制下,剥线刀
一种线束卡结构.pdf
本发明公开了一种线束卡结构,涉及发动机,主要解决的是现有发动机的线束杂乱,存在安全隐患的技术问题,本发明包括安装于飞轮壳的后悬置支架上的安装板,安装板为竖直布置,安装板上设有用于将发动机的所有线束与整车端连接的接插口组件,安装板的底部设有连接后悬置支架的第一连接板,安装板的顶部设有用于连接整车管路零件的第二连接板。本发明通过在安装板上设置接插口组件,发动机的所有线束通过接插口组件集中与整车端连接,布线方便,接线方便,通过将安装板设置后悬置支架上,此位置远离高温和燃油管路,可以有效降低安全隐患,线路安全性高
一种线束的密封结构.pdf
本申请涉及车辆线束的技术领域,尤其是涉及一种线束的密封结构,包括呈回转体形的密封件,所述密封件的外周壁连接有钣金连接环,钣金连接环用以与车辆的防火墙连接;密封件内插入有密封塞,密封塞与密封件阻尼配合,密封塞的外周壁设有多道外唇,外唇与密封件的内周壁阻尼配合;密封塞的内周壁设有多道内唇,线束经密封塞的内孔穿过,线束与内唇阻尼配合,本申请具有进一步改善线束穿越防火墙的防水、防火密封性的效果。